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Mikael 72 · 12-04-2023 19:51:31

nono5561 a écrit :

Mikael 72 a écrit :
2/ le petit fil jaune à côté de l'alternateur
C'est le fil pour l'excitation, il doit venir du régulateur de tension.
Par contre on voit bien une grosse bidouille avec le fusible rapporté. Une fois de plus une photo de ce branchement.

Merciiiii

Mikael 72 · 12-04-2023 19:53:54

nono5561 a écrit :

Bon, il me semble que tu voulais connaitre dans un autre post la couleur originale de ta Dyane, j'avais demandé si la pastille avec la référence peinture était toujours présente?
Sur les dernières photos que tu as postées on la voit et après un zoom à 400% on arrive à lire AC 90 donc c'est bien un beige érable comme avait dit Philippe.

Oui j avais vu la pastille et je confirme c est bien du ac 090

Merci à tous c est vraiment top d'être accompagné !

Finalisation du démontage ce week-end normalement et après on s attaque au châssis et à la carrosserie....

Mikael 72 · 14-04-2023 10:48:44

Petite question pour le démontage de la boîte et des périphériques qui y sont fixés (gaine de freinage sur la boîte et à l'entrée des tambours, câble de frein à main et câble du compteur)...

Ou me conseillez vous d effectuer le démontage ??
Je pensais démonter comme ceci :
-sortie de tambour pour les conduits de freins.
-sortie de boîte pour le câble du compteur (mais j ai déjà regardé et j ai l'impression que ça tourne dans le vide)
-et pour les câbles du frein à main... Je ne vois pas trop....

Mikael 72 · 15-04-2023 17:11:41

J ai encore bien bossé aujourd'hui...
Boîte check... (non sans mal ô... De vis manuelle de réglage du frein à main),
Compteur check
Intérieur fini (enfin pour être honnête deux vis du support de siège à défaire mais bon.. C est pas le plus compliqué.
Pot d 'capppement.. Check

Il ne me reste plus que les serrures des portes... Les baguettes et elle sera prête à aller de faire une beaut niveau châssis et peinture...

Me tarde déjà de tout remonter dans l' autre sens après avoir reçu m
Les pièces commandées chez Renov 2cv qui ont été super.

choupette35 · 15-04-2023 19:03:59

Eh bien ... ! toi, Mikael ... quand tu démontes ... tu fais pas semblant !
Bravo !
on commence à y voir plus clair Like bravo big_smile

Mikael 72 · 15-04-2023 20:01:08

choupette35 a écrit :

Eh bien ... ! toi, Mikael ... quand tu démontes ... tu fais pas semblant !
Bravo !
on commence à y voir plus clair

Merci ami Malouin !

Le seul endroit où je bloque c est la colonne de direction... J ai bien défait la bague de serrage en bas... Mais rien n y fait... Je pense que c est le neiman... Je viens d aller voir des tutos...

Et pour le fourreau... À part casser les deux vis autoblocantes.. Je ne vois pas comment faire.

Sinon... Tout le reste est bon !

Patrick25 · 15-04-2023 22:42:14

Mikael 72 a écrit :

Le seul endroit où je bloque c est la colonne de direction... J ai bien défait la bague de serrage en bas... Mais rien n y fait... Je pense que c est le neiman... Je viens d aller voir des tutos...

Tu dis que tu as défait la bague de serrage en bas, mais as-tu enlevé la vis du collier qui fait verrouillage sur la crémaillère ? Tu ne serais pas le premier à buter là-dessus !

Mikael 72 · 16-04-2023 04:11:52

Patrick25 a écrit :

Mikael 72 a écrit :
Le seul endroit où je bloque c est la colonne de direction... J ai bien défait la bague de serrage en bas... Mais rien n y fait... Je pense que c est le neiman... Je viens d aller voir des tutos...
Tu dis que tu as défait la bague de serrage en bas, mais as-tu enlevé la vis du collier qui fait verrouillage sur la crémaillère ? Tu ne serais pas le premier à buter là-dessus !

Oui oui. J'ai bien enlevé la vis qui serre le lcollier (et qui rentre dans la saignée de la colonne)

Je vais voir si ce n est pas le neimann.

Pour les vis En dessous du tableau de bord, au milieu de la colonne, comment faire pour les retirer sans péter les vis ?

Lapoujade34 · 16-04-2023 08:09:56

J'ai utilisé des douilles extracteur. C'est vraiment pratique. Dispo par exemple chez mecatechnic

Mikael 72 · 16-04-2023 11:45:25

J aurai pas le temps de les recevoir d'ici le week-end prochain (elle part chez le carrossier pour traitement châssis, debosselage et mise en peinture.

J'3spere qu'il a ce qu'il faut pour le faire snif

Patrick25 · 16-04-2023 12:01:10

Mikael 72 a écrit :

Pour les vis En dessous du tableau de bord, au milieu de la colonne, comment faire pour les retirer sans péter les vis ?

Vu le prix du collier de fixation (7.40€ chez Rénov2cv), ça ne vaut pas le coup de t'embêter, un petit coup de disqueuse en hop, c'est démonté !

Mikael 72 · 17-04-2023 15:18:53

Patrick25 a écrit :

Mikael 72 a écrit :
Pour les vis En dessous du tableau de bord, au milieu de la colonne, comment faire pour les retirer sans péter les vis ?
Vu le prix du collier de fixation (7.40€ chez Rénov2cv), ça ne vaut pas le coup de t'embêter, un petit coup de disqueuse en hop, c'est démonté !

Je n'ai pas trouvé le collier de fixation, et je n'arrive toujours pas à enlever ce deux p.... d'écrous antivol sous le compteur à coté du Neiman... j'ai essayé de les limer avec une pierre (dans une meleuse pneumatique... quedal...)

Bon, j'ai réussi à désolidariser la colonne du pignon de direction, donc le carrossier va pouvoir retirer la caisse du chassis.. mais ça m'agace...

Ca et un écrou de support de siège qui casse dans le pas de vis Jurions

FRANZ4268 · 17-04-2023 17:39:19

Ces écrous sont auto-cassables pour empêcher qu'on les ouvre ( cas de vol de la voiture ). C'est la m.... ! Le plus simple est de percer ou scier, puis de les remplacer....

Mikael 72 · 17-04-2023 22:31:47

FRANZ4268 a écrit :

Ces écrous sont auto-cassables pour empêcher qu'on les ouvre ( cas de vol de la voiture ). C'est la m.... ! Le plus simple est de percer ou scier, puis de les remplacer....

Oui... La m.... C est le mot.
Mais j ai réussi à les avoir ! Et sans abîmer la tôle de la caisse !
J ai dû y passer pas loin de 2 heures avec une meuleuse pneumatique, mais j ai réussi.

Je vais mettre des écrous normaux à la place

Et pour l écrou du siège je l'ai percé... Taraudé.. Ça a l air pas mal. Par sécurité je mettre un boulon plus long qui descendra sous la poutrelle de la caisse.... Une rondelle.. Un écrou et hop hop.

Dernière modification par Mikael 72 (18-04-2023 10:11:23)

Mikael 72 · 22-04-2023 11:23:00

Ça y est.. je me sépare quelques jours de pépette qui part en cure de jouvence.. Je vais pouvoir travailler la partie me à en attendant !

FRANZ4268 · 22-04-2023 15:36:08

Eh ben t'as déjà bien bossé, bravo!

Mikael 72 · 22-04-2023 17:07:35

FRANZ4268 a écrit :

Eh ben t'as déjà bien bossé, bravo!

Merci.
Je me suis donné comme objectif qu'elle soit prête pour fin juillet (mariage d un pote) donc faut y a aller lo

Et je suis super rassuré... Le carrossier n'en revenait pas de l état.. Il m a dit n'en avoir jamais vu dans un tel état de conservation

nono5561 · 22-04-2023 18:34:14

Mikael 72 a écrit :

Et je suis super rassuré... Le carrossier n'en revenait pas de l état.. Il m a dit n'en avoir jamais vu dans un tel état de conservation

Je me suis fait la même réflexion en voyant tes photos et c'est vrai que tu n'as pas chômé. bravo

Mikael 72 · 22-04-2023 18:59:13

nono5561 a écrit :

Mikael 72 a écrit :
Et je suis super rassuré... Le carrossier n'en revenait pas de l état.. Il m a dit n'en avoir jamais vu dans un tel état de conservation
Je me suis fait la même réflexion en voyant tes photos et c'est vrai que tu n'as pas chômé.

Merciiiii

Flupke · 22-04-2023 18:59:46

bien propre cette caisse

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