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bonsoir, c'est encore le boulet ...
je viens de m'acheter une pompe à graisse et sa graisse, et maintenannt il me faut mettre les mains dans le cambouis ...
Le probleme : oùse trouve les graisseurs et comment y acceder ?
merci pour tout ...
jeremy
Dyane 6
02 / 02 / 1976
40CB7497
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Il y en a 2 sur les cadrans, donc il faut tourner la roue jusqu'à les voir.
Les 2 plus important se trouve sur les pivots (l'axe qui fait tourné la roue grace au volant). Pour y accéder, il faut s'allonger par terre. Il faut aussi levé la roue (avec un cric qui tu mets sur le bras du suspension, au niveau des pivots).
Regarde la RTA, c'est expliqué avec des photos, ou même la notice d'utilisation de ta Dyane.
A+
Léo
Léo
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1 par cardan sur le coulisseau près de la boite et le reste je plussoie Léo. Pas forcément de lever la roue pour graisser les pivots (sauf si on se fait vieux mais alors la fosse est plus simple). Pour graisser il faut juste mettre au niveau des pivots de sorte que tu vois la nouvelle graisse déborder.
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Oui, mais quand le pivot est appuyé, la graisse ne vas pas partout. D'où l'utilité de lever la roue
Je faisais comme toi avant, et depuis qu'Alain me l'a dit, ça me parait plus logique effectivement !
Léo
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Oui, mais quand le pivot est appuyé, la graisse ne vas pas partout. D'où l'utilité de lever la roue
Je faisais comme toi avant, et depuis qu'Alain me l'a dit, ça me parait plus logique effectivement !
Pareil,nul en méca alors je fais comme on me dit,au moins si je sens pas de différence a l'usage,je me dis que c'est bien fait
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salut et merci a tous .
j'ai lu qu'il y en avait aussi sur la colone de direction ... est ce vrai ?
Dyane 6
02 / 02 / 1976
40CB7497
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Ah je savais pas, merci.
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Heu... pas à ma connaissance. Certains qui restaure en rajoute un.
Léo
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salut
le graissage est fait ... quelle facilité quand on a les bons conseils ... Il n'y a pas de graisseur sur la colonne de direction ... Comme quoi tous n'est pas bon sur le net .
Merci beaucoup pour tous les conseils que vous m'avez donnés .
cordialement
jeremy
Dyane 6
02 / 02 / 1976
40CB7497
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Salut,
je précise qu'il est bon de bien nettoyer les graisseurs avant d'engager la pompe à graisse, sinon on peut introduire des particules abrasives avec la graisse dans la mécanique...
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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