Je m'occupe de Radegonde(ke)

FRANZ4268 · 13-03-2024 23:21:05

Le bras plié peut aussi parfois se voir à l'œil nu: en la regardant de l'avant, la roue a un peu une géométrie de Gordini ( le haut de la roue penche vers l'intérieur de la voiture au lieu du contraire ).....

Flupke · 28-01-2025 14:26:10

voilà
après 10 mois je viens de recevoir le verdict du service juridique
Je vous traduis les phrases essentielles;

- Nous constatons que les faits ne reposent que sur votre seule déclaration
- Qu'aucun constat de police n'a été effectué
- Aucune preuve objective
- Que malgré le trafic très dense à cet endroit, aucune autre réaction ou plainte ne nous est parvenue
- Que nous avons remarqué qu'à l'endroit désigné, la différence de niveau ne peut être la cause de pareils dégâts
- La cause est peut-être l'état du véhicule, par exemple, une pression insuffisante dans les pneus

conclusion

Nous sommes désolés que vous ayez subi des dommages, mais sur bases des informations reçues, nous ne pouvons prévoir de dédommagements.

Dans le cul Lulu Jurions

alain43 · 28-01-2025 15:38:26

Salut mon Flupke
Si tu as besoin d'un bras, j'en ai plein mon garage wink

andrésix39 · 28-01-2025 17:54:05

En France, tu aurais été eu le même résultat ! ...et en plus , si tu avais photographié le trou, tu avais 4 points en moins sur le permis et 135 euros d'amende Jurions

Flupke · 28-01-2025 17:54:22

alain43 a écrit :

Salut mon Flupke
Si tu as besoin d'un bras, j'en ai plein mon garage

Merci Alain, Radegondeke roule quasi tous les jours, je dois de toute façon changer les roulements et bielettes de direction
après, je passerai le Ct (en juin) et on verra

Phil12 · 29-01-2025 10:02:48

Perso, je ne sais pas pourquoi, je ne suis pas surpris de leur réponse roll
Toi aussi, t’as qu’à rouler en Hummer, comme ça les nids de poules pâliront en te voyant arriver lol

FRANZ4268 · 29-01-2025 12:01:06

Eh ouais, c'est bien partout pareil...Le plus triste, c'est que c'est tellement habituel d'être pris pour des c.... que ça ne nous surprend même plus! neutral

Flupke · 29-01-2025 12:41:22

Phil12 a écrit :

Perso, je ne sais pas pourquoi, je ne suis pas surpris de leur réponse
Toi aussi, t’as qu’à rouler en Hummer, comme ça les nids de poules pâliront en te voyant arriver

Moi non plus, mais au moins, je les ai fait un tout petit peu chier et j'espère que cela leur a coûté un peu d'argent wink

Flupke · 05-05-2025 16:41:51

Le passage au CT approche ( juin) Radegondeke à passéun examen chez l ophtalmo.
Notre amis Clément avait dû changer d aile, celle placée avait un cuvelage de phare en métal, celui-ci est rouillé et l attache pour le ressort qui tient l optique a carrément disparue. Il était temps de remettre ça en ordre.

Optique et enjoliveur changés aussi bien sûr.

Phil12 · 05-05-2025 18:13:13

bravo
Le plastique, c’est fantastique big_smile

EricF · 06-05-2025 08:13:21

Like

FRANZ4268 · 06-05-2025 20:25:11

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Flupke · 08-09-2025 14:20:00

Malgré un CT, encore une fois, rocambolesque
Radegondeke est repartie pour 2 ans de services

andrésix39 · 08-09-2025 14:54:59

L'essentiel est là ! bravo

FRANZ4268 · 08-09-2025 21:01:08

Like big_smile

Dyaniste63 · 08-09-2025 21:49:33

C’est nickel tout ça, encore 2 ans de plus sur les routes

EricF · 09-09-2025 08:02:21

Like

flu0221 · 09-09-2025 08:18:54

Super çà, pourquoi rocambolesque?

Flupke · 09-09-2025 10:38:29

flu0221 a écrit :

Super çà, pourquoi rocambolesque?

En gros,

Carte rouge provisoire pour phare gauche trop bas (j'avais une chance sur deux, car j'ai changé les cuvelages et réglé moi même les phares), phare droit ok

Je règle donc le gauche sur le droit, et auquel je ne touche pas, puisqu'il est bon
Je repasse le CT hier, phare gauche ok, mais droit beaucoup trop bas !! Bien entendu, le contrôleur, du genre, je fais ce boulot, mais il me fait bien chier et j'ai décidé d'être antipathique, me dit faut rouspéter à celui qui a réglé les phares.
Après avoir payé et reçu ma carte rouge provisoire, je peux voir le résultat des mesures du test
La norme est entre - 0.25 et - 0,279 % (de quoi je n'en sais rien) Heureusement j'avais fait une photo du 1er résultat

le 1ᵉʳ donnait gauche 0.289 % donc un rien trop bas
droite 0.249 % bon, bien qu'assez bas
le 2ᵉ donne gauche 0.178 % parfait
droite 0.350 % !!! ça fait beaucoup de différence, après 60 km, pour un phare que je n'ai pas touché

Déjà, je ne m'explique pas cette différence, car j'ai fait mon réglage sur un mur et sol bien plat
Soit, au vu de cette différence énorme, je vais voir le chef de station, pour trouver une raison à une telle différence.
Après beaucoup de bla bla, il m'invite à repasser le test et le fera lui-même et sur une autre machine pour ne pas utiliser la même, "vous voyez, ce n'est pas bon. Je lui demande encore comment expliquer une telle différence de mesure, et là, il me dit "sortez de la voiture", le test de phares se fait avec le chauffeur seul à bord du véhicule. Il trifouille ça machine et d'un coup la petite lampe verte s'allume et il me dit, "voilà, c'est bon". J'ai payé et suis parti, bien entendu sur la carte verte aucune mesures visibles.
Bon, j'ai mon CT, (le reste était vierge de remarques, appart l'habituel "trace de fuite") mais j'ai quand même un gros doute sur mon réglage actuel, soit il est faussé et le gars à fait en sorte que ça passe pour que je ne l'emm..de plus, soit il est vraiment bon, mais j'en doute.

Sur les 5 CT passés avec mes 2 Dyane, 3 ont eu une remarque pour phare un peu trop haut ou trop bas et quand tu n'as que ça comme remarque, ça fout les boules !
Mais c'est ma faute, un réglage de phares chez le garagiste aurait évité tout cela.
Vu au journal télévisé d'une chaine flamande, qu'il y aurait un abus de cartes rouges pour de petites remarques, telles que phares et absence de liquide de lave-glace, depuis 2 ans dans certains centres en Flandre, et une possibilité est étudiée pour que le garagiste (qui sera agréé) pourrait, par exemple, faire un réglage de phare suite à une carte rouge et donner lui-même la fameuse carte verte.

flu0221 · 10-09-2025 08:44:04

Ah ces réglages de phares dans nos CT en Belgique, toujours la loterie à n'y rien comprendre....
Idem pour Virginie, lors de son dernier passage, phare droit trop haut d'après le contrôleur.
Heureusement à Onhaye, le garage en face du centre fait les réglages, j'y vais et pendant que le mécano fait le nécessaire, je lui demande" vous en faites souvent?", et bien, vous êtes le 6 ème aujourd'hui, il était à peine 14 heures!!!

lolo80600 · 10-09-2025 09:16:48

La norme est entre - 0.25 et - 0,279 %

Donc un jeu permis de l' ordre de 3 pour 1000 ! 3mm sur 1m...0.3mm sur 10cm...
Ne croyez-vous pas que sur la fixation de nos optiques dans les cuvelages nous avons un jeu supérieur ?

Phil12 · 10-09-2025 09:30:35

Dire que le contrôleur m’avait réglé un phare une fois.
On ne vit pas sur la même planète 🙄

Flupke · 10-09-2025 22:37:26

lolo80600 a écrit :

La norme est entre - 0.25 et - 0,279 %
Donc un jeu permis de l' ordre de 3 pour 1000 ! 3mm sur 1m...0.3mm sur 10cm...
Ne croyez-vous pas que sur la fixation de nos optiques dans les cuvelages nous avons un jeu supérieur ?

Peut-être, mais dans mon cas, j'avais fait un réglage avec des marquages sur un panneau, aujourd'hui, pour en avoir le cœur net, j'ai vérifié et mes phares sont exactement sur les mêmes marques !!! une preuve qu'une mauvaise manipulation (de la à dire qu'elle était voulue ? ) a bien été faite

lolo80600 · 11-09-2025 08:58:10

Flupke a écrit :

lolo80600 a écrit :
La norme est entre - 0.25 et - 0,279 %
Donc un jeu permis de l' ordre de 3 pour 1000 ! 3mm sur 1m...0.3mm sur 10cm...
Ne croyez-vous pas que sur la fixation de nos optiques dans les cuvelages nous avons un jeu supérieur ?

Peut-être, mais dans mon cas, j'avais fait un réglage avec des marquages sur un panneau, aujourd'hui, pour en avoir le cœur net, j'ai vérifié et mes phares sont exactement sur les mêmes marques !!! une preuve qu'une mauvaise manipulation (de la à dire qu'elle était voulue ? ) a bien été faite

Bah, ça occupe ! wink

Cette hauteur de phare dépend-elle de la position du phare par rapport à la voiture ou du phare par rapport à l' appareil de mesure ?
Si c'est par rapport à l' appareil, avec nos suspensions originales et le poids du bolide, on peut bien avoir un écart de qq mm de hauteur de caisse entre 2 passages au CT.

Dernière modification par lolo80600 (11-09-2025 09:08:48)

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