joint de lunette arriére

DYANE88 · 19-02-2016 22:47:31

Salut a tous
Je dois démonter ma lunette arrière pour une réfection du hayon , comme je vais découper le joint pour éviter de casser mon pare brise c'est plus sur .
Je suis a la recherche d'un joint car je n'en trouve pas chez les fournisseurs habituel .
Je peut l'échanger contre autre chose , j'ai un peu de pièces d'avance .
Merci de vos réponses .
Jérôme

Phil12 · 19-02-2016 23:03:16

Bonsoir,
Le comptoir de la carrosserie en avait à Toulouse.

http://www.comptoir-carrosserie.fr

DYANE88 · 19-02-2016 23:12:12

Ok merci philippe je vais y faire un tour .

Dernière modification par DYANE88 (19-02-2016 23:13:24)

clembardo · 20-02-2016 00:25:07

Il n'y a pas de raison de casser la vitre et il vaut peut-être mieux garder le joint actuel s'il est encore souple et pas craquelé. Les refab ne sont pas toujours à la hauteur de nos espérances.

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (20-02-2016 00:25:39)

DYANE88 · 20-02-2016 09:28:51

Ben j'ai demandé a un ancien mécano (Renault ) qui vient de restaurer une Dyane 6 , il m'a dit que je n'avais pas d'autre choix , car une fois sur deux le pare brise cassait . C'est sur que mon joint est encore bien souple , je pense qu'il a été déjà changé lors de sa restauration il y a 3 ans . Mais je ne connais pas la technique pour l'enlever .

clembardo · 20-02-2016 10:58:34

Je ne suis pas du tout d'accord avec ce mécano.
Si tu n'es pas aux pièces, je vais essayer de t'expliquer avec quelques photos. Radegonde est dans son local, et j'irai la voir, mais pas ce we.

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (20-02-2016 10:59:47)

leo · 20-02-2016 11:14:47

Il faut faire une recherche dans le forum, on en a déjà discuter. Je crois que c'est fouineurà2pattes qui avait initier la conversation.

thieum · 20-02-2016 11:49:38

Oui si le joint est pas hs, il faut le déposer. C'est simple, il faut y aller paisiblement. J'en ai rarement cassé...
Je pense même que c'est plus long de couper le joint que de le déposer.
Commence par un angle supérieur, tu pousse le joint sur le bord du montant de l'intérieur vers l'extérieur. Tout doux, jamais faire levier.
Bon courage.
Mathieu

Phil12 · 20-02-2016 12:34:23

DYANE88 a écrit :

Ben j'ai demandé a un ancien mécano (Renault ) qui vient de restaurer une Dyane 6 , il m'a dit que je n'avais pas d'autre choix , car une fois sur deux le pare brise cassait . C'est sur que mon joint est encore bien souple , je pense qu'il a été déjà changé lors de sa restauration il y a 3 ans . Mais je ne connais pas la technique pour l'enlever .

Il aurait pas le marteau un peu gros et facile ton mécano smile
Je pense surtout qu'il n'a pas envi de te le faire.
Le carrossier qui m'a repeint ma Dyane m'a montré comment il fait... Ça à l'air simple quand on le voit faire.

Janvjb · 20-02-2016 13:35:54

DYANE88 a écrit :

Salut a tous
Je dois démonter ma lunette arrière pour une réfection du hayon , comme je vais découper le joint pour éviter de casser mon pare brise c'est plus sur .
Je suis a la recherche d'un joint car je n'en trouve pas chez les fournisseurs habituel .
Je peut l'échanger contre autre chose , j'ai un peu de pièces d'avance .
Merci de vos réponses .
Jérôme

Comment veux tu t'y prendre ? car pour casser le pare brise en démontant la lunette arrière, il faut une certaine volonté non ? ou des outils trop long ...

Heu, non non, je ne suis plus là !

claudedevottem · 20-02-2016 16:16:47

il y a un petit sujet pour le pare brise avant mais pour l arrière ca doit être pareil

http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8009&p=2

fouineurà2pattes · 20-02-2016 19:36:36

autant le pare brise c'est pas évident, autant la lunette arrière ça se fait bien et pour avoir essayé les joints neufs de lunette arrière de 2 revendeurs, je préfère garder ceux d'origine, bien nettoyés.
Sur 2 refabrications différentes essayées, l'une est trop ample et l'autre trop serrée et les 2 laissent passer l'eau.

rien ne vaut le joint d'origine, d'ailleurs j'en cherche un d'occase pour remplacer un de refab d'une de mes dyanes, qui prend l'eau...

DYANE88 · 20-02-2016 20:14:52

Ok non je ne suis pas au pièce clembardo je suis preneur de tous , c'est vrai que les pièces de refabrication sont pas toujours top
Merci pour tous

clembardo · 20-02-2016 20:25:28

Le p'tit tuto est bien, moi, je fais à peu près comme ça, mais par l'intérieur. Pour le hayon, c'est plus facile s'il est démonté. Le début est très ch..nt.

Bon courage.

DYANE88 · 20-02-2016 22:29:18

Mon seul petit problème sur ce tuto c'est au niveau peinture , moi ma peinture est nickel et j'ai peur de l'écailler .

clembardo · 21-02-2016 00:16:02

En passant par l'intérieur, hayon en place, déjà tu ne toucheras pas à la peinture extérieure, et comme il y aura pratiquement srement des traces, une retouche à l'intérieur, avant de remonter la lunette et le joint à la ficelle, ficelle que je remplace par du fil électrique sous gaine souple, un brin, 1 mm de diamètre du cuivre minimum.

Cordiaclément

DYANE88 · 21-02-2016 12:24:58

Oui mais en passant par l'interieur il faut sortir la lunette par l'exterieur ou l'interieur ?

Dernière modification par DYANE88 (21-02-2016 12:27:45)

Eric88 · 21-02-2016 12:34:35

Hello "Dyane88"

Avec plusieurs spatules étroites recouvertes de scotch çà doit le faire non ? Et en s'aidant de ventouses fixées à l'extérieur en complément ?

Si t'es pas trop loin je peux venir te donner un coup de main un week-end bien que je ne l'ai jamais fait, mais en douceur çà doit venir ! Je suis à côté de Saint-Dié !

Eric cool

DYANE88 · 21-02-2016 12:50:45

Je suis a 1h30 de chez toi j'habite a côté Vittel . Je vais tous d'abord commander tous se qu'il faut pour ma petite restauration et pourquoi pas . Je te retiens au courant .

leo · 21-02-2016 13:11:25

Attention, si une peinture a été refaite sur le hayon, sans avoir déposé le joint, le risque que ça craquelle à la dépose est bien présent, et de toute façon après dépose et remontage du joint, on verra qu'il y a eu une peinture.

Le joint ne reprendra jamais la même place, et donc, on verra la délimitation nouvelle peinture/ancienne.

DYANE88 · 21-02-2016 17:10:13

Je n'avais pas pensé a ça . En faite j'ai 'impression que le joint n'a pas été enlevé lors de la peinture .
A l'intérieur j'ai de la corrosion sous le joint qui commence a boursouffler , c'est pour cela que je voudrais enlever la lunette .

clembardo · 21-02-2016 17:24:04

Tu as raison. Ne commence pas à l'endroit où ça boursouffle, tu risques de faire plus de dégâts.

Cordiaclément

DYANE88 · 21-02-2016 17:40:29

ouai ça va être chaud a faire .

ericw · 21-02-2016 22:45:19

salut
voici qq photos que j'avais prise lorsque j'ai enlevé mes vitres de custodes de Charlotte
j'ai mis des clous entre le joint et la carosserie et j'ai avancé petit a petit

FRANZ4268 · 21-02-2016 23:18:53

DYANE88 a écrit :

Je n'avais pas pensé a ça . En faite j'ai 'impression que le joint n'a pas été enlevé lors de la peinture .
A l'intérieur j'ai de la corrosion sous le joint qui commence a boursouffler , c'est pour cela que je voudrais enlever la lunette .

Oui, même si cela risque de se voir un peu, il faut déposer pour éviter de très gros dégâts plus tard. La dépose est facile même sans ventouses. Il suffit de bien lubrifier sous le joint en poussant la vitre de l'intérieur. Pense bien à partir d'un coin, progressivement en utilisant des spatules. Ca se fait seul, c'est beaucoup plus facile à deux. Au début il convient d'y aller lentement , puis d'un coup ça part tout seul...

C'est plutôt plus facile que la repose si le joint est bien lubrifié.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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