le patchwork

Phil12 · 20-03-2016 18:04:54

Ce coup-ci ça y est elle, le démontage est fini.
Depuis hier, tu as changé d'apprenti ? wink
Pour la boîte c'est sur que ça m'intéresse, surtout si c'est une boîte prévue pour tambours diamètres 220. (Boîte longue pour 602).
Par contre pour un échange, j'ai pas grand chose, pour ne pas dire rien... sad

gothorax · 20-03-2016 18:27:48

c est ça le secret , avoir plein d apprenti pour que ça bosse a fond big_smile

pour les boites ya un moyen quelconque de reconnaître le modèle pour tambour en 220 ? car elle n ont plus les tambours justement ( ref ou autres )
au pire je te les amènes les 2 et tu voit si tu peut en faire quelque chose , puis moi sa me libérera un peu d espace

Dyaniste63 · 20-03-2016 19:40:48

Il est bien conservé ce châssis, tu auras peu de travail dessus pour avoir un truc nickel.

Bonne continuation, c'est bien partie en tout cas wink

Phil12 · 20-03-2016 20:37:42

gothorax a écrit :

c est ça le secret , avoir plein d apprenti pour que ça bosse a fond
pour les boites ya un moyen quelconque de reconnaître le modèle pour tambour en 220 ? car elle n ont plus les tambours justement ( ref ou autres )
au pire je te les amènes les 2 et tu voit si tu peut en faire quelque chose , puis moi sa me libérera un peu d espace

Oui, Léo à fait un post là-dessus, il faut compter le nombre de tours de l'arbre primaire pour un tour côté roue.
En 4ème : env 5,2 tours pour une dyane 6, 5,5 pour une 2cv6 et un peu plus de 6 pour une dyane, 2cv4.
J'ai bien compris Léo ?
Tu sais, je ne suis pas pressé, si tu veux on en parle dimanche.
A+

gothorax · 24-03-2016 21:27:13

les trains roulant sont par terre , une sacré galère pour dévisser les écrous a créneaux des cardans mais je les ai eu a l usure héhé je suis plus têtu qu un écrou quoi

j ai posé le châssis sur des tréteaux pour l avoir a hauteur car je commence a fatiguer du dos big_smile
le levier du frein a main est sorti , les tuyaux de frein et d essence aussi , les pots idem , en gros il reste que les butées de train avt et un bon paquet de crasse

petite question technique , les pots de suspension ont il un sens ou il peuvent être retourné car sinon faut que je les marques avant de les ranger ??

clembardo · 24-03-2016 21:42:05

Sans l'affirmer de façon certaine, ils ont un sens puisque les bras avant et arrière ne sont pas réglés pour les mêmes hauteurs.

Beau boulot. C'est sale hein ? Bon courage.

Cordiaclément

thieum · 24-03-2016 22:09:11

oui, ils ont un sens. Il y a un repère AV de frappé dessus.
Par principe repère le D du G c'est tout.
Bon courage.
Mathieu

claudedevottem · 24-03-2016 22:12:23

et bien souvent ce repère ne se voit que lorsque tu a enlever boue blakson anti-gravillon et protection en tout genre et une petite touche de couleur jaune

Dyaniste63 · 24-03-2016 22:18:54

Encore une belle avancée.

Maintenant il te reste le plus plaisant (je déconne) le nettoyage de tout cela.

Bon courage pour la suite

gothorax · 25-03-2016 08:26:33

du coup va falloir que je trouve un moyen intelligent de les repérer hahaha car je compte bien les refaire aussi
pour le nettoyage je vais gratter tout ça et je crois que je vais la mettre sur la remorque et la descendre au nettoyeur hp

idefixben · 25-03-2016 08:32:02

fait un repère couleur ou nombre avec des petits rizelan
ça supporte même le karcher donc certain pas perdre tes repères

gothorax · 26-03-2016 07:55:22

bonne idée les rizlans
sinon je suis aller voir un soudeur chaudronnier , il me fait les 2 renforts qui vont des fix du train avt au support avt des pots pour environ 80 zozo soudage compris , je trouve un poil cher mais par contre je sais qu il travaille super bien

je vais peut etre voir a en contacter un autre pour avoir une idée

Dyaniste63 · 26-03-2016 13:39:46

Cela ne coûte rien de demander un autre devis, comme ça tu pourras choisir mais si chez le premier tu sais que ce sera bien fait...

Ma Dyane enfin ! · 30-03-2016 18:48:22

Mais c'est LA Dyane jaune, là !

gothorax · 30-03-2016 20:55:36

oui elle été caché en bas du viaduc du Viaur big_smile

Dyaniste63 · 30-03-2016 20:57:28

Nous l'avons enfin retrouvé cette fameuse dyane jaune lol

Phil12 · 30-03-2016 21:16:35

Et on a eu la chance de la voir en vrai, et Éric de la conduire quand il est en France. big_smile

clembardo · 30-03-2016 23:48:44

https://www.youtube.com/watch?v=gSBxszwlzoE

Cordiaclément

Dyaniste63 · 31-03-2016 12:43:30

clembardo a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=gSBxszwlzoE
Cordiaclément

lol

gothorax · 15-04-2016 19:21:39

avec le beau temps j ai enfin pu charger le châssis sur la remorque pour le passer au nettoyeur hp
incroyable la quantité de gras accumulé dessus
de retour avec séchage au soleil

du coup je me suis mis a gratter a la spatule ce qui a résisté au lavage , et ben il en reste , va falloir gratter dur pour avoir une surface propre pour peindre

Doumé83 · 15-04-2016 20:30:04

gothorax a écrit :

avec le beau temps j ai enfin pu charger le châssis sur la remorque pour le passer au nettoyeur hp
incroyable la quantité de gras accumulé dessus
de retour avec séchage au soleil
http://photosdyane.free.fr/uploads/1460740779.jpeg
http://photosdyane.free.fr/uploads/1460740820.jpeg
du coup je me suis mis a gratter a la spatule ce qui a résisté au lavage , et ben il en reste , va falloir gratter dur pour avoir une surface propre pour peindre

Bravo, du coup tu y vois déjà plus clair !

Dyaniste63 · 15-04-2016 20:35:04

Bon courage pour gratter toute la crasse. En tout cas, il est bien conservé ce châssis, une petite réparation de la tôle supérieur et prêt pour la barbouille wink

thieum · 15-04-2016 21:35:08

Bien joué.
Bon courage.
Mathieu

clembardo · 16-04-2016 00:15:20

Bravo et bonne continuation.

Cordiaclément

Chriss · 25-04-2016 21:23:54

sacré travail dans lequel tu t'es lancé.
Bon courage!

Forum du Citroën Dyane Club de France

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