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Vu sur Rue89, ce texte qui nous concerne(....rait ?) :
http://eco.rue89.com/2008/12/14/des-avr … -au-garage
Charles
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Grave. Il est certain que le but est de mettre toutes les anciennes à la casse pour relancer les ventes.
J'ai perdu une 205 suite accident et V.A.G. bien qu'elle soit parfaitement réparée et passée au contrôle 2 fois pour un expert qui n'a pas voulu faire les papiers de sortie de V.A.G.. J'avais le droit de la garder et de rouler mais pas de la vendre.
Que faut il faire pour tenter d'arrêter ça ?
On sait que maintenant, les bruits qui courent sont des tests pour faire passer une loi en force ou en faire passer une autre.
Voir par exemple les amendements Mariani : on fait hurler les loups sur la déduction des perte boursières et on vote discrètement la suppression de la demi part supplémentaire (case E) qui concerne surtout les faibles revenus.
Jacqueline
Dernière modification par pasrouge (15-12-2008 11:24:32)
Jacqueline
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merde ... ( pardon .. ca m'a échappé .. )
Y a ptêt urgence sur la carte grise collection ?
Dyane 6 1978 , AC437 mandarine en villégiature au pays du comté
Solex 3800 .... 27Km/h en pointe ...c'est grisant !! , et meme hébergement que la dyane ...
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Eh oui, c'est peut être un moyen de nous obliger à le faire. Ensuite, il voteront de nouvelles restrictions de circulation ...
Pétitions ? Mais il faut être très nombreux.
Dernière modification par pasrouge (15-12-2008 11:27:08)
Jacqueline
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Rololo... on ne pourra plus rien faire tranquille j'vous l'dit !
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Trouvé sur le forum "lesradins.com" (Ca existe vraiment et c'est un bon site.)
http://www.lesradins.com/sujet.php?id_l … nsf=&type=
Jacqueline
Dernière modification par pasrouge (15-12-2008 16:04:35)
Jacqueline
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et un autre lien plus sérieux. En lisant bien, on constate qu'il est question de renforcer le système de contrôle de destruction des "épaves" afin d'empêcher les ventes à l'amiable de véhicules sans contrôle technique pour pièces.
On ne nous empêchera peut être pas de rouler, mais Dyane dorée n'aurait jamais fait don d'organes.
http://lesrapports.ladocumentationfranc … 7/0000.pdf
Trouvé sur le site de l'automobile club
Et en plus, avec ce texte, on voit qu'ils économisent sur le personnel et le font remplacer par les experts, donc les assurances donc augmentation à prévoir.
Dernière modification par pasrouge (15-12-2008 17:39:34)
Jacqueline
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Si ça continue le patrimoine automobile français se sera la 207 et la c5.M....
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Et en allant un peu plus loin, ceux qui achetaient des voitures neuves en pensant pouvoir les revendre après 5 ans (la garantie) hésiteront.
ceux qui ne peuvent travailler sans voiture iront au RMI
Et bientôt, comme pour l'électroménager, les constructeurs sortiront la voiture qui s'autodétruit en fin de garantie (Citroën avait essayé avec la visa chrono qui brulait toute seule mais elle n'était pas toujours assez patiente).
Jacqueline
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Le seul moyen que ça n'arrive pas c'est d'être vigilant et solidaire, si on va par là, toutes nos dyanes ne sont pas parfaites et sont "potentiellement" dangereuse par rapport à voitures de nouvelle génération (ABS, EPS,airbags,ect....)le tout étant de savoir si nos anciennes sont plus impliquées dans les accidents de la route que les autres ou pas, c'est ça la vrai question.... personnellement je trouve honteux ce genre législation.... j'espère que c'est de l'intox, dans tous les cas je ferais resistance, et qu'il ne compte pas sur moi pour acheter une bagnole neuve.... j'en ai jamais acheté, et je ne vais pas commencer maintenant.....
merci ça fait du bien.....
a dimanche
Une acadiane pour la campagne, une dyane 6 pour la ville......
Manu
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Si une voiture peut vivre plus de trente ans, on peut imaginer qu'elle n'est pas dangereuse. Sinon, elle ne serait plus
Jacqueline
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certes, je disais ça par rapport aux nouvelles voitures.....
Une acadiane pour la campagne, une dyane 6 pour la ville......
Manu
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Quand est-ce qu'ils vont nous foutre la paix?
Tout est bon pour engraisser la finance et comme c'est mort, il faut forcer les gens à consommer.
Au recyclage les Dyanes, les 2CV, les typesH, la 500SEC (elle a 26 ans, elle est dans le lot), les BX (qui ont survécu aux diverses primes...). d'ailleurs on ne dit plus (et on ne visite plus) une casse mais un récupérateur agréé.
Allez, on roule jusq'au 31 minuit. Le 1er janvier 2009, on les emmène à la ferraille.
ça vous dit la dernière sortie d'anciennes... ;-(
Dernière modification par acasoviet (15-12-2008 20:42:53)
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Quand est-ce qu'ils vont nous foutre la paix?
Tout est bon pour engraisser la finance et comme c'est mort, il faut forcer les gens à consommer.
Au recyclage les Dyanes, les 2CV, les typesH, la 500SEC (elle a 26 ans, elle est dans le lot), les BX (qui ont survécu aux diverses primes...). d'ailleurs on ne dit plus (et on ne visite plus) une casse mais un récupérateur agréé.
Allez, on roule jusq'au 31 minuit. Le 1er janvier 2009, on les emmène à la ferraille.
ça vous dit la dernière sortie d'anciennes... ;-(
Tout est dit....
QU'IL NOUS FOUTENT LA PAIX !!!!
OK, pour que les ruinent à bout de souffle, (ex: r21 névada qui a vécu 15 ans de chasse) aient leurs souffrances abrégées.... mais qu'on nous laisse tranquille avec nos autos !!!!
Citroën vous présente Dyane.
Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.
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reste le problème de la carte grise collection? avantage ou inconvénient, pour l'instant avantage, mais pour combien de temps......
Une acadiane pour la campagne, une dyane 6 pour la ville......
Manu
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Pffff, qu'est-ce qu'ils sont en train de faire en France? Je pensais que c'était grave en Belgique...
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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les constructeurs n'arrivent plus à s'engraisser sur notre dos ? On nous oblige acheter des voitures neuves !franchement navrant quand on sait que les voitures anciennes et d'occasion sont celles qui font travailler le plus de monde en france. En effet les constructeurs français sont tous délocalisés pour leur production. L'entretien des voirures, lui se fait en france(très réduit donc pour une voiture neuve).
On apelle cela de la logique et gérer un pays de cette facon est inquiétant!:mad:
La seule, l'unique : LA DYANE !
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Pfff... encore des co****ies...
c'est çà, le système capitaliste, toujours vouloir produire plus sans se préoccuper de la consommation, et dès qu'elle baisse, on pond des mesures à la con comme celle là pour la forcer (totalement d'accord avec JF)...
En plus c'est contre toute logique de développement durable, car au lieu de réparer, recycler, on jette (==> pollution) et on reproduit donc on gaspille les matières premières...
Et en plus d'un autre côté ils nous font maintenant des voitures quasiment irréparables par un bricoleur, donc passage obligé chez le concessionnaire, et c'est un autre piège à fric...
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Ils ont fait l'argent virtuel qui pollue tout, pour la voiture virtuelle il faudra peut être attendre un peu. Il nous reste une chance ...
Jacqueline
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Salut !
Ce n'est pas demain la veille que je vais m'amuser à changer quelque chose dans ma manière d'appréhender l'automobile. J'ai une voiture en CGC, la 107 LX, mais finalement, les autres, j'hésite vraiment à les passer de CGN à CGC... quand on voit la connerie de nos autorités compétentes, cela me fait réfléchir...
Cependant, grâce à tous ces bouzoufs en fauteuils Louis 15 qui nous pondent des lois qui ne devrait pas exister, ma ZX de 17 Ans côte 55 000 Euros maintenant !!!!! Oui, je vais l'échanger contre une C6, et pour la différence de prix, je vais foutre trois ou quatre anciennes à la casse !!!!!! Ah mais, ils vont voir que moi aussi je peux utiliser comme il le faut les lois !!!
Conneries, tous ça...
Et nous, en bon moutons, on reste là, devant nos écrans à dire qu'ils ne sont pas gentils... Je suis d'accord pour aller manifester avec une de mes "vieilles merdes polluantes", croyez-le bien !
Alors, on fait quoi ?
Ciao, JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Moi aussi je veux bien.
Question pollution : Quelle quantité de CO2 et autres polluants génère la construction d'une voiture ? Combien de m3 d'eau ?
Sur l'écran, ça marche aussi : je crois qu'ils ont renoncé à supprimer la 1/2 part pour les ex parents isolés suite au foin que nous avons fait.
Jacqueline
Dernière modification par pasrouge (16-12-2008 10:52:02)
Jacqueline
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Re.
je ne sais pas si vous lisez d'autres forums, aussi, voici une sélection de points de vue sur le Web. Il est toujours bon de faire des comparatifs et d'avoir plusieurs sources.
http://www.passion-citroen.com/forum/to … 812&page=1
http://www.passion-citroen.com/forum/to … 345&page=1
http://www.gs-gsa.org/forum/forum_read. … D=0#bottom
Salut les amis,
JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Mouais enfin quand je vois que mon AZAM arrive à consommer tout juste 4 litres aux 100 sur un trajet Paris-Les Vans (07) en plein été, j'me dis que je ne dois pas trop polluer comparer aux grosses cylindrées qui me doublent en fumant (mais qui ont une soi-disant pastille verte !!)... donc je n'ai aucun scrupule à rouler avec une vieille chignole !! ET PAN !!!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Je me demande si, en France, on peut exiger de nous de faire réparer nos voitures par un "professionnel" sachant que la profession de garagiste n'est pas réglementée. C'est bien ce qui est prévu dans le texteen cas de "dangerosité" estimée par contrôle technique, expert, tout agent de la force publique.
Jacqueline
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Ah bah ça serait le top !! allez confier nos bicylindres à des soi-disant professionnels qui n'y connaissent rien à ce genre de voiture, il ne manquerait plus que ça !!! Quand on voit que même chez Citroën ils n'ont plus l'outillage adéquat et ne veulent plus les réparer (m'ont dit certains amis), et ben... ça veut tout dire !!!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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