La darkred sur base de dyane 6 de 75 beige vanneau

Dyaniste63 · 25-11-2014 19:28:09

Salut à tous

Je viens donner quelques nouvelles de Cannelle avec des petites photos.

Le train avant étant fini de nettoyer je commence a m'occuper de celui de l'arrière mis pour cela il faut que je le dépose du châssis.

Donc ce soir ayant un peu de temps j'ai recaler l'avant du châssis qui était déjà sur chandelles et j'ai mis l'arrière sur chandelles ce qui m'a permis de démonter le tuyau de frein et les 2 fixation des tirants.

Il me reste plus qu'a démonter le support de ceinture et défaire toute les vis de fixation de la caisse sur le châssis pour lever l'arrière un minimum afin de sortir l'essieu.

Voila pour ce soir petite explication je nettoie les trains pour le moment et ne les peindrai que juste avant de les monter car je n'ai pas trop de place pour les stocker et je préfère les peindre juste avant le montage pour éviter les coups lors du stockage... va falloir que je sorte toute mes roues du chalet de jardin pour avoir la place pour mettre les tréteaux et les trains dessus lol

Dyaniste63 · 27-11-2014 21:54:13

Bon ce soir c'est presque démonté, me reste juste a dévisser les fixations de la coques sur le châssis pour la lever légèrement afin de sortir le train... Mais là je pense que sa va pas venir aussi bien que le reste mais on sait jamais demain je vais prier le saint WD40 pour que sa se passe bien lol

clembardo · 28-11-2014 00:30:54

Je croise les doigts ( mais pas facile pour écrire ici ! ) pour toi demain.

Cordiaclément

Dyaniste63 · 28-11-2014 13:50:37

Merci Clément ben écoute après avoir gratté les vis car le dessous avait été blacksoné un coup de WC 40 et c'est super bien il y a que les 2 1ere vis de chaque côté où l'eau avait stagné que j'ai du meuler car la tête de vis était abîmé.

Franchement je suis surpris avec cette voiture qui a passé plus de 20 ans dehors tout se démonté bien ce qui était pas le cas de la bleue! Pourtant la bleue à été durant un temps stocke dans une grange avant son achat par le précédent proprio.

Maintenant me reste juste à trouver de la main d'oeuvre pour m'aider à lever la caisse afin de sortir le train arrière

Dyaniste63 · 28-11-2014 20:23:49

Ce soir pas plus avancé car trouvé personne pour m'aider aujourd'hui et avec le temps qu'on a eu c'est un peu normal un voisin devrait venir m'aider demain...

Voila pour ce soir comme on peut le voir j'aurai quand même un peu de boulot quand je vais attaquer la carrosserie surtout côté conducteur mais bon pour cela je prendrai mon temps car c'est pas trop mon truc...

Phil12 · 28-11-2014 21:07:57

Pas le mien non plus la carrosserie...
Bon courage pour décaisser demain smile

Dyaniste63 · 28-11-2014 21:25:27

Merci Philippe content de voir que je ne suis pas le seul a ne pas être copain avec la carrosserie wink

Dyaniste63 · 29-11-2014 18:50:56

Salut à tous

Bon ça y est le train arrière est déposé reste plus grand chose de ma petite Cannelle mais c'est pour lui redonner vie smile Je pense que son ancien propriétaire serait content de la savoir entre de bonne main et surtout qu'elle va reprendre la route

Désolé pour les 3 dernière photos mais avec le flash on voit pas grand chose mais comme il fait pas chaud dehors j'ai laissé fermé pour garder la chaleur lol j'en referai demain sans flash et en ouvrant le garage pour avoir plus de lumière...

FRANZ4268 · 29-11-2014 21:24:19

Super travail, bravo!
Il faudrait quand-même trouver le moyen de relancer une fabrication de volants pour les 74 et 75. Ils sont tous dans un état lamentable et c'est bien dommage, sur une belle voiture, d'avoir un volant pourri!

François.

leo · 29-11-2014 22:19:18

Il faudrait voir ça avec l'italien qui refait des volants de Dyane moussé noir & les volants de GS. Il était à Epoqu'Auto, et les prix pour les volants de Dyane (et 2CV, forcement) était très correct: 60€ je crois.

Dyaniste63 · 30-11-2014 13:50:33

Merci François cette dyane c'est ma chouchoute donc je passe pas mal de temps pour la rendre en super état, j'aime bien la bleue mais c'est pas pareil...

C'est vrai que mon volant a bien morfler avec le soleil et si j'ai bien compris ce volant n'a été monté que sur 2 millesimes et donc se trouve très difficilement en bon état.

Il faudra que je me penche la dessus quand ce sera le moment mais on trouve les volants plus récent à foison

FRANZ4268 · 02-12-2014 10:41:26

Oui, mais le problème c'est que non seulement le modèle est différent, mais aussi le diamètre ( par la suite, le diamètre diminue parce-que la direction est plus démultipliée, donc plus douce. Là, le grand diamètre permet d'avoir une dureté acceptable ) et surtout la couleur. Un de mes fils a une 75 avec le même problème de volant: mais je trouve vraiment hideux de devoir mettre un volant noir avec un tableau de bord marron sad .
Léo, merci pour ta piste qui peut être intéressante! smile
Ca fait 3 ans que je cherche un volant marron en état, sans résultat....
J'ai mis un post à ce sujet dans la partie club, mais pour l'instant, il ne rencontre pas vraiment d'écho.... sad

François.

Dernière modification par FRANZ4268 (02-12-2014 10:42:01)

Dyaniste63 · 02-12-2014 13:53:43

Oui cela devient vraiment une rareté ce volant et bien dommage

C'est vrai que la piste de Leo est à ne pas négliger.

Comme tu le dis François c'est dommage de mettre un volant noir avec un intérieur marron

Dyaniste63 · 02-12-2014 22:07:17

Zut sa a pas marché on voulait kidnapper ton volant et se le prêter a tout de rôle wink

Je dois avoir le pire volant de cette série après 20 ans dehors lol

Au fait Jean-Jacques vu que tu as la même auto que moi ta plaque constructeur se trouve où? pour la mettre sur le nouveau châssis car je pense que le châssis de ma cannelle avait été changé et la plaque constructeur était sur le longeron droit vers la culasse est ce bien sa place??

FRANZ4268 · 02-12-2014 23:22:20

Sur une 75, la plaque châssis est sur le longeron droit, à mi-chemin entre le cardan et la culasse.
La frappe à froid est à l'arrière, sur la plateforme au niveau des pieds des passagers arrière. smile

François.

Dyaniste63 · 02-12-2014 23:27:31

Merci bien François pour ta réponse donc la plaque était bien au bon endroit smile

Dyaniste63 · 05-12-2014 19:24:37

Salut à tous

Aujourd'hui j'ai commencé a nettoyer mon train arrière rien qu'avec une spatule j'ai enlevé le plus gros de la graisse et du blackson qui avait été projeté dessus quand l'ancien proprio avait re-blacksonné tout le dessous le l'auto.

Voila ce que j'ai enlevé

La suite et fin du nettoyage demain j'aurai aussi le temps de démonter les pots de suspension pour les nettoyer.

Dyaniste63 · 06-12-2014 19:18:56

Ce matin j'ai fini de nettoyer le train arrière voila encore une bonne chose de faite, maintenant il ne me reste qu'a démonter les pots de suspension le nettoyer et faudra que je passe à la peinture...

Voila pour aujourd'hui la suite je pense demain wink

Phil12 · 06-12-2014 20:36:17

Ça avance gentiment tout ça. wink
Bravo et bon courage pour la suite.

jean-michel · 06-12-2014 21:11:48

félicitation ça va être beau smile

Dyaniste63 · 06-12-2014 21:47:02

Merci Philippe et Jean-Michel smile

J'espère que ce sera beau en tout cas je suis motivé donc pas de raison que sa le fasse pas, le plus gros chantier sera la carrosserie...

Dyaniste63 · 07-12-2014 13:54:26

Ce matin j'ai démonté les pots de suspension si celui de gauche sa à été tout seul en 15/20 min c'était fait pour le côté droit c'était tout autre j'ai passé presque 45min après car sur l'avant c'était grippé mais à force de degrippant et de coup de marteau c'est venu photos ce soir quand je serai sur l'ordi wink

Dyaniste63 · 07-12-2014 21:25:16

Voici les photos comme promis

Le côté gauche

Le côté droit

Et voila le soucis que j'ai eu première fois que je vois cela mais j'ai trouvé la solution pour démonter

Reste le nettoyage de ces deux pièces et j'espère pouvoir commencer a peindre avant la fin de l'année wink

Dyaniste63 · 09-12-2014 21:31:14

Ce soir nettoyage des pots de suspension comme ça le nettoyage est fini pour le moment (me reste le moteur et la boite) car je commençais a en avoir marre lol

Pot de suspension droit

Et petite surprise sur le pot du côté droit après nettoyage que faire? changer le pot? ou boucher les trous?

Pot de suspension gauche celui qui m'a pris le plus de temps car il avait reçu un bonne couche de blackson!

Voila j'attends vos avis pour savoir quoi faire avec le pot de suspension droit car je voulais commencer par peindre cela wink

Dernière modification par Dyaniste63 (09-12-2014 23:20:00)

FRANZ4268 · 09-12-2014 22:55:53

La tôle de ton pot est-elle vraiment bouffée un peu partout, ou est-elle costaud en dehors de ces petits trous?

Si elle est costaud, à mon avis aucun souci. De nombreux garagistes les perçaient pour les lubrifier plus facilement que par le bout, quitte à remettre le trou vers le haut pour que l'huile de ricin ne se vide pas.
D'autres au contraire mettaient le trou en bas pour que l'eau qui pénètre de toutes façons dans le pot à un moment ou un autre puisse en ressortir....

Donc t'as le choix de ta stratégie, mais ça ne l'empêchera en aucun cas de bien fonctionner smile

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