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Bonjour,je souhaite acheter une dyane mais c'est mon premier achat donc j'y connait pas grand chose.Faut bien commencer!
Donc la voiture qui m'interesse est une DYANE de 1980,59000 KMS, allumage neuf,ligne echappement neuve,4 pneus neufs avec un toit en coque plastique.Elle démarre au quart de tour.Pas de trace de corrosion apparente.Le gars m'en demande 3000€ qu'en pensez vous? Jeme lançe ou pas .J'attends vos avis avec impatience
MARTIAL
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A ce prix, elle doit être parfaite. Attention au chassis et au plancher.
Jacqueline
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justement elle est pas si parfaite,la peinture est pun peu passée,et quelques egratignures sur les ailes arrieres.Je parcours le site et je vois qu'on peut avoir de belles autos pour 1500-2000€.J'avoue je cherche une DYANE sans travaux.QUE FAIRE?
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Bonjour Martial,
Il y a des modele rare de dyane dont le prix peut etre fort, mais si celle que tu convoite est de 80, à mon avis elle doit etre d'une version courante, donc sa fait vraiment exagéré surtout si tu as des travaux a faire dessus.
Les pieces changées ne sont pas d'un cout énorme, sauf si l'allumage neuf est un modele electronique et si les pneux sont 4 michelin en 125/15.. par contre les frein sont révisés (pour le prix j'espere que oui et tout en neuf : plaquette, machoire, cylindre.... + purge du circuit)?
En plus a t'elle son controle technique de fait? sa carte grise normal? et attention, comme le dit Jaqueline, aux planchers!!! Le seul petit point qui peut faire monter le prix, c'est la coque en plastique a la place de la capote... mais une Dyane sans capote.... sa le fait pas!! enfin je parle pour moi....
Vérifie tout cela (le modele, les travaux, son controle technique et la corrosion) et en fonction de cela on pourra certainement te dire si cela vaut le coup ou pas.
Pour info il y en a une de 69 4 vitres peinture neuve, révisé entierement a 3000 euros sur le bon coin, donc si la Dyane est une version courante.... sa fait chere.
slt
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Je suis bien d'accord, si elle n'est pas vraiment parfaite, pas plus de 1000 € auxquels tu peux ajouter 400 si elle a 4 Michelins neufs. pour info, 4 pneus neufs, hors Michelin, coutent moins de 160 € (les 4). Le toit plastique peut être bien si tu as aussi une capote pour l'été. Ce serait dommage d'avoir un cabriolet non découvrable.
Jacqueline
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Merçi pour tout ces renseignements,vous m'avez convaincus.Je pense que je vais continuer mes recherches pour denicher la perle rare.Je garde en memoire ves conseils pour le plancher et la capote.Je vous tiendrais au courant et merci encore.
PS:si vous avez des oreilles qui trainent n'hesitez pas
SALUT!
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je plussoie sur les divers avis.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Sur le post en dessous, il y en a une qui à l'air pas mal. Je dis bien "a l'air"
Léo
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Salut pourel toit en coque y a 2 modèle celui commercialisé un temps par ENAC et celui vendu par PP
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Salut Arnaud L, j'AIS EU DES PETITS PROBLEMES DE CONNEXION MAIS MAINTENANT TOUT VA BIEN. Tu proposes une dyane DLLY 81 peut tu m'en dire plus. Je te remercie et à bientot.
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Salut, ben ma 81 était beige névada d'origine depuis j'ai changer les portes pour causes de rouille et pas le bon modèle d'un côté, le toit est quasi neuf (novembre 2009) y a des options que j'ai rajouté mais si tu veux plus de détail je t'envoie un mail avec des photos
Dyane, GS et bien d'autres.
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Salut, ben ma 81 était beige névada d'origine depuis j'ai changer les portes pour causes de rouille et pas le bon modèle d'un côté, le toit est quasi neuf (novembre 2009) y a des options que j'ai rajouté mais si tu veux plus de détail je t'envoie un mail avec des photos
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