Présentation de moi, et de ma Dyane !

leo · 07-12-2008 12:24:19

Une petite photo prise ce matin. Et elle a plutôt bien démarrer dans ce froid smile
Copie%20de%202008_12_0711_28_16-6221.JPG

acasoviet · 07-12-2008 12:28:24

C'était bien blanc la campagne ce matin.

Belle photo.

pasrouge · 07-12-2008 13:25:23

Elle n'a pas de petit cache nez ? elle va avoir froid.

leo · 07-12-2008 14:06:29

Et non, elle a pas de cacher nez... D'ailleurs si quelqu'un en a un en trop... je lui achèterai avec plaisir !

acasoviet · 07-12-2008 16:12:27

Cocotte aussi en veut un. Le cache-nez en plastique tenu par des Rilsans, c'est moyen.

leo · 07-12-2008 17:27:36

Ca y est, seventies à un pseudo caché nez ! Je lui ai confectionné - avec l'aide de ma môman - un petit cache nez de mi-saison. J'ai prit ce que j'ai trouvé comme tissu, donc c'est une vulgaire toile beige, par très épaisse...

Découpe un peu à l'arrache, et puis cousus pour faire un jolie petit rebord.

Copie%20de%202008_12_0715_54_32-6229.JPG
Ma maman entrain de coudre les rebords, pour éviter que ça s'effiloche.

Pendant ce temps là, je m'amusais avec du zinc:
Copie%20de%202008_12_0715_54_16-6226.JPG

Voila ce que ça donne après l'avoir passé dans une petite pince, et à la perceuse. Histoire de faire des petites "agrafes".
Copie%20de%202008_12_0716_18_41-6230.JPG

Et voila comme on fixe les agrafes au tissus: des vulgaires rivets, avec une rondelle pour être sur que ce soit bien serré, et pour éviter que le tissus se déchire.
Copie%20de%202008_12_0716_18_48-6231.JPG

Et voila ce que ça donne, une fois cousu:
Copie%20de%202008_12_0716_19_06-6232.JPG

Je viens d'aller faire un tour avec, le moteur à mit moins de temps à chauffer, et j'ai pu enlever le starter rapidement.

Et sinon, je viens de faire 100km tout rond avec, avec moins de 10 litres d'essence. C'est déjà ça !

leo · 07-12-2008 17:36:19

Voila ce que ça donne monté:

Copie%20de%202008_12_0717_32_08-6234.JPG

Copie%20de%202008_12_0717_32_23-6237.JPG

Il y a mieux, mais, vu le prix ou est rendu celui sur ebay... et dire que la semaine dernière j'en ai loupé un à 10€... puff

Dernière modification par leo (07-12-2008 21:11:02)

acasoviet · 07-12-2008 19:21:54

Bravo.

Jacqueline est en train d'en faire un pour Dyane Beige, on va voir ce que ça donne.

pasrouge · 07-12-2008 20:30:52

Bon d'accord, c'est fait. Avec un truc orange destiné à la paillasse de l'évier. Peut mieux faire mais au moins elle ne devrait pas avoir froid. Je ferai une photo.

Dyane 425 cm3 · 07-12-2008 22:50:53

Salut !

Belle photo d'une Dyane au réveil !
Et bien joué pour le cache-calandre.

@ +
Nico.

cornetiti · 07-12-2008 23:17:24

salut!
le cache-calandre est-il obligatoire?
Y'a t-il un risque pour le moteur en son absence par ces temps d'hiver?

acasoviet · 08-12-2008 00:21:26

Certes, et elles n'aiment pas. Cocotte plafonnait à 90 l'autre jour sans le cache-nez, moteur rugueux... Avec lecache-nez, la voilà repartie. Idem pour Dyane Beige en Vendée, molle et trop fraîche. On s'est arrêté lui mettre et hop, une vraie voiture.

Le temps froid (sous 10 degrés) fait que nos bicylindres ne chauffent pas et n'atteignent pas la bonne température de fonctionnement. L'huile ne lubrifie pas bien, les jeux ne se mettent pas en place, que du malheur pour la mécanique.

Alain · 08-12-2008 14:16:44

Salut à tous,

Oui, nos p'tits bicylindres refroidis par air n'aiment pas trop le froid. Pour atteindre leur température idéal de fonctionnement (qui est de l'ordre de 80°C), il est nécessaire de limiter l'entrée d'air froid en mettant justement le couvre-calandre.
Dès que l'air ambiant tourne autour de +10° (et moins par conséquent), il faut le mettre. La notice de 1967 mentionnait même "entre +10 et +15°, vous pouvez l'utiliser à votre gré => si on fait de petits parcours.
Bref, si on ne le met pas, le moteur tire moins, la carburation est moins bonne, les soupapes s'encrassent et la consommation d'essence se trouve augmentée de 20% car l'huile est moins fluide, les frottements sont augmentés et ça use la mécanique inutilement !

pasrouge · 08-12-2008 19:15:06

Bon, d'accord, ce n'est pas de la haute couture, mais au moins elle n'a pas froid

Léo, c'est mieux mais je ne peux pas le faire avec une calandre plastique.

Jacqueline

Dernière modification par pasrouge (08-12-2008 19:20:36)

manubattits · 08-12-2008 19:50:14

don alain, faut que je mette le cache des maintenant? j'en ai un....
merci beaucoup!!!!!

Dernière modification par manubattits (08-12-2008 19:51:28)

acasoviet · 08-12-2008 20:33:42

T'aurais quand même pu mettre des rilsans oranges...

Est-elle contente?

pasrouge · 08-12-2008 20:49:06

Elle est contente mais elle dit quand même que "c'est pas de la marque". Les rilsans orangees étaient trop courts.

acasoviet · 08-12-2008 20:54:05

J'aime bien le petit rilsan orange que j'ai mis sur le faisceau vers la bobine, ça fait sourire le gars du CT.

leo · 08-12-2008 23:20:31

Mais... Dyane beige à pas une calandre plastique, et donc un couvre calandre également en plastique ? Ceux là on en trouve facilement...

acasoviet · 09-12-2008 00:55:35

Dyane Beige a une calandre en plastique noir et elle n'avait pas le cache-nez. Cocotte a une calandre métal mais un cache-nez pour calandre plastique...

Bref, aucune n'a le bon.

Alain · 09-12-2008 14:56:55

Pour Manu : oui il est carrément grand temps de le mettre !! et d'ailleurs tu verras la différence !
Pour Jacqueline : fait gaffe de laisser quand-même une entrée d'air... c'est nécessaire !
Pour JF : j'aurais une proposition à te faire (histoire d'un couvre-calandre bleu en toile...!) ainsi tu pourras refiler celui en plastique à Jacqueline et elle aura un truc d'origine ! héhéhéééé...
Pour Cornélius, en attendant, tu peux attacher un plastique ou un carton, le principal étant de limiter l'entrée d'air.

pasrouge · 09-12-2008 14:59:19

Je pense que l'air passe assez. C'est plein de trous.

manubattits · 09-12-2008 15:12:27

impec alain, c'est vraiment mieux.... merci

Alain · 09-12-2008 15:13:34

Bon maintenant Léo, j'en reviens à la fameuse grille, tu sais pour faire les grillades l'été...
J'ai profité de démonter l'avant de M 92 samedi dernier pour faire qq photos, et voilà donc à quoi elle devrait ressembler sur ta Dyane (et d'ailleurs sur toutes les Dyane équipées du moteur 2cv fiscaux) :

Vu de derrière :

Bon tu visualises maintenant quels sont les "trous" dont je te parlais : je précise qu'il ne s'agit pas de la bonne tôle qui équipe M92 puisqu'elle avait été accidentée en 1981 et donc les pièces de rechange n'existaient plus que pour les modèles Dyane 6 équipées de l'aération supplémentaire.
En fait, le grillage grand modèle comme tu as n'est fait que pour les Dyane 6 équipées de la façade équipée de trous supplémentaires.

Voilà maintenant une vue d'ensemble de la bestiole qui a eu droit à une vidange moteur :

Puis un p'ti réglage de culbuteurs pour tenter d'optimiser le rendement que je trouve bien faible sur ce moteur (comparé à mon AZAM de même cylindrée)

Hop ! une vue sur la pige de 6 enfilée dans le trou-trou pour faire le point d'avance à l'allumage

Et enfin, une vue sur la dynamo pour montrer à Yannick que nous autres français avons encore le 6 volts... (et oui jusqu'au début 70 sur les Dyane équipées du moteur 2cv fiscaux !), mais je sais bien que Yannick connait déjà tout cela, c'est juste pour faire un clin d'oeil !

A bientôt,

acasoviet · 09-12-2008 19:10:02

Belles photos Alain.

Pour la ronde des cache-nez, on en parle à Bailly.

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