2cv accidenté

steff · 26-10-2018 21:35:55

deucheman a écrit :

steff a écrit :
deucheman a écrit :
Tout peut se refaire, la preuve la 2cv de ma femme:
https://i91.servimg.com/u/f91/19/58/57/77/img_0317.jpg
Et là il en restait encore un peu, aujourd'hui il y en a moins.
@+
quel boulot , bravo !
Et le résultat, fini ?
Pas encore fini. J'ai déposé tout ce qui est pourri, demain c'est sablage et j'attaque la reconstruction de la coque la semaine prochaine.
@+

Bon courage !
Tu maîtrises la soudure ...est ce que tu as un post ouvert pour suivre la restauration ?

steff · 26-10-2018 21:45:23

nono5561 a écrit :

Une GS ce n'est que du bonheur au volant, il y a une qui est partie à 2500 avec 40000KM pas très loin de chez moi une Pallas de 78. J'ai hésité mais bon!

Oui la GS , belle voiture, mon grand père en a eu quelques une , on a même dormis dedans , la veille de grande randonnée à pied .
Dans la neige ça marchait du tonnerre, il n'était jamais planté avec ...

steff · 27-10-2018 18:29:14

Voici des détails de la malade... C'est halloween !

En fait d'accident elle s'etait "juste" couché sur le coté droit .

deucheman · 27-10-2018 20:19:34

steff a écrit :

Bon courage !
Tu maîtrises la soudure ...est ce que tu as un post ouvert pour suivre la restauration ?

Sur forum2pattes: http://forum2pattes.forumactif.com/t774 … se#1773138

Pour en revenir à la 2cv du post je pense qu'il ne serait pas raisonnable de la restaurer:
- châssis à changer
- coque dans un état similaire à la mienne
- moteur d'ami6 (et sa boite?)
- pas de papiers

C'est une bonne base pour pièces. Après tout est réalisable, c'est toi qui vois. Si tu te lances, prévois du temps et un bon budget.

@+

steff · 27-10-2018 20:39:48

deucheman a écrit :

steff a écrit :
Bon courage !
Tu maîtrises la soudure ...est ce que tu as un post ouvert pour suivre la restauration ?
Sur forum2pattes: http://forum2pattes.forumactif.com/t774 … se#1773138

Pour en revenir à la 2cv du post je pense qu'il ne serait pas raisonnable de la restaurer:
- châssis à changer
- coque dans un état similaire à la mienne
- moteur d'ami6 (et sa boite?)
- pas de papiers
C'est une bonne base pour pièces. Après tout est réalisable, c'est toi qui vois. Si tu te lances, prévois du temps et un bon budget.
@+

Oui, il me semble wink
L'ideal serait de trouver une 2eme "épave" en meilleur état .

Je vais aller voir ton poste ...

Flupke · 27-10-2018 21:45:04

Fôlasôvai wink

Fb · 27-10-2018 23:40:46

Y a du taf... mais on a vu pire par ici, non? wink
Une à petit compteur rond... fôlasôvai! wink

deucheman · 28-10-2018 10:02:15

Vous allez bien avec vos fôlasovai! C'est vous qui allez faire le taf et fournir le budget?

Est-ce techniquement restaurable? Oui.

Mais il faut garder en tête que cela nécessite :
- de l'outillage (au moins un mig et un compresseur)
- des connaissances
- un peu de place
- et un beau billet de 5000e si on vise une restauration dans les règles de l'art.

J'adore ce modèle de 2cv (61-> 63) avec le nouveau capot et l'ancien tableau de bord. J'espère bien en avoir une un jour mais je préfère prévenir Steff qu'il sache dans quoi il se lance si il se lance.

@+

Fb · 28-10-2018 10:26:45

deucheman a écrit :

Vous allez bien avec vos fôlasovai! C'est vous qui allez faire le taf et fournir le budget?
Est-ce techniquement restaurable? Oui.
Mais il faut garder en tête que cela nécessite :
- de l'outillage (au moins un mig et un compresseur)
- des connaissances
- un peu de place
- et un beau billet de 5000e si on vise une restauration dans les règles de l'art.

J'adore ce modèle de 2cv (61-> 63) avec le nouveau capot et l'ancien tableau de bord. J'espère bien en avoir une un jour mais je préfère prévenir Steff qu'il sache dans quoi il se lance si il se lance.
@+

Merci, oui, je vais bien (quelques flatulences, mais ça passe ) smile
Oui, il y a du taf! Je l'ai déjà mis... une '61-'62 tu espères en avoir une un jour, tu ne penses pas qu'il faut la sauver??? C'est clair qu'en 20 mois ils en sortaient beaucoup de la chaîne chez citron...

steff · 28-10-2018 10:42:56

deucheman a écrit :

Vous allez bien avec vos fôlasovai! C'est vous qui allez faire le taf et fournir le budget?
Est-ce techniquement restaurable? Oui.
Mais il faut garder en tête que cela nécessite :
- de l'outillage (au moins un mig et un compresseur)
- des connaissances
- un peu de place
- et un beau billet de 5000e si on vise une restauration dans les règles de l'art.

J'adore ce modèle de 2cv (61-> 63) avec le nouveau capot et l'ancien tableau de bord. J'espère bien en avoir une un jour mais je préfère prévenir Steff qu'il sache dans quoi il se lance si il se lance.
@+

Je te remercie Deuchman

Dernière modification par steff (28-10-2018 10:45:40)

deucheman · 28-10-2018 11:01:24

steff a écrit :

Je te remercie Deuchman

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