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Bonsoir,
Je vous propose le sujet des Dyane croisées dans la rue. Ce sujet permettra de rendre hommage aux vaillante Dyane toujours en activité qu'elles soient dans l'état ou en état concours.
Je commence par cette Dyane de 1974 si on en croit la plaque. Je l'ai croisée en 2003 dans un bois, sans doute la voiture d'un chasseur. Elle est loin d'être belle mais elle a un côté touchant qui ne me laisse pas insensible.
Espérant que ce sujet vous plaise.
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Je pense que notre Stéphane va pouvoir se défouler ici
Bonne idée Jérôme !
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Me voilà Alain!
Certains les connaissent déjà...
Il y en a encore d'autres à photographier près de chez moi. Comptez sur moi !
Mais Alain, n'oublies pas d'en faire également des photos comme la vert jade de ta soeur par exemple...
Sév également, car mine de rien il y a bien quelques Dyane qui traîne par chez toi, comme celle de Thérèse ou encore la HH 43 !
Et les autres, ayez le reflexe d'avoir à présent l'appareil photo dans la boîte à gant ou comme moi sous le siège... C'est grâce à cela que j'ai pu photographier la Calabre pour le plus grand bonheur de tous !
CiaO !
Citroën vous présente Dyane.
Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.
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Bonsoir les Dyanistes,
Voici une belle laborieuse croisée à Concarneau :
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Oh oui, elle semble avoir bien vécu cette Dyane que tu as photographiée à Concarneau, enfin, elle a le mérite d'être encore sur les routes !
La capote a tellement séché qu'elle semble aussi tendue qu'un string !!
On voit qu'elle a hérité des pare-chocs d'une Dyane modèle 75 avec ses caractéristiques boudins en caoutchouc noir.
Bon sinon, Stéphane, la Dyane 6 de ma soeur n'est pas vert jade (c'était celle qu'elle avait auparavant entre 1987 et 1999), depuis elle a une beige colorado, d'ailleurs en voici une photo.
Cette Dyane 6 date de février 83, elle totalise plus de 175000 km, elle roule ts les jours et pratiquement tout est d'origine dessus !!
Bon, puisque certains sont friants de photos, en voici qq'unes de la beige érable que j'ai possédée entre 2000 et 2005, elle est donc du 2/07/70, c'est un modèle commercial.
Tu vois le Tit', elle ressemble beaucoup à la tienne !!!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Salut !
Alors là, si je pensais que cela me ferait aussi plaisir de revoir la "BE" (prononcer "beuh") !
Ah ! mon Linlin, cette chignole, pour moi, c'est le rassemblement en 2002 à Trainou. J'avais oublié mon gâteau à la framboise dedans, et on rigolait sur les immat, car la Dyane 6 voisine se nommait ( et se nomme tjs...) EG... ça faisait "EG" et "BE" (prononcer Éguébeuh...)
Ciao les amis,
JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Et oui, souvenirs, souvenirs !!!!!!!!!!!!!
5 ans déjà... ce meeting à Trainou, on avait fait des photos "bleu/blanc/rouge", d'ailleurs on a regardé la K7 avec Pascal samedi soir !!
Désolé pour les p'tits nouveaux, ça ressemble un peu à de la private joke, hein mon p'tit JB ??
Ben tu vois, elle n'a pas vieilli...
La "beuh" coule maintenant des jours heureux ds la Nièvre à la maison de campagne de son nouveau proprio qui lui habite le 9-2, cool, elle s'appelle tjs BE !!!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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à noter les portes à vitre descendantes, je crois que c'était d'origine sur les dernières dyanes italiennes et espagnoles contrairement à la France.
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Bonsoir le Forum,
Voici des photos d'une jolie Mandarine croisée dans Valenciennes (59) en 2005. Selon la plaque, elle daterait de 1980 :
Je la trouve particulièrement belle.
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Belle comme tout cette Dyane, sans aucun coup sur la carrosserie, et les ailes avants comme arrière nickel !
Quand à moi, je vous poste une p'tite photo avec une Aca, toujours en service...
Le CT de cette Aca, était valable jusqu'en mai 2004 ! Pourtant, elle roule toujours !!!
Les trois autos, sont encore en immat d'origine...
CiaO !
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Salut !
Tu m'étonnes que les trois autos possèdent encore leur immat' d'époque : le pinard, ça conserve...
Superbes ambiance dans cette photo !
Gg : mon poulot, elle est magnifique, la Dyane que nous as trouvé !
@+, JB
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Coucou à tous,
La teinte de la "mandarine" dont nous parle Citrodingo s'appelle "cuivre indien".
Oui, elle est bien bellote !!
Alain
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
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Bonsoir Alain,
Merci pour la correction... je savais que je pouvais compter sur ton expertise.
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Bonsoir la Foule,
Au coeur de l'hiver, un jour de vague à l'âme, je me suis offert un petit tour en Dyane. Et tout le monde ici sait bien que la Dyane rend le sourire à son conducteur, c'est le meilleur médicament même s'il n'est pas remboursé par la Sécurité Sociale. Et dans l'Avesnois, sur quoi suis-je tombé ? Une Dyane qui si on en croit la plaque date de 1976 ! Voilà donc une soeur de Kermit ! Je pouvais rentrer chez moi, j'avais le sourire
Cette Dyane semble être en usage quotidien et encore en bon état. On remarque juste les griffes sur l'aile avant droite, sans les quelles ce ne serait pas une vraie Dyane
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Salut Jérôme,
Oui en effet, cette beige vanneau est en assez bel état (elle a sans doute été repeinte et du coup, ils ont repeint les jantes de la même couleur que le reste...), as-tu jeté un oeil au compteur ?
Tu nous dis que c'est au coeur de l'hiver, on voit que la beige a bien son cache-nez (d'ailleurs noir car le gris a dû être perdu...?), mais la tienne ne l'a pas...?? why not ?
"Mais à Alain, on ne la fait pas !!!"
Alain
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La teinte de la "mandarine" dont nous parle Citrodingo s'appelle "cuivre indien".
C'est bien ce qui me semblait, mais j'attendais que l'expert parle...
A+
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Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.
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Bonjour Alain,
Certes, c'était en mars (encore en hiver ) mais il ne faisait pas trop froid. Selon toi quelle est la température mini pour mettre le cache calandre ?
J'ai un cache calandre noir. En fait quand j'ai acheté Kermit elle avait une calandre en acier mais je n'avais pas de cache calandre, alors j'ai monté cette calandre noire juste pour l'hiver... mais finalement, je l'ai laissée pour me rapprocher de l'origine en attendant d'en trouver une grise.
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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J'ai du retard sur les discussions, mais j'arrive...
Ben tu sais, il ne faut qu'il fasse bien froid pour le mettre... d'une règle générale dès qu'il fait en dessous de +10°, tu peux le mettre (c'est ce qui est mentionné sur toutes les notices d'emploi), maintenant, on peut adapter suivant le déplacement (la durée, terrain plat ou non, "force" demandée au moteur => conduite cool ou à fond...).
Bref sur les notices des 425, il était précisé "entre +10° et +15°, vous pouvez l'utiliser à votre gré" (j'adore cette expression !! et "il est impératif de le retirer au delà de +15°
J'avoue que parfois ce n'est pas évident surtout quand on n'a pas de thermomètre à portée de main, surtout en demi-saison justement, parfois le soleil brille mais le fond de l'air est frais...
De toute façon, si on ne l'a pas mis et qu'il ne fait pas assez chaud, on s'en rend compte tout de suite quand on a l'habitude de sa voiture : elle ne tire pas normalement et le chauffage ne fait que du vent froid dans l'habitacle !! là il faut vraiment s'arrêter et le mettre !!
En tout cas, j'attire votre attention à tous : mettre le couvre-calandre est TRES important, ça permet au moteur de pouvoir fonctionner à sa température normale de fonctionnement (entre 80 et 90°), en deça les frottements sont plus importants, ça entraine une usure de la mécanique et ça encrasse !
A l'inverse, il ne faut pas non plus oublier de le retirer...
Oui le plus ennuyeux c'est au cours des demi-saisons, le matin, il faut le mettre, l'après-midi il faut le retirer... le plus terrible c'est avec les Dyane à calandre nid-d'abeille : il faut lever le capot à chaque fois !! mais j'avoue avoir toujours été scrupuleux là-dessus.
Zut, je me suis "un peu" éternisé...
Alain
Alain
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Bonjour Alain,
Mais non tu ne t'es pas éternisé... tu as développé, la nuance est là
En remerciement, voici deux photos d'une Dyane pseudo Charleston croisée en Bretagne en 2003 :
Allez les autres, je suis sûr que vous devez bien avoir des photos de Dyane
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Salut !
C'est la même que la CUivre Indien que j'ai prise en photo cet été à Saint-Affrique, dans l'Aveyron. J'attendais aussi que le Linlin nous confirme...
Pour la Beige Vanneau AC 083 si ma mémoire est bonne, pourquoi ne lui as-tu pas récupérer la calandre ?! Je blague,bien-sûr...
Pour ce qui est de la Dyaneleston, j'ai vu en vitesse sur la route du retour des vacances une Dyaneleston mais en Rouge Delage et Noir. Je pensais avoir trouvé la seule, mais visiblement, il y a eu d'autres amateurs qui ont eu la même idée !
Ciao, JB
PS : je compte sur les forts en info pour me donner des conseils pour que j'arrive enfin à mettre des photos sur ce forum...
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Bonsoir JB,
Je n'allais pas piquer la calandre de cette pauvre Dyane, ces choses là ne se font pas enfin Quoi que
Pour poster les photos, moi j'utilise image sack:
http://www.imageshack.us/
Tu séléctionnes l'image à poster, tu cliques sur "host it", ça va mouliner puis tu choisis le lien "direct to image"
tu tapes [img]tu copies le lien vers la photo sans espace[/img]
Et voilà
Si ce n'est pas assez explicite, je pourrais faire un petit tutto.
Amicalement,
Gg >>
Dernière modification par Citrodingo (02-09-2007 22:32:43)
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Eh le JB, tu nous la montres la cuivre indien que tu as vu cet été ??
Mais au fait, j'ai oublié de vous dire que la semaine dernière, dans le Vaucluse, j'avais vu... devinez quoi ???????
Une vert jade bien-sûr !!!
La voilà, c'était à Bollène :
Bon, d'accord, j'aurai dû m'approcher un peu plus et en faire plusieurs, mais bon...
En tout cas, la carrosserie semblait quasi-impeccable, la capote (certes un peu rétrécit par le soleil) encore d'origine, une bien belle auto et ENCORE une vert jade !!!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
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Bonjour la Foule,
Allez pour faire plaisir à Alain, voici une "pas vert jade".
Je l'ai vue porte de Versailles le dernier dimanche du Mondial de l'Automobile 2006. La pauvre souffrait d'une grosse myopie et comme toute Dyane qui se respecte avait une aile griffée. Sinon une jolie petite :
Amicalement,
Gg >>
Dernière modification par Citrodingo (03-09-2007 21:16:28)
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Merci Gg pour les photos de cette bleu lagune !
Vous avez bien-sûr noté qu'il s'agit d'un modèle 83, le der !!
c'est pourquoi elle arbore des monogrammes noirs sur le coffre et que ses pare-chocs ne sont plus chromés mais peints !!
Alain
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