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Bonjour à tous,
Je vais résumer un peu mes vacances, snifff déjà finies...
8 juillet, départ de Paris, de nuit, pas de photos.
11 juillet, jour du VRAI départ (depuis Orléans), la banquette est rabattue, c'est plein :
A un moment, j'ai pris un morceau d'autoroute, j'ai été doublé par une DS cabriolet :
Peu après, dans une grande descente, une mamie me double en 206, puis elle stagne devant mon capot, du coup, je la double, voyez l'excitation du compteur (réel cette fois et non d'origine... mais il fonctionne !) je rappelle que M 92 est équipée d'un 425, alors ça hurle un peu :
Peu de temps après, ça n'avance plus, me voilà rendu à :
Non, non point de panne, c'est juste que ça grimpe sévère !!
Ouf, on est arrivé au :
Puis j'arrive chez Gilles (RG26) qui m'a reçu qq jours :
Tiens, tiens, mais on aperçoit sa Dyane par ici... :
Oui, oui, comme M 92, il s'agit bien d'une 425, de 1967 :
Mais c'est balo, elle n'a pas voulu démarrer, c'était la voiture de son oncle, il nous en a déjà parlé...
Alors on est parti à 5 dans la mienne :
Puis je continue mon chemin jusqu'au sud de l'Ardèche pour arriver là :
M 92 se repose alors au garage, au frais, et moi je vais inspecter la Dyane 6 vert jade d'Yvette, au village voisin, pendant l'heure de la messe !!
Elle se gare toujours au même endroit la bougresse :
Bon on s'aperçoit que depuis l'an dernier, elle a perdu son enjoliveur de phare AVG :
C'est donc depuis 3 ans maintenant (si vous voulez connaitre toute l'histoire d'Yvette, faites une recherche sur "5 jours formidables..." et vous saurez tout !) qu'elle est un peu ratatiné du côté gauche, mais ça ne l'empêche pas de rouler, la preuve : voici Yvette au volant qui me fait coucou en repartant :
Mais comme tous les dimanches, Yvette profite de sa venue au village pour faire ses courses, donc elle se gare devant l'office notarial pour aller au 8 à 8 :
Ce jour-là, un peu plus loin, il y a une expo de voitures anciennes et surtout de 4cv :
Il y avait même un type H que j'avais immédiatement envoyé à Nico, entre autres :
Et aussi des Solex :
Puis on s'est vu avec Stéphane, et j'ai essayé sa D6, vous savez LA D6 luxe bleu cristal en immat du 71 d'origine, Louis voit très bien de quoi je veux parler...
Regardez non seulement le ciel bleu mais aussi les sorties d'échappement spécifiques aux 1ères Dyane :
Et là un p'ti contre-jour sympathique :
Sinon je suis allé aussi jusqu'au Canada cet été, vous savez là où le facteur envoie certains courriers adressés à Stéphane !!!
Et alors, pour y arriver, vaut mieux pas avoir de voiture trop large...
Et enfin là, on sait qu'on est arrivé chez Stéphane :
Sinon, un jour en allant faire les courses, j'ai vu une Acadiane (anciennement de l'Air Liquide) sur le parking, les clefs étaient dessus, le pain sur le siège passager, prête à repartir quoi !
Vue du dessus :
Mais aussi cette véritable 2 CV4 (fait assez rare pour le souligner, oui elle avait bien son moteur 435) beige albatros de 1973 :
Pour le savoir, il suffit de compter les vis de fixation de la grille du ventilateur !! 3 vis = 435, 4 vis = 602 :D, bon il lui manquait ses butoirs :
Sinon, voici un peu les voitures locales :
Bon euhh... la suite au prochain numéro...
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Bonjour Alain,
Merci pour ce joli reportage qui me rappelle d'autres publiés il y a quelques années sur ce même forum. Il semble que tu aies passé d'excellentes vacances.
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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ha quel périple,pourquoi tu laisses pas la banquette chez toi?
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Et Alain est même passé par chez moi, à la fin de ces vacances !
Le voila qui arrive chez moi !
J'étais aller le chercher en Méhari, car venir jusqu'à chez moi n'est pas très simple.
Et Alain a fait un petit entretient de M92 ! Vidange, graissage des pivots, vérification de l'avance !
Il faut que toute l'huile coule
Et après, direction La Breille !
Dernière modification par leo (06-08-2010 17:34:41)
Léo
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Merci pour ces photos Alain
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salut,
superbe reportage, quelles belles photos!!
cette dyane est splendide, en bleu week end!
quel beau reportage.
axel
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Alain, c'est 4 places sur la CG, trop top la position sur le pare-choc pour la vidange.
PS: je me suis fait un petit aller - retour au Danemark, merci pour tes messages.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Genial Alain ! Merci pour certaines photos en direct live
Valentin le Meusien
Dyane 6 ivoire borely mars 1973
valent1_55@hotmail.fr
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Valentin, tu n'as vraiment pas le temps de venir à Haironville?
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Hello !
ça y est mon PC remarche !! Dès que j'ai du temps, je mettrai des tofs que j'ai prise de M 92 et NP 71 entre autre... mais quand....
En tout cas, ça m'a fais plez' de te revoir mon linlin !
Allez A+!
PS: Le PP et sa "boule de tendresse" sont rentrés à bon port...
Citroën vous présente Dyane.
Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.
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coucou a tous!
Merci Alain pour les photos!! cela nous a fait plaisir de passer qques jours en ta compagnie!! on a bien rigolé!! et aussi il a eut droit a une petite visite du Vercors..mais pas en Dyane. CEs 2 jours ont vite passés!!!
très belles photos avec la D6 de Stephane!!! et aussi celle de Léo prise dans le rétro!!!
Heu... Alain tu as une façon particuliere de faire la vidange!!!!! hihihi!!!
A+
Gilles
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Merci Alain, tes petits reportages de vacances me font toujours plaisir!
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Message pour Stéphane.
La mémé et ses boules de Geisha sont rentrées à bon port aussi.
Faudra m'expliquer le PP et sa boule de tendresse...
JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Salut à tous,
Je vais tenter de répondre à tout le monde...
Harry, si j'enlève la banquette AR, je les mets où mes passagers après ?? (par exemple la famille de Gilles pdt les vacances !?) d'ailleurs à l'aller je l'avais repliée.
Oui en effet j'ai l'habitude de monter sur le pare-chocs AV à la fin de la vidange pour faire écouler un verre de plus d'huile sale, héhéhééé c'est po pour m'amuser, c'est qu'il n'y a po de filtre sur ma Dyane...
Jean-Marie, oui c'est une 4 pl sur la CG mais on peut tenir à 5 ou 6, alors soyons fou !!
Mon tiot sCaripan, j'étais moi aussi bien content de te revoir, tu penses !! héhéhééé... que de bons souvenirs avec toi en Ardèche...
Oui Gilles superbe visite dans cette partie du Vercors (j'en avais connu une autre ayant fait les chasseurs alpins en 91/92...), et surtout très content que tu me fasses découvrir tes p'tis coins de paradis où tu allais en 4L avec ta maman ou bien en Dyane avec ton oncle... souvenirs et émotion assurée...
Et toi Yannick (le Belge), tu nous montres tes occupations de l'été ? que restaures-tu en ce moment pendant les vacances ??
Mon JB, il s'agit de PP07, t'inquiète... un indice, les plaques d'une 206 bleue qu'on voit...
Bon l'est tard pour aujourd'hui, la suite des photos, ça sera pour plus tard !
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Je viens d'acheter un autre vélo et la Gazelle passera enfin le CT la semaine prochaine! Et je bosse, bien-sûr
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Salut Didier,
En effet, je suis passé près de chez toi ! Je m'arrêterai une prochaine fois...
Tu vois, avec ma Dyane, plus je roule vite, plus le réservoir se rempli
Bon sans blague, regarde le compteur totalisateur de km entre les 2 photos : il y a 80 km de plus sur la photo où je roule à 30, en fait, j'ai refait le plein avant d'attaquer la côte du col.
Yannick, mais alors, tu ne continues pas la restauration de ta Dyane 425 ?? elle ne sera jamais prête pour Salbris 2011 !!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Ah non, bien-sûr qu'elle ne sera pas prête l'année prochaine parce que je n'ai plus rien fait dessus. Je l'ai déjà expliqué à Léo que je ne peux pas continuer à restaurer mon châssis. En ce moment je suis incapable de le restaurer. Et bon, ça m'énerve parce que je n'avais jamais pensé que mon châssis était si pourri.
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Yannick, as tu eu mon mail ?
Léo
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Oups, je ne l'avais pas vu!
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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