Recherche Carbu 21/24

Aghioul · 30-08-2016 16:45:26

Salut à tous,

Le gicleur fond de cuve de mon carbu, ne se démonte plus, il tourne dans le vide. De plus j'ai régulièrement des soucis de réglage.

Quelqu'un aurait il un carbu 21/24 à me céder ?

Merci

phareouest · 01-09-2016 07:47:01

celui là peut il convenir ?(il est probablement pour une LNA bicylindre avec embrayage centrifuge , mais il est entièrement renové)

Dyane_9 · 01-09-2016 12:52:40

phareouest a écrit :

celui là peut il convenir ?(il est probablement pour une LNA bicylindre avec embrayage centrifuge , mais il est entièrement renové)

Salut,

Comme je te l'ai déjà dit, le carbu que tu vends (18/26) n'est pas celui d'une LNA.

Un carburateur de LNA, c'est du 21/26 (CIT 211 / 233 / 238 / 244) prévu pour un moteur 652 cm3.
Ton 18/26 correspond plutôt à un carburateur de LN (CIT 183 / 184), pour moteur 602 cm3.

Et Aghioul cherche un 21/24.

phareouest · 01-09-2016 21:37:27

Je confonds en effet LN et LNA...
Dis moi D9, y avait il des embrayages centrifuges sur les LN/LNA ?
Il a été essayé sur un 602 de 2CV6 , et il convenait parfaitement à ce moteur (modèle "cartonné")
Je peux le monter sur ma Dyane 6 (Moteur AM2)?

igli83 · 01-09-2016 21:38:29

dyane 9 j en ai vue sur le bon coin a 100 euros si cela t interesse.oui mais le hic de ces carbu d occase es ce qu ils sont bon? sad

igli83 · 01-09-2016 21:40:28

neuf faut compter + de 200 euros mais fiable.

igli83 · 01-09-2016 21:42:04

21.24 je crois que c est les buses interieure car ce sont des 26 /35 le carbu 21.24 que tu dit

FRANZ4268 · 01-09-2016 22:33:31

phareouest a écrit :

Je confonds en effet LN et LNA...
Dis moi D9, y avait il des embrayages centrifuges sur les LN/LNA ?
Il a été essayé sur un 602 de 2CV6 , et il convenait parfaitement à ce moteur (modèle "cartonné")
Je peux le monter sur ma Dyane 6 (Moteur AM2)?

Non, il n'y a jamais eu de centrifuge sur les 652. Par contre les LN, en 602 donc, pouvaient avoir un centrifuge en option. Mais sur la photo, le gros morceau de durit en caoutchouc me fait penser à un carbu de 652 ( pour les capteurs de dépression de l'AEI ).

Dyane_9 · 02-09-2016 07:40:37

phareouest a écrit :

Je confonds en effet LN et LNA...
Dis moi D9, y avait il des embrayages centrifuges sur les LN/LNA ?
Il a été essayé sur un 602 de 2CV6 , et il convenait parfaitement à ce moteur (modèle "cartonné")
Je peux le monter sur ma Dyane 6 (Moteur AM2)?

Oui le centrifuge a bien existé sur les LN mais pas sur les LNA.
Ton carbu 18/26 est parfait pour un 602 avec pistons en 8,5:1 (2CV6, Acadiane, ...)
Pour un AM2 (602 avec pistons 9:1), un 21/24 est plus adapté mais ça fonctionne aussi avec un 18/26 (moins de pêche mais conso un peu réduite).

Dyane_9 · 02-09-2016 07:52:21

igli83 a écrit :

dyane 9 j en ai vue sur le bon coin a 100 euros si cela t interesse.oui mais le hic de ces carbu d occase es ce qu ils sont bon? sad

Salut Igli. Ce n'est pas moi qui cherche un carbu, c'est Aghioul ; Des carbu d'occaz, il y en a effectivements des bons et des mauvais. Il faut surtout vérifier que les axes n'ont pas de jeu, que les gicleurs ne sont pas grippés et qu'il est complet. Quant aux neufs, de refabrication, à fuir ! Le mieux est du neuf d'époque. C'est ce que j'ai.

igli83 a écrit :

neuf faut compter + de 200 euros mais fiable.

Le neuf d'époque est fiable mais à priori pas le neuf de refabrication.

igli83 a écrit :

21.24 je crois que c est les buses interieure car ce sont des 26 /35 le carbu 21.24 que tu dit

Les 21/24 et les 18/26 sont tous les deux des 26/35.

Dyane_9 · 02-09-2016 08:12:03

FRANZ4268 a écrit :

... sur la photo, le gros morceau de durit en caoutchouc me fait penser à un carbu de 652 ( pour les capteurs de dépression de l'AEI ).

Voici une photo de mon carburateur neuf d'époque de LN (602) avec embrayage centrifuge (18/26 avec la durit dont tu parles mais qui sert je pense au frein de ralenti) :

leo · 02-09-2016 09:22:04

Non, comme je l'ai déjà expliqué il y a quelques jours, le frein de ralenti fonctionne exclusivement avec un piston qui est situé à l'intérieur, avec une came qui agit directement sur le levier d'accélérateur.

Ce que tu vois, avec la durite et tout, c'est une capsule de dénoyage pour le starter. C'est bon à virer pour gagner du poids lol

phareouest · 02-09-2016 09:32:23

Leo , ce petit piston ,c'est dans le renflement annelé que l'on voit à droite sur la photo de mon carbu?

à droite ,en bas et latéralement sous la capsule de dénoyage? (j'arrive pas à mettre une fléche sur la photo)

leo · 02-09-2016 09:43:40

Voir ici http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php … 25#p198425 je viens de mettre les explications.

Dyane_9 · 02-09-2016 10:50:34

C'est vrai Leo, tu l'avais dit, je me souviens, merci pour le lien et l'ajout.
Ca y est, on sait presque tout sur les carbu big_smile

leo · 02-09-2016 12:22:26

Tient, question, Alain, il te manque pas le ressort de rappel du starter (position complètement fermé pour le mettre en position intermédiaire) ?

Ou alors, vu qu'il y a une capsule de dénoyage il n'y a plus de ressort ?

Je n'ai pas d'info la dessus dans mes docs, trop moderne pour moi wink

Dyane_9 · 02-09-2016 12:38:31

Leo, d'origine complet, c'est comme ça :

Aghioul · 04-09-2016 12:53:12

fort interessant tout cela.

Plein d'infos sur les carbus ...

Enfin je cherche toujours

Dyane_9 · 06-09-2016 12:09:22

MDR - C'est une grande tradition ici.

Flupke · 06-09-2016 22:00:21

Alex,je t'amène jeudi celui que j'ai refait ,tu pourras l'essayer et le garder(si il fonctionne)tant que tu en auras besoin
je l'essayerai sur ma belle plus tard

Fb · 07-09-2016 00:34:04

J'y pense encore mais sans frein, Flupke...

Bande de pervers! lol

Aghioul · 07-09-2016 07:48:29

Flupke a écrit :

Alex,je t'amène jeudi celui que j'ai refait ,tu pourras l'essayer et le garder(si il fonctionne)tant que tu en auras besoin
je l'essayerai sur ma belle plus tard

ok Merci Flupke !

phareouest · 07-09-2016 23:07:09

et si celui là peut remplacer celui que tu cherches , je te l'envoie , car il m'encombre...

Aghioul · 14-09-2016 10:27:59

phareouest a écrit :

et si celui là peut remplacer celui que tu cherches , je te l'envoie , car il m'encombre...

ça m'intéresse je t'envoie un mp

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