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Je suis sur un groupe FB de Dyanes Espagnoles, un membre propose des pièces de carrosserie à partir de 5€. Par exemple une paire de portes avec vitres descendantes, 10€... Quelqu'un du club est souvent en Espagne je crois?
Dernière modification par Doumé83 (09-04-2016 19:21:39)
Verjadiste et fier de l'être...
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en Italie aussi il y a les vitres descendantes, et sur les acadianes aussi, le top serait par contre de trouver les portes arrières avec vitres coulissantes vendues au Portugal...
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Sur la 1ère photo, on voit au moins une porte arrière à vitres coulissantes, et il y en a d'autres.
Ta proposition est intéressante, mais l'Espagne, c'est plutôt grand. Il doit y avoir des gens de ce forum pas trop loin de la frontière, il y aurait peut-être des possibilités de récupération.
A toutes fins utiles : les portes sont les mêmes, ce qui change, c'est le joint et les vitres. S'il y a des portes très abîmées, mais avec vitres et joint en bon état, ça peut faire l'affaire.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Phil12 est a Rodez, c'est pas bien loin ....et en plus cela lui donnera l'occasion de passer un bon weekend ....
Dernière modification par Riquet (10-04-2016 12:51:31)
Tout ira bien à la fin. Si ça ce ne passe pas encore bien, c'est que ce n'est pas la fin !
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C'est vrai que c'est intéressant comme proposition
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L'Espagne, c'est très grand ! Sais-tu dans quelle ville sont stockées ces pièces ?
C'est à gérone pas loin de la frontière française. Je vous mets le lien du groupe d'amateurs de Dyanes en Espagne ou je suis :
https://www.facebook.com/groups/845928652132333/
Verjadiste et fier de l'être...
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Ah oui, Jean-Jacques, ça ce serait super si tu pouvais aller faire une virée en Espagne pour nous ramener des portes arrière espagnoles!
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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Comme avec nos portes avant, l'un des soucis des portes espagnoles arrière à vitres coulissantes est l'état du joint qui viellit très mal, gonfle et se déforme jusqu'à ce que la rouille de l'armature intérieure métallique traverse le caoutchouc.
Si l'on allait vers des recherches de ce type de vitrages en Espagne, il faudrait réussir à trouvet éfgalement des bons joints.
Cordiaclément
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Bonsoir,
Pour les joints, il y a une maison qui fait ça sur Toulouse, pas franchement donné, ça fait même tousser... mais ça a le mérite d'exister et pour Dyane, Monsieur!
http://www.comptoir-carrosserie.fr/citr … 9_249.html
à+
Alain
Alain
Pickup 403
DYANE 6 Bleu azurite 1981
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ah oui quand même,mais merci pour le lien
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Vi, ça pique et puis, pour les portes arrière à vitres coulissantes, ça ne colle pas. Il y a un lien mis par Rainer, en Espagne, pas donné non plus. Je dois les contacter pour demander ds détails : vente au mètre ? Je sais déjà qu'ils correspondent bien à ces portes arrière.
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9988
http://piezasautosclasicos.com/guia-dob -3-3m.html
Cordiaclément
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Finalement le joint proposé en espagne fait 3.3m si j'ai bien compris.
Combien en faut-il pour une porte? Avant? Arrière ?
Alain
Pickup 403
DYANE 6 Bleu azurite 1981
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Oufti, il va falloir bien prendre soin de ces joints de vitres coulissantes. Par expérience, et avec toutes mes excuses pour nos amis espagnols, j'ai toujours trouvé les joints de fabrication espagnole de très mauvaise qualité. L'âme métallique est en vulgaire fer, alors que pour les fabrications françaises ou belges, l'âme est en acier au moins zingué. En France et en Belgique, les joints espagnols se retrouvent sur les dernières DYANES fabriquées dans l'usine de Vigo, à partir de 1982. Ces joints s'effritaient après deux ou trois années en extérieur. A de rares exceptions près, les joints "non espagnols" résistent assez bien à l'épreuve du temps, tout au plus le caoutchouc devient sec et cassant, ou alors ils rouillent dans la partie inférieure aux orifices d'évacuation de l'eau. La rouille peut alors perforer la baie de vitre. Il est à espérer que les refabrications modernes sont de meilleure qualité ...
Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar
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