Petite inquiétude avant départ en Forêt Noire

Kash · 14-06-2010 07:52:06

Salut à tous,

Une petite expertise de votre part serait pas de refus, j'explique : En rentrant de Champ St Père ce weekend, nouveau bruit pas agréable du tout. En débrayant à chaud, un petit bruit de casserole du côté de l'embrayage: Gling, gling.......gling gling gling gling.........gling gling ???????? bruit irrégulier. Sinon, les vitesse passent bien.

En temps normal, j'aurais pu prendre le temps de voir çà, mais là nous partons Jeudi prochain vers les contrées allemandes avec 2500 bornes au programme. Pas le temps de voir çà cette semaine car overbooké. Faire appel à un pro, c'est bien mais c'est cher. Votre avis : Risqué de partir comme çà ??

Merci de vos conseils.

A+

Marc

Papet · 14-06-2010 08:08:56

Salut Marc,
si le bruit est cling cling et si tu a un embrayage à doigt et que ce bruit apparait pédale enfoncée, on dirait que tu as un doigt du mécanisme qui vibre ou tape quand la butée vient s'appuyer dessus.
Si le bruit avait été un sifflement ou un frottement on aurait pu mettre en cause la butée.
Si c'est un embrayage à diaphragme cela peut çetre une pale du diaphragme qui est cassée ou tordu?

Est ce que l'assemblage moteur boite est toujours serré comme il faut?
un desserrage du boulon de 24 à pas inverse?

Difficile à dire sans ouvrir; sinon fais une étape à Bailly et on ouvre ce week end, il y aura de la main d'oeuvre et des compétences!
Amitiés
Marc

leo · 14-06-2010 09:15:47

Il n'y a pas d'écrou de 24, c'est uniquement sur les centrifuges il me semble.

Vérifie si tout est bien serré. JF n'est pas encore en Vendée pour passer voir ?

acasoviet · 14-06-2010 09:26:11

Pas de centrifuge ici et vu l'année de l'aca, c'est de l'embrayage à diaphragme. Pour avoir entendu le bruit, je penche pour la butée. Le bruit est-il plus prononcé que lors de la balade ?

leo · 14-06-2010 09:48:08

Il te reste plus qu'a passer les vitesses sans débrayer. Ça se fait facilement la dessus wink Il faut pousser/tirer le levier gentillement, et ça passe tout seul, et sans craquer ni rien. Bien sur, pas en pleine accélération !

Il faut une petite aprèm pour sortir le moteur et changer embrayage + butée, mais je n'ai pas de pièces pour diaphragme.

Si tu passes par là, au moins tu pourras avoir les pièces (si toujours dispo, car prix sympa !) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s

acasoviet · 14-06-2010 10:11:15

Je serai bien passé pour m'occuper de ce problème, mais je repars cet après-midi.

acasoviet · 14-06-2010 15:34:13

J'ai eu Marc dans le bigot ce midi. Plusieurs solutions :

- partir avec un kit d'embrayage au cas où. Si souci l'Aca Orange et Rouge "Dyane Assistance Automobile" surgirait pour changer le couplage mobile afférent au véhicule. (on applique ici le principe "la pièce qu'on a dans le coffre ne tombe pas en panne")

- prévoir un passage dans le monde merveilleux de Bailly où la joyeuse bande changerait l'embrayage.

- ne pas partir en Forêt Noire. lol

leo · 14-06-2010 16:00:46

Solution 1 !

2500km, c'est rien. Dans le temps, je suis sur que les papy ne changeaient jamais l'embrayage, et qu'il gueulait à mort. Alain vous a jamais raconté la Mme Lamy qui avait réussi à casser son centrifuge wink (si j'ai bien tout retenu)
Il faisait autant de kilomètre, mais que sur des petites routes, avec tout plein de démarrage !

Alain · 14-06-2010 16:47:30

Mais oui Marc, tu pars comme ça pi c'est tout... regarde une fois, y'a un des 3 doigts du mécanisme qui s'est cassé sur ma borély, j'ai continué à rouler encore au moins 1000 bornes avant qu'on démonte car en fait, ça ne te laisse pas complètement en rade, c'est bien ça le principal...
En effet, pour la mère Lamy (tjs du monde à 102 ans...), sur sa 107 LX c'était carrément passé à travers le capot big_smile bon, j'exagère juste un peu... en fait, un des patins de centrifuge, tout limé d'usure qu'il était (ça devait faire plus d'un an que ça frottait sur la ferraille smile avec le bruit si caractéristique du "chiiiiiiiiiii" à chq démarrage, ça le Sév' il connait bien aussi smile ) s'était détaché, par la force centrifuge (c'est le cas de le dire !) il avait cassé au passage le bord de la cloche d'embrayage, sectionné la moitié du tuyau de sortie d'échappement et avait fait un trou dans le capot moteur !! (sans passer à travers toutefois big_smile )

Dernière modification par Alain (14-06-2010 16:49:56)

Yannick · 14-06-2010 18:06:56

Alain a écrit :

) avec le bruit si caractéristique du "chiiiiiiiiiii" à chq démarrage, ça le Sév' il connait bien aussi

Stop symbolique! http://www.youtube.com/watch?v=n4OWdoAY3js

leo · 14-06-2010 18:27:11

Heureusement qu'il s'est arrêté, plutôt yikes

Parts comme ça Marc, évite de trop passer les vitesses, et puis c'est tout. Mais ne change rien à ton itinéraire ! Prends tout les numéros de dyanistes/deuchiste qui sont sur ta route, au cas ou, et puis voila.

Sinon, pars avec la D6 lol

Kash · 14-06-2010 21:24:56

Salut à tous,

Comme je vous le disais, overbooké. Je rentre juste et je prends connaissance de vos messages.

Comment vous dire : Je m'attendais à quelques commentaires, mais là j'suis mort de rire. En résumé : T'emmerdes pas, pars comme çà, et t'occupes pas du reste. Bon, OK.

Cela dit, vos messages sont plus encourageant que ceux qu'on a pu me donner verbalement aujourd'hui. Dans l'ordre, Citroën qui voudrais me soulager d'environ 400 brousoufs, un pote certainement plus connaisseur que moi qui me parle de plusieurs petits ressorts sur le disque, dont l'un serait peut-être cassé et qui risque de foutre un beau bordel s'il se barre de son logement.

Pour les symptômes, j'ai essayé ce soir en rentrant : Pas le moindre petit bruit à l'horizon. Donc ce bruit ne survient qu'à chaud.

Suite à vos conseils, Je vais quand même commandé un kit complet que je mettrais dans le coffre. Une petite confirmation : Le lien que donne Leo concerne le second modèle d'embrayage. Sur le catalogue de l'un des fournisseurs, il est précisé que le modèle a changé à partir des immatriculations de Mars 1982. Je dois donc prendre le premier modèle, puisque la mienne est de mars 82, fabriqué le 21/12/1981.

A+

Marc

Dernière modification par Kash (14-06-2010 22:47:03)

Dyane 425 cm3 · 14-06-2010 22:29:35

Salut Marc,

eh bien tout a été dit, alors je te souhaite bonne route et de la chance big_smile !

@ +
Nico.

leo · 14-06-2010 22:43:34

Ça aurai été avec plaisir que je t'aurai changé ça, Marc, mais cette semaine c'est épreuve de BTS !

Par contre, pour le modèle d'embrayage, c'est complexe ! Selon le site http://www.citroendyane.nl/ l'embrayage à diaphragme arrive en févrié 82 ! Ce serai con de pas avoir le bon... Et la, je ne peux pas t'aider. Pour moi il y a qu'un seul modèle de diaphragme, mais maintenant ils remplacent les 3 doigts par des diaphragmes, alors...

Kash · 14-06-2010 22:49:21

Kash a écrit :

Je dois donc prendre le premier modèle, puisque la mienne est de mars 82, fabriqué le 21/12/1981.

J'vais quand même téléphoner avant de commander. Prudence est mère de sureté, comme on dit...

A+

Marc

leo · 14-06-2010 22:57:12

Au faite, quand tu l'as achetée, le mec n'avait pas changé l'embrayage ? T'as fait combien de kilomètre depuis ?
Le mec refait le moteur, mais ne change pas l'embrayage... ça fait tache !

Papet · 14-06-2010 22:59:02

En fait diaphragme à partir de 82 en 1°monte mais aujourd'hui en rechange il fabrique des mécanismes à Diaphragme pour remplacer les mécanismes à doigt .
Je ne sais pas si c'est le même modèle qui couvre en rechange avant et après 82 donc Marc tu as raison il vaut mieux vérifier. Par contre si le cling clang napparait qu'a chaud je pencherais plus pour la butée.
Amicalement

Marc

leo · 14-06-2010 23:07:04

Non, ce n'est pas les même modèle. Les fixations sont différentes, et la butée également. Les volants moteurs sont adapté à chaque type d'embrayage.
Donc, il faut bien choisir et pas se gourer...

acasoviet · 14-06-2010 23:37:52

Pour ma part, je maintiens que c'est un bruit de butée. Quand j'ai essayé l'Aca, je ne l'ai point entendu, j'avais perçu d'autres bruit dont j'ai parlé à Marc et sur lesquels nous pourrons intervenir après l'escapade allemande.

Pour moi, la voiture peut faire le trajet avec joie. Elle a déjà eu une coupe, elle ne va pas réclamer un embrayage en plus, ce serait abuser.

Kash · 14-06-2010 23:42:37

C'est exactement çà, Marc. A chaud seulement. J'ai un pote mecano, je vais l'appeler pour avoir son avis.

Mais je repense à une chose : Lorsque je l'ai ramené il y a deux ans, la seconde passait pas trop bien. j'avais alors retendu le cable d'embrayage et ça allait beaucoup mieux. mais ne l'aurais-je pas trop tendu ? Et cela n'aurait-il pas une incidence sur la butée ? Pourtant, j'avais réglé le cable avec une garde correcte et cela me semblait bien. je ne sais pas si j'ai pas encore fait une connerie.

Leo, j'suis bien d'accord avec toi. Mais c'est peut-être moi qui ai déconné. Je n'ai fait que 6000 bornes depuis que je l'ai.

je retiens ton idée de téléphone de dyanistes sur le trajet : Voilà le programme :

jeudi matin : départ vers Cholet, Saumur, Tours, Thoré (on doit être dans le Loir et Cher) - 250 Kms
Après-midi : On passe par Bourges, Nevers et dodo vers Autun - 290 Kms
vendredi matin : c'est reparti par Beaune (désolé Jacqueline, Madame a prévu une journée chargée, donc pas d'arrêt), Dole, Besançon et Belfort - 250 Kms
Après-midi : Belfort --> Feldberg (petit trajet mais grandes côtes à monter) - 120 Kms .

Je suis preneur de toutes les bonnes volontés mais j'ai regardé sur la géolocalisation et il n'y a pas grand monde.

Bon allez, dodo.

A+

Marc

leo · 14-06-2010 23:50:22

Je t'ai envoyé un mail wink

acasoviet · 14-06-2010 23:52:53

T'inquiète, si besoin, un coup de bigot et tu seras dépanné. D'ailleurs d'ici là, le SG2 aura récupéré ses freins, ça lui fera une balade. big_smile

Jtrot · 15-06-2010 07:45:30

Bonjour superbe la solidarités ici je pense que tu peut partir tranquille en cas de panne un coup de tel il y auras un dépanneur pour t'aider dommage que je soit dans le nord je t'aurait aider aussi au besoin...sur le forum 2 pate il on une liste d'entraide visible que par ceux qui y sont inscrit sa serait intéressant de le faire ici aussi..

Alain · 15-06-2010 09:57:15

Pour l'avoir essayée à Lit et Mixe l'an dernier, je ne pense pas que ta garde soit mal réglée, je te l'aurais dit et j'me rappelle po de ça...
Allez ne psychote pas trop, tout va bien se passer smile
Be cool and drive happy !!

Don Rustico · 15-06-2010 15:49:17

Salut,

je viens de lire cela et d'abord j'étais inquiet mais après tout les avis des experts ca sera bon.

Si jamais quelqu'un de vous tombe en panne et a besoin de quelque chose, n'hésitez pas à m'appeler sur mon mobile (0049-17.11.44.78.43). Si ce ne sera pas moi je trouverai de l'aide par la liste des deuchiste dont je fais partie.
Au cas-où j'ai les deux types d'embrayage dans mon stock.

Bonne route et à bientôt,
amicalement
Juergen

Forum du Citroën Dyane Club de France

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