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Bonjour à tous
Je posséde une 2cv dolly, mon père voulant me suivre dans l'aventure bicylindre a acheter une acadiane en octobre dernier.
A mon tour je viens de faire l'acquisition d'une belle acadiane, quasi première main à 11 mois près pas mal non ! première immatriculation de mai 1983, les plus : hyper saine je trouves, chassi rouille superficielle, caisse quelques retouches à effectuer de ci de là, longeron de caisse nickel... , les moins moteur sérré en 1990, et immobilisé au sec depuis 19 ans, donc le moteur à changer (mais j'ai un am2 de 60 000 km prêt à être greffé). Il n'y a plus qu'à trouver un plateau pour qu'elle rentre à la maison...
Une de sauvé, de toute manière elle n'aurait pas trainé longtemps sur le bon angle !
Des photos du bébé :
Dernière modification par tony (25-03-2009 18:14:13)
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Salut et bienvenu !
Belle acquisition, et il vaut mieux changer un moteur qu'une caisse...
Bonne remise en route, mais avec 19ans dans une grange, il va falloir refaire les freins !
Léo
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Bienvenue à toi Tony et bon courage pour ta nouvelle acquisition !
Dire qu'il y a des gens qui gardent des autos sans rouler pendant 19 ans, waouuuuuu !! et c'est dans quelle région tout ça ??
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Merci à vous,
oui pour les freins Léo,
Alain j'ai mis à jour mon profil, 62 Pas-de-Calais une ch'ti qui semble venir du sud !
Il vas falloir faire assez vite, je ne voudrais pas perdre sa plaque d'origine, en plus elle n'a jamais connu un controle technique du fait de son immobilisation avant les nouvelle règles...
Dernière modification par tony (25-03-2009 19:05:31)
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Salut et bienvenue Tony !
Super, elle a l'air très saine cette Aca !
Et oui c'est clair qu'il vaut mieux faire de la mécanique que de changer une caisse ou un châssis !
Pour son immat d'origine, tu as bien raison de vouloir la garder, mais il faut faire vite en effet !
Merci pour ces photos.
@ +
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Merci Nico
Normalement je la récupére ce week-end.
Oui je vais faire vite, j'ai jusqu'au 15 juin si je ne me trompe pas, mais cela sera fait bien avant
a+
Tony
Dernière modification par tony (26-03-2009 09:55:29)
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Tiens, c'est Jeff qui va être content de voir un nouveau du 62 !
Et elle vient d'où du "sud" Tony ?
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Bonjour Alain
Je disais que par son état (peu de rouille) elle semblait venir du sud, mais elle est bien du 62
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Salut Tony,
oui c'est bien çà, tu as jusqu'au 15 juin pour le faire.
Je te comprends, je veux faire pareil avec ma Dyane de 67, mais çà passera en contrôle non-roulant par contre (voir post "Dyane sauvée en Creuse" dans la section Présentation de véhicules si tu veux voir pourquoi !).
@ +
Nico.
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Bonsoir Nico
J'ai vu ton post, il a de quoi être jaloux, que du beau, du rare, du très rare ...
Il faut vraiement que tu gardes tes plaques !
a+ tony
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Merci pour tes compliments, mais sache que les Dyane de 67 ne sont pas si rares que çà, mais c'est vrai qu'on en trouve pas beaucoup !
Pour les plaques, je pense qu'on va faire un CT non-roulant pendant les prochaines vacs en avril, donc çà devrait le faire
@ +
Nico.
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Oui
Cherchons, cherchons il y a plein de belles perles cachées depuis des années, dans des granges, un garage...
Bouche à oreille, et surtout beaucoup de chance, beaucoup ! Pour la bonne affaire.
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c'était au 15 mars au début ?
Léo
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Oui Léo, c'était le 15 mars, mais heureusement pour nous, çà a été reporté !
On a de la chance sur ce coup là !
Nico.
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- Dyane 6 Confort, 1970
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