le patchwork

Dyaniste63 · 27-09-2016 22:04:44

C'est bien normal ce montage ne t'en fait pas, je l'ai sur ma 68 et sur ma 75 ce n'est pas vissé mais soudé. Surement une évolution...

Riquet · 27-09-2016 22:05:13

Un remplacement ulterieur??

clembardo · 27-09-2016 23:39:40

Oui, Jos a aussi ces charnières sur son nouveau capot, il avait les mêmes sur celui que j'avais malencontreusement revisité à Menat.
On peut monter indifféremment les deux modèles de capot sur les Dyanes, la charnière côté caisse est la même. Merci Christophe de m'avoir appris ça ( entres autres choses ).

Cordiaclément

gothorax · 28-09-2016 06:04:12

Oki doki , merci pour ces précisions , bon maintenant faut surtout que j arrive a sortir les axes de charnières sans rien abîmer
Ce qui risque d être une autre paires de manches

clembardo · 28-09-2016 10:00:27

Beaucoup de dégrippant, puis je passe un fil de fer assez costaud et assez long ( une fois replié, un vingtaine de cm ) dans la boucle de la goupille, je le replie au milieu et je tortille les 2 brins, ce qui exerce une torsion sur la goupille qui se dit alors " crotte, laisse tomber ma fille, c'est mort" et accepte de venir en douceur.

Cordiaclément

gothorax · 28-09-2016 13:15:50

je vais tenter ça , merci Clement

gothorax · 28-09-2016 19:24:33

sa démonte sec aujourd hui

bon sa prend du temps de classer toute la visserie et les pièces dans les boite ad hoc , en fait sa me gave bien mais au remontage je serai content de l avoir fait

le hayon et sa traverse sont en bon etat , l aile arr gauche aussi par contre tdb et moteur d essuie glace hs ainsi que le compteur , le fond de coffre , le plancher pédale et le volant , l aile arr droite idem

sinon pour le capot une des 2 charnières est venue mais l autre resiste encore , je l ai bien pulverisé je retenterai demain

Dyaniste63 · 28-09-2016 20:24:11

Un peu de taf en perspective sur la caisse mais ce n'est que les classiques ma foi.

Bon courage Gautier

clembardo · 28-09-2016 23:35:34

Là, les grandes manoeuvres ont bien commencé ! Bonne continuation. Je la trouve en plutôt bon état, comme ça, sur les photos.

Cordiaclément

gothorax · 29-09-2016 06:45:08

c est clair qu en comparaison avec la bleu elle est en meilleure condition , je ferai un topo sur les points négatif quand j y aurai mis un bon coup d aspirateur

gothorax · 29-09-2016 18:44:46

on continue le démontage micrométrique big_smile
petite trouvaille sympa mais qui ne mène a rien , une plaque fixé sur la traverse du chassis

et la plaque du type moteur

Dernière modification par gothorax (29-09-2016 18:45:54)

gothorax · 01-10-2016 08:27:43

hier je me suis mis en tète de remettre en marche les 2 moteur d essuies glaces que j ai , les 2 sont des SEV , celui de la 76 a 2 bornes positive et celui de la 68 n en a qu 1, mais le faisceaux possèdes bien les 2 fiches pour la remise a zéro du moteur .

bilan , les 2 fonctionnent même si sur 1 les petit isolant du ressort des portes charbon sont parti en poussiere et le ressort est pas terrible , curieusement c est sur le plus récent

gothorax · 02-10-2016 12:13:40

je continue mon travail de fourmi big_smile les boiboites de visserie s empilent

sauvetage du moteur d essuies glaces , merci leo pour l idée des rislan , sa marche au poil

extraction du démarreur a tirette , il fonctionne nickel , sa tombe bien car je comptais l utiliser sur le moteur visa une fois mon VM retaillé et la couronne changée

gaston · 02-10-2016 14:44:15

Du beau boulot garçon! et méthodique en plus!
Pour l idée des rilsans j'essaierai.

gothorax · 02-10-2016 18:37:00

merci , j essaye de me faciliter la tache au remontage même si je rêve en pensant que ce sera simple , en tout cas je fait au mieux pour classer tout ça de manière a tout retrouver ensuite

gothorax · 02-10-2016 20:27:16

voila ou j en suis ce soir , j espère sortir le moteur le week end prochain

Dyaniste63 · 03-10-2016 12:50:22

Très bien rangé tout cela.

Ça avance bien. Bon courage Gautier

gothorax · 09-10-2016 20:41:12

today le moteur a pris son envol , et la boite a suivie quelques heures aprés

par contre j ai pas saisie comment on enlève les cardans de la boite big_smile ya que 4 boulons qui servent juste a enlever la collerette qui tiens le soufflet

Phil12 · 09-10-2016 20:46:09

Salut Gautier,
Sur ce modèle de boite, ils ne se démontent pas...
Bon courage pour la suite.

Dyaniste63 · 09-10-2016 20:57:41

Oui Philippe a raison, tu as utilisé la bonne méthode.

Bon courage pour la suite.

clembardo · 09-10-2016 22:24:23

Beau boulot, bravo.
Bonne continuation.

Cordiaclément

gothorax · 16-10-2016 19:14:34

après quasiment 15 jours de dégrippant , la tringle de la charnière de capot qui n était pas venue a céder a mes exigence sans casser cool

puis découpage du joint de pare brise histoire de prendre la t° de la baie , le joint était hs donc pas de regret , par contre la baie est un peu attaqué , c est pas énorme mais ya quelque trous quand meme

du coup je commence a regarder les plancher de remplacement et le matos a dépointer , pour la baie je doit pouvoir me débrouiller avec les reste de l autre caisse , pour les plancher je pense tout changer ( pédale et latéraux ) car ils sont pas terrible

Dyaniste63 · 16-10-2016 20:22:09

Un peu de taf en perspective mais rien de bien grave non plus.

Bon courage

Phil12 · 16-10-2016 20:41:00

Vive le dégrippant ! big_smile
Sur les photos, ils n'ont pas l'air trop mal tes planchers.

gothorax · 16-10-2016 20:45:49

attend que j enlève les tapis lol
en fait ils sont troué que sur le devant mais sont bien gondolé/déformé a l arrière

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