achat capote neuve, chez qui ?

bongphilou · 17-06-2017 08:37:05

Salut,

je copie-colle un de mes messages posté sur un forum 2CV, des fois que l'info puisse servir :
Salut à tous,

Un petit retour d'achat, j'ai fini, après mettre fait grêler la capote en juin (2015), à me décider pour un achat neuf.

En attendant l'achat, une bâche de jardin avec du scotch m'ont permis de faire quelques centaines de km.

Comme j'hésitais entre Cipère, Provins et la maison de la house, j'ai pris la moins chère
150 balle (pour une dyane) + 13 € de port ; pas d'e mail de confirmation de commande, et donc un petit coup de fil pour m'assurer que la commande est en route (bon accueil téléphonique)- en dehors des heures d'ouverture, on peut même les joindre sur un portable
Résultats des courses, enfin, de l'installation : les pressions sont tombées au bons endroits, et donc pas besoin de repositionner les pressions sur la carrosserie (une petite note dans le colis invite le deuchiste, dans certains cas à faire ce bricolage). De toutes façons sur la Dyane, il faut sa perceuse pour refixer la capote sur la barre de maintien arrière ; il faut donc virer le hayon pour cà. En gros, une petite heure pour l'installer + 3 heures pour enlever les traces de scotch (Patex gris, Damned, ça colle bien), avec tous les produits que j'ai pu trouver sur les forums : bidule pour nettoyer les ongles, sèche-cheveux, liquide lhm, et acétone pour finir avec rinçage à l'eau.

Pour le moment ça va (en 2016), pas d'entrée d'eau,(mais bon, la bâche de jardin posée sur la capote explosée était aussi étanche) la capote est assez large, pas trop longue, ni trop courte ( problèmes que j'avais noté dans certaines discussions) ; la sangle d'attache intérieure en position ouverture mini est en tissus noir (en plastique souple gris d'origine) et les rivets, comme on peut le voir, sont apparents. Elle m'a l'air tendue normalement, pas de plis ; je l'ai testé sur un aller retour Paris St Etienne, avec au passage de l' Allier, une superbe averse ; RAS.
Sinon, en roulant, elle claque légèrement quant on ouvre la vitre , et pas du tout vitre fermée.
J'ai testé la capote ouverte (en ouverture mini), à 90km/h, pas de problèmes, à part le froid de canard, car les beaux jours tardent à venir. Comme on dit à St Etienne, c'est du nan-nan ! "
Ce message n'est pas fait pour faire de la pub au fournisseur - mon critère de choix, c'était le prix (petit budget) ; mais visiblement, j'en ai eu pour mon argent.

Cet été, j'enverrai un nouveau retour, car la capote aura 2 ans (la voiture couche dehors, bâché une partie de l'hiver, et roule régulièrement)

bonne route
Philippe

Bonne route à tous

clembardo · 17-06-2017 09:23:17

Merci pour ce compte-rendu. Je viens de remplacer la mienne ( jeudi ) et je ne comprends pas pourquoi tu as été obligé de démonter le hayon, mais le principal est que tu y sois arrivé comme tu le voulais.

http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=7653&p=33

Je crois qu'elle vient aussi de la MdH.

Cordiaclément

bongphilou · 17-06-2017 11:47:48

oui, moi non plus, je ne sais pas pourquoi j'avais enlevé le hayon... (aille Docteur, c'est grave ?) Quant au prix, MDH était un des meilleurs prix, mais je n'ai pas regardé les prix dans le sud de la France, ou je n'ai acheté des pièces qu'une seule fois (et ou je me suis bien fait rouler). Là, je viens de regarder, elle a augmenté de 3 euros. Chez Cipère c'est presque 165 euros et 180 à Provins.
bon we

Dyaniste63 · 17-06-2017 12:57:26

Je suis très content de mon achat chez MdH. Pour le prix que je l'ai eu lors de la Nationale, rien à dire ☺

Don Rustico · 19-06-2017 22:08:13

Salut, je vous souhaite bonne chance avec vos produits MdH.
Sinon demandez Laurent flu0221 ou relisez
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=7924

flu0221 · 20-06-2017 09:02:13

Don Rustico a écrit :

Salut, je vous souhaite bonne chance avec vos produits MdH.
Sinon demandez Laurent flu0221 ou relisez
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=7924

+1 Jürgen, moi en tout cas déçu de la qualité MDH.........

flu0221 · 20-06-2017 10:46:10

Non Jean-Jacques, j' aurai pas le temps cette année, beaucoup de sorties 2cv et Dyane.........et mes jours de congé ne sont pas extensibles......
De toute manière, après réflexion, je ne ferai pas réparer les élastiques, pour moi ce ne sera pas suffisant, car comme je te l' ai dit et montré en photos, ma capote neuve était déchirées à 2 endroits à l' arrière au dessus du hayon.........
Donc pour avoir une capote neuve réparée à moitié, je laisse tomber, elle restera en l' état.
Moi j' attendais de leur part un remplacement pur et simple et pas du bricolage....
Voilà mon ressenti, déçu de la maison de la housse.

Flupke · 20-06-2017 21:31:01

suite au post de pose de capote de Clément,il se pourrait que le problème de Laurent viendrait de là !!

"les vis de fixation de la capote sur la traverse de hayon étaient positionnées très à droite et très à gauche.
Sur la nouvelle, ça se rétrécit bien plus loin du bord et les trous de la traverse de hayon ne collent plus, sinon les vis traverseraient et sortiraient au dessus, à travers la capote, ce qui serait ballot. Il m'a suffi de repercer au bon endroit."

Yannick · 20-06-2017 23:39:28

Ma capote de MdH est parfaite, rien à dire. Sauf les pressions arrières qui ne tombent pas au bon endroit. Posé depuis 2 ans maintenant. Mon copain Tim a aussi une capote qui vient de chez eux et il en est satisfait aussi. Et chez lui c'est usage pas gentil et sous tout condition big_smile

Flupke · 21-06-2017 18:38:51

comme quoi ,les avis sont très partagés

Phil12 · 21-06-2017 18:51:08

Flupke a écrit :

comme quoi ,les avis sont très partagés

+1
Le montage est aussi très important.

Ma Dyane enfin ! · 21-06-2017 20:33:30

Moi, je ne sais pas
Mais si ici on propose une Ferlor, et bien...
Il faut la prendre !
wink

dacheray · 21-06-2017 20:47:28

achat en 2009 a la maison de la housse elle est toujour en bon etat j'en suis satisfait , A BIENTOT

leo · 21-06-2017 22:21:08

Neuve de 68, étanche, et les 2 pressions se mettent nickel. Je suis très content et j'espère n'avoir jamais à la changer !

Bon, elle se décolle un peu par endroit... mais chut !

bob41 · 22-06-2017 18:12:44

Salut

J'ai acheté ma capote aussi chez MdH et pas de problème. Bon, c'est une capote de 2 CV, mais je vais devoir changer celle de Dyane et je vais surement retourner chez eux, s'ils vendent encore des capotes. En effet, au téléphone le gérant m'a dit qu'ils allaient arrêter !

Si c'est vrai, dommage.

En effet, je ne vous ai pas dit, c'était pour ma 2 CV type A de 1950.
J'ai appelé les différents vendeurs et seule Mde H a accepté de monter sur la capote les accessoires d'accastillage que je leur ai fournis : la lunette arrière avec son entourage spécifique, les embouts de traverses avant et arrière (c'est une capote longue en coton) en aluminium et pas dans l'affreux plastique noir qu'ils mettent maintenant, et es sangles en cuir et pas en plastique.
Pour les crochets de coté je leur ai demandé de ne pas les mettre car je sais qu'il peut y avoir des problèmes de position et en plus ceux qu'ils montent ne sont pas les bons modèles. Ils m'ont quand même joints tous les crochets avec les rivets pour les fixer.
Et tout ça en moins d'une semaine.

Alors je dis chapeau. big_smile

clembardo · 22-06-2017 23:12:43

Il y a des fois où je me dis que laqualité de nos achats dépend pricipalement du niveau de communication qui s'établit entre le vendeur et l'acheteur.

Cordiaclément

bongphilou · 23-06-2017 07:37:53

pour la mdh, je ne sais pas ; ils ont peut-être eu une mauvaise période et se sont rattrapé depuis. ou alors, un de leurs gars prenait l'apéro trop tôt...
D'ailleurs, à l'époque ou on fabriquait encore nos dyanes-deuches..., je ne sais pas comment ils bossaient. On peut aussi supposer, que les capotes n'avaient, par exemple, pas toujours les pressions au même endroit, et que le gars qui posait la capote, fixait les pressions différemment selon les voitures, ce qui expliquerait ce genre de problèmes. Sur les capotes d'origine, à l'époque, le soleil, le froid, et les chats qui font la sieste sur la voiture avaient raison des capotes. Par contre, dans la famille, il nous est arrivé d'acheter des capotes d'occase, qui ont tenu des années.
philippe

jycy · 28-06-2017 23:41:37

Après lecture de bien des post sur les capotes de nos chères petites voitures.
J'en arrive à la conclusion qu'aucun des deux fabricants français, n'arrivent à la qualité de la première monte.
Donc trois solutions :
Acheter ce qu'il y a sur le marché et en changer tous les 3 ou 4 ans.
La faire soit même, avec une matière différente.
Ou investir pour l'avenir avec une toile Sonnenland
http://www.entendach.de/Sonnenland/sonnenland.html
Je l'ai ai contacter il livre sur la France.
Je vois déjà les puristes dire que c'est pour ce la péter, et ce n'est pas la monte d'origine.
Je leur repond : j'investie dans une restauration lourde , et élimine la rouille, c'est pas pour qu'elle revienne car la bâche de la capote craque de peur.
Pour info, en 2006 j'ai installer de la bâche à bulle Piscine en guise de capote, pour rapatrier ma belle du Sud (500km)
Et ben vous savez quoi, 10 ans après elle est toujours la et entière !!
Certe c'était de la bâche a bulle fort grammage et anti-uv (mon ancien boulot)

Bon je vous l'accorde c'est pas esthétique du tout tongue
As une époque j'avais pensé à de la bâche à camion, mais c'est pas facile a trouver en petite dimension.

leo · 29-06-2017 07:22:57

Si c'est ton ancien boulot, met une bâche de bâche à barre, d'hivernage, ou d'ultimacover/coserseal.
Ce sera bien plus esthétique d'une bâche à bulle, qui en 10ans n'a pas du beaucoup voir la lumière ?

Et les couleurs ne manquent pas...

Sur ma 1ère Dyane, c'était une bache du genre. Bien fait, avec les rivets et angle chromé, on y voyait que du feu !

jycy · 29-06-2017 18:41:40

J'avais oublier de préciser, qu'elle a dormis 10ans a l'extérieur sous des cyprès. ( la pauvre ...)
J'étais en plasturgie, fabrication de bâche à bulle (blanche pour emballage et bleu pour piscine).
Mais effectivement la bâche Coverseal, ou Ultimacover c'est nettement plus esthétique.
Comme quoi, il y a plusieurs alternatives viables pour couvrir nos belles demoiselles.
Reste a voir la simplicité de mise en œuvre, et le prix smile

bongphilou · 22-07-2017 11:01:56

La capotte LMH tient toujours ; pas vu de problèmes particuliers. c'est un peu plissé vers l'avant... mais bon.

Max.9991 · 23-07-2017 10:39:11

Sur ma capote d'origine, j'ai la fixation avant du gros élastique qui a lachée.
On peu réparer ça?

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#1 17-06-2017 08:37:05

achat capote neuve, chez qui ?

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