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Salut à tous,
Comme tous les ans, début mai, le club des 2 CV du Poitou organise une rencontre.
Cette année, j'ai décidé d'y aller en Ami 6 (car en fait, elle n'avait presque po roulé depuis le début d'année...), je suis donc parti jeudi soir pour faire une halte à Orléans, voilà le départ, il faut s'extirper du bord*l ambiant de parigots :
Vendredi, me voilà enfin sur des chemins plus calmes, là y'a beaucoup moins de circulation :lol:
Trêve de plaisanterie, je passe dans des petits patelins qui sentent encore le bon vieux temps, période inéluctablement révolue... où le temps s'écoule tranquillement sans rien changer...
Puis j'arrive au sud de la touraine chez mes amis Laurent et Christèle. On rejoindra Laurent plus tard, il a préparé leur AZLP de 59 et hop ! on repart, Christèle conduit la 2 CV et je la suis à bord de mon caramel...
Arrivé sur les lieux du meeting à une bonne heure de route de là, mon oeil est immédiatement attiré par une splendide Dyane 6 bleu camargue AC 635, sans doute un modèle 73 vu de loin... je m'approche :
Avec Laurent on va trouver le proprio, pardi elle est bien de 73, et voilà la preuve :
La CG est de juin 73, il vient de la refaire de l'avant en ce début d'année 2009, en fait, cette Dyane avait été accidentée en 1978 (elle n'a donc roulé que 5 ans !!), tout l'avant était HS mais le moteur n'avait pas été touché à part le collecteur d'air. Il n'y a donc que les ailes + le capot qui ont été repeints, le reste est d'origine et polishé. A l'intérieur, ça sent encore le neuf !!
Puis n'en pouvant plus, je pars faire un tour avec. Ahhhh !!! quel bonheur de conduire une auto aussi peu kilométrée, aucun jeu dans le volant ni dans les transmissions, que du bonheur !! toutefois, je trouve qu'elle manque d'avance à l'allumage ou bien qu'elle semble aspirer trop d'air sur le début de l'accélération, au retour on étudie cela avec Christian un grand spécialiste et ami (il prépare des 2 CV 4X4 pour des raids en Mauritanie entre autre).
Finalement, le carbu est bien réglé, le pb vient bien d'un manque d'avance à l'allumage.
Voilà notre campement :
Et alors, il y a d'autres Dyane, voilà une mimosa de 79 :
Mais voilà que je découvre une bleue... mais oui on dirait bien une bleu mésange de 69 !! ça alors !! et en plus, elle appartient à Marcel du club local, je le connais bien, donc... héhéhéééé... je vais pouvoir l'essayer aussi !!!
Cela fait environ 1 mois qu'il l'a remise en route, elle vient de vendée !! Il s'agit d'une AYA2-AM de janvier 69
Tout est dans son jus, elle a 95000 km et ça faisait 15 ans qu'elle ne roulait plus, foyooo...
J'ai bien-sûr vérifié le coup de tampon sous le cendrier mais celui-ci était aux 3/4 effacé donc pas de photo, j'ai pu lire assez difficilement NOV 68.
Sinon, il y avait aussi de belles deuches, dont cette AZAM bleu monté carlo de mars 63 (et oui le dernier mois des petits clignotants mais le 1er mois des AZAM !!)
Même qu'il y avait une 2è bleu monté carlo !!
Voilà d'autres Dyane présentes :
Notez celle-ci du modèle 75 avec ses caoutchoucs noir sur les pare-chocs, elle a aussi le centrifuge car j'ai entendu le bruit de son démarreur (qui est plus aigu)
Mais alors le clou de la soirée a été cette AZU de 64 de la rarissime couleur jaune pastis (teinte réservée aux fourgonnettes) :
Notez un peu les détails...
Avec l'immat NU, c'est le top !!
Mise en peinture en oct. 64, la CG est de novembre 64, à la fin des portes suicides...
Après avoir discuté le coup avec André son propriétaire (qui m'a reconnu !), j'ai fait un tour de piste à son volant, foyooo elle n'a que 38250 km !!
Elle avait été arrêtée en 1973 puis stockée dans un hangar...
Sous le capot, tout est "dans son neuf" !!
Pour ceux qui vont à la Nationale à Lit-et-Mixe, vous aurez le loisir de la voir là-bas car André y sera avec son AZU.
Encore des Dyane, et même des acadiane...
Mais bon, curieux la teinte ivoire borély avec les poignées métalliques...
Et aussi des vieilleries, une AZU dans son jus :
Ou encore :
Et il y avait aussi la superbe 2 CV4 de Sébastien (qui avait fait la Une d'un 2 CV magazine), bleu thasos de mars 71, elle vient de passer à 40000 km, il lui a offert 4 beaux pneus Michelin neufs car ceux d'origine étaient cuits sans être usés...
Le samedi aprèm, nous avons fait un rallye avec des questions, des jeux... je n'ai pas fait de photos mais il faisait beau.
Le dimanche par contre, dès midi 30, il a commencé à pleuvoir un peu, on a fini de ranger à la hâte... puis vers 15h, il pleuvait toujours, alors on a pris le chemin du retour avec les amis tourangeots : devant moi l'Ami 6 de Fabien (d'origine bleu d'orient AC 616 mais repeinte en blanc voilà très longtemps... le bleu marine ressort par endroit !!).
Puis vers Châtellerault, j'entends comme un coup de pêtard : la roue ARD de l'Ami 6 de Fabien vient d'éclater !!
Foyooo il pleut comme tout, nous voilà dehors pour réparer... oui mais... il n'y a po de cric dans l'auto de Fabien !! qu'à cela ne tienne, je sors le mien et on lève, on lève... Cyrille maintient à l'avant de l'Ami 6 car tout ça est bien chateau-branlant...
Bon on repart finalement, la roue de secours est à peine gonflée mais ça devrait aller... nous voilà arrivés chez Laurent et Christèle, il pleut toujours !!!
Laurent et Fabien essaient une galerie de toit, en prévision pour la Nationale...
La pluie semble s'arrêter quand je repars vers 19h mais ça remet ça de plus belle 20 km plus loin...!
Je m'arrête un peu chez des amis au nord de Tours, Jocelyn est en train de restaurer une DS 19...
Puis je repars, il pleut et il pleuvra jusqu'au bout, j'arrive enfin dans mon parking souterrain, il est 23h50 car au delà de Chartres, que de circulation !! C'est blindé sur l'A13 !
J'ai pratiquement fait 800 bornes dans le we, l'Ami 6 a fonctionné comme une horloge.
Dernière modification par Alain (12-05-2009 13:32:08)
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Merci Alain pour cet excellent reportage !
Vraiment magnifique cette AZU Jaune Pastis, avec la "réclame" d'époque, elle a un charme fou cette 2CV !!!!
Jank.
Dernière modification par Jank (12-05-2009 13:22:51)
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Salut Alain,
Super reportage
On s'y croirait. La pluie pour changer la roue...
Ceci me rappelle une anecdote. Sur ma première voiture un break Ami 6 de 65 gris ardoise. Je me décide à repeindre les roues. Je prend le cric et on y va. Bizarre, elle veut pas monter. On continue à pomper. Ca monte toujours pas
Je me décide à regarder de plus prêt Ah oui j'ai tout traversé . La rouille est passée par là En y regardant de plus prêt, les autres attaches pour le cric ne valaient guère mieux.
Inutile de dire qu'après je promenais le cric hydraulique avec une bonne planche dans le coffre en cas de crevaison
C'est sûr qu'aujourd'hui, elle n'aurait pas passé le contrôle technique Et je vous parle pas du centrifuge qui décollait à chaque fois que je voulais rétrograder avant un virage. Ca surprend les virages en roue libre pour un jeune permis Mais quand on a pris le coup, un petit coup d'accélérateur avant de ré-embrayer et ça roule
Souvenirs souvenirs
A+
Christian
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Salut Christian,
Idem pour l'Ami 6 gris temps perdu de 65 que mes parents avaient, en 76, il était déjà devenu impossible de changer une roue en montant le cric tant la rouille avait tout dévoré !!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Salut Alain,
Merci pour ce beau reportage et qsue de belles autos!!!
Dimanche soir on aurait pu se voir sur l'autoroute, on est arrivé à la même heure à Bailly en rentrant de Dordogne.
Amicalement
Marc
La Mouette Bleu Petrel
L'albatros blanc
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Salut,
Quel plaisir de lire ton récit et merci pour les photos de ces belles Dyane, 2CV etc,....
Promis, vous nous ferez un compte-rendu de la Nationale
A+
François
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Salut !
Whouahh, belles photos et beau récit, merci !
çà fait plaisir de voir toutes ces sorties de granges, et surtout la Dyane de 5 ans seulement !!
Les gars, pas de blague sur la pub de l'AZU et son immat...
Pas de chance pour la pluie.
@ +
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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salut !
beau reportage alain!
ton caramel a vraiment la classe !
La seule, l'unique : LA DYANE !
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Merci Alin de me fairt tant baver sur le clavier ! + avec janck
Y' a pas un blême Alain ? L 'AMI 6 est immatriculée dans las 15 et tu habites dans le 92 ?
-Gogoff Citroneta-
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Super reportage, mais... c'est qu'il les trucs blanc sur tes jantes ?
Gogoff, il a gardé l'imat d'origine sur son Ami 6, suffit de connaitre un pote qui habite dans le département et mettre son adresse...
Léo
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Salut Alain !!
Sympas tes photos de la sortie. Marrant de revoir ma camionette ici. Tu sais quoi, moi aussi à Lussac les chateaux j'ai éclaté une chambre à air !! mais bon, elle devait avoir l'âge de l'auto et j'ai fait un peu de tourisme sur des petites ruelles pavées...J'ai réparé sans trop de problèmes, car j'avais tout prévu.
Passe le bonjour à laurent, que j'ai beaucoup apprécié.
Cette dyane de '73 était à tomber par terre, dommage que je ne me sois pas plus attardé sur elle avec toi, je m'aperçoit que j'ai raté quelque chose de beau. Elle était tout simplement sublime !!!
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merci Alain pour ce reportage de plus.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Bonjour Alain,
Merci pour ce reportage, les photos sont superbes. J'adore particulièrement les photos de ton Ami dans les bois et au carrefour avec le petit magasin, il ne manque que la prose du regretté Jacques Wolgensinger ça ferait une belle brochure publicitaire de la Grande époque.
Amicalement,
Gg >>
Kermit : Dyane vert bambou 1976 - En avant Citroën >>
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Salut !
Merci pour le coup de projo sur cette manif qui semble avoir été un très bon moment, hormis, hélas, la pluie...
Content de vois que la Dyane de Pupuce (découverte pas loin de chez Bastit avec les Tiots) se porte bien!
Et que dire du Pastis d'André ?! J'en suis, même si on est sur un Forum de Dyanistes, tout retourné...
Dis Père Noël, quand je serais grand, je voudrais la même...
Ciao, JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Héhéhééé...
Bon alors, Gogoff, tu apprendras que pour moi il n'y a que l'ORIGINE qui compte y compris en matière d'immatriculation ! allons...
Léo, "les trucs blancs" sur les jantes d'une Ami 6 club, ça s'appelle des enjoliveurs Gala, ils étaient également montés sur les 2 CV AZAM Export (entre avril et août 67). Depuis que je suis allé en Italie l'été dernier, ceux de l'avant se sont volatilisés en roulant, le plastique est très fin et cassant au bout de 40 ans, il m'en faudrait des neufs... peut-être pour mon anniversaire...
C'est bien cool de se retrouver ici André !! vivement qu'on se revoit à la Nationale ! mais c'est balo car Pupuce n'y sera pas avec sa Dyane...
Oui oui c'est sûr mon JB, un jour tu seras grand... hihihihiiiii !!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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OK merci Alain ! Puriste a fond !;)
-Gogoff Citroneta-
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héhé, j'avais un doute, car ils sont pas partout, mais si ils sont cassé, éfectivement...
Je pensais à de la boue au début, mais bon, toi avec de la boue sur ta caisse, je pense pas
Léo
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Oui et puis la partie qui se rapproche du centre est peinte en gris métal, juste le contour est blanc pour faire style "flan blanc", mais bon il est vrai qu'à l'AV, on voit davantage le gris de la jante !
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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héhéhééééé,
Merci Al pour ce reportage photo, comme on les aime !!
Foyo, cette Jaune Pastis.... foyo, une patine comme on les aime, une immat splendide...... vivement que je la vois à la nationale celle là !!
En tout cas, la p'tite mimosa est fort saint Patrick aussi ! C'est pas courant non plus d'en voir... Et puis la p'tite LN...86 (ça fait bizzare d'écrire LN assossié avec un autre chiffre que le 07 !) bandante à souhait si je peux me permettre !!
En tout cas, cela a du être une belle rencontre, mais Alain, nous racontera les moindres détails de ce week-end à Lit & Mixe !! héhé ça s'approche, ça s'approche !!
A tantôt !
Stéphane.
Citroën vous présente Dyane.
Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.
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Super Alain ce réportage! Il y a quelques voitures que j'aime bien, mais tu le sais. La jaune pastis, la Dyane bleu camargue, super!
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Et aussi des vieilleries, une AZU dans son jus :
Mais Alain, c'est une AK350 ça!
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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OUI Yannick mais là y'a eu un dérapage... je pensais avoir mis ce commentaire pour la photo du dessous (en parlant des vieilleries), la photo où on voit la rouge et l'AZU et en arrière plan c'était même une 2 CV4 Enac bleu camargue que grrrr !! je n'ai même po pris en photo (pourtant je lui ai rajouté 1 litre d'huile car Bruno son proprio avait oublié de le faire !!).
Ahh heureusement que tu as l'oeil mon p'ti Yannick !! merci !
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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