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C'est pour ça que j'ai profité en ayant les ailes au sol.
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S'accroche le bestiaux !!
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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On continue avec du nettoyage avant de remonter
Un petit tour du paté de maison après vidange boite/moteur et réglage culbu
Ailes montées
Trouvé un PC neuf citroen pour remplacer le mien plus très frais
Par contre les bandeaux en refabrication c'est pas du tout ça
Réception des pneus wearwell en 125
Dernière modification par Max.9991 (05-03-2017 22:57:47)
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Qu'elle brille bien ! Beu travail, bravo. Bonne continuation. Les reprises sont très discrètes.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Hello ! Bon boulot Max que tu as fais là !
Un coup sur les jantes et elle sera nickel, bravo !
Eric des Vosges, ciao !
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beau boulot,bravo
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Elle brille cette belle bleue bravo pour le travail réalisé
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salut
superbe travail, le polissage te prendras pas trop de temps car ta peinture est propre et déjà brillante!!
un conseil garde tes michelin d'origine de coté ( ne les jette pas) car quand tu vas voir la tenue des wearwell... ça tiens moyen et sous la pluie c'est patinoire!
axel
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Ce brillant lui va bien, bravo !
Tu as utilisé quoi comme produit lustrant ?
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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salut
superbe travail, le polissage te prendras pas trop de temps car ta peinture est propre et déjà brillante!!
un conseil garde tes michelin d'origine de coté ( ne les jette pas) car quand tu vas voir la tenue des wearwell... ça tiens moyen et sous la pluie c'est patinoire!
axel
La elle est déjà lustrée, c'est pour ça qu'elle brille avant c'était terne
Mes michou sont sec de chez sec et d'origine donc ça glisse pas mal et ils sont craqués profondément. (noté au CT).
Vu ce que je vais rouler 2000/an et le prix d'un pneu 44€, même si je dois les changer dans 5 ans, je ne leur en voudrais pas.
Les avis sont partagés sur wearwell/vee ruber mais je voulais rester en 125 donc...
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Hello ! Bon boulot Max que tu as fais là !
Un coup sur les jantes et elle sera nickel, bravo !
Eric des Vosges, ciao !
J'ai commencé à décaper repeindre la roue de secours, c'est la suite du programme
Ce brillant lui va bien, bravo !
Tu as utilisé quoi comme produit lustrant ?
Polish rénovateur de norauto - 10€
Puis un lustreur micro rayures - GS27 - 12€
Elle est belle de loin mais de prêt la peinture est quand même abimée, mais plus rien a voi à quand je l'ai sortie de léthargie :-)
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axel30 a écrit :salut
superbe travail, le polissage te prendras pas trop de temps car ta peinture est propre et déjà brillante!!
un conseil garde tes michelin d'origine de coté ( ne les jette pas) car quand tu vas voir la tenue des wearwell... ça tiens moyen et sous la pluie c'est patinoire!
axel
La elle est déjà lustrée, c'est pour ça qu'elle brille avant c'était terne
Mes michou sont sec de chez sec et d'origine donc ça glisse pas mal et ils sont craqués profondément. (noté au CT).
Vu ce que je vais rouler 2000/an et le prix d'un pneu 44€, même si je dois les changer dans 5 ans, je ne leur en voudrais pas.
Les avis sont partagés sur wearwell/vee ruber mais je voulais rester en 125 donc...
oups en revoyant le post en effet tu l'as bien briquée, c'est beau le bleu lagune, j'ai la même couleur mais de 1982!!
axel
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Depuis quelques semaines, je refais les jantes de la Dyane.
J'ai terminé aujourd'hui. Plus de vibrations même à 100km/h :red:
Décapage à nu, rustol, mise en peinture AC140, vernis, pneu et valve neufs
Pas contre, pas cool au moment de déposer les roues que j'ai eu à prêter, l'écrou cage de l'enjo s'est pété, impossible de déposer la roue sans détruire soit la vis ou l'enjo pour accéder aux écrous de roue.
Affaiblissement de la vis par perçage, puis à coups de meuleuse et cassage à coup de burin.
L'enjo a tout de même souffert, j'ai redressé et pu le remonter avec une autre vis mais faut que je le change si j'en trouve un sur une bourse ou autre...
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ça c'est du décapage,très belles jantes ,bravo
tu nous dira ,dans quelques milliers de km,ce que valent tes pneus Wearwell ?
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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No Problémo!
Le décapage, c'est chiant mais nécessaire
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Belles jantes, beau boulot. L'écrou bloqué, pas marrant, mais tu t'en es sorti vaillamment.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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L'enjo est tout de même a remplacé car bien abimé dans la manoeuvre...
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Ca m'est déjà arrivé... Lorsque tu perces, le mieux est de tenir la tête de vis avec une pince étau. Ca lui passe l'envie de tourner. Du coup, tu peux percer plus gros et tu n'as plus besoin du burin.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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La mariée - Agathe
La Dyane - Ernestine
La 204 - Jeanne
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Super félicitation! La capote ça reste pratique pour faire de belles photos ^^
Dernière modification par keelux (12-06-2018 10:47:00)
Kel'luxe la Dyane Petrel.
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jolies photos!
félicitations aux jeunes matiés.
Dydyne: une Dyane 6 beige vanneau de 1974.
Christian
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Super félicitation! La capote ça reste pratique pour faire de belles photos ^^
C'est clair, c'est génial.
Avec le TO de la 204, j'étais trop gros
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3 femme d'un coup,bravo,félicitations aux mariès
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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