Vous n'êtes pas identifié(e).


petit tour du côté de la frontière franco-belge pour faire 2 bricoles sur la belle de Vianney
petite planche charcuterie fromage dans un coin sympa (pas de photo sinon vous allez encore dire que l'on mange encore
)

petit arrêt curiosité à Néchin (en Belgique), les ruines du Château de la Royère
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2t … oy%C3%A8re




sur la route du retour, petite halte à l'adresse du 1ᵉʳ propriétaire de Twinie, j'y étais déjà allé il y a 5 ou 6 ans, la maison était alors volets fermés
Aujourd'hui, idem, la maison est volets fermés, mais la porte du garage a été remplacée, aussi la maison ne semble pas abandonnée, on remarque d'ailleurs que les haies sont entretenues et les mauvaises herbes n'ont pas tout envahi.
C'est dans une impasse avec seulement 3 maisons, j'ai essayé chez les voisins, mais malheureusement personne pour me renseigner.
J'y retournerai, en espérant avoir des renseignements sur ce fameux 1ᵉʳ propriétaire.

Twinie, Rodage --> 118 km, ça commence à bien dépoter 
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539
1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069
je m'occupe de Radegonde
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Après un rodage rondement menè, le vrai test était le voyage vers la nationale 2cv à Brazay En Plaine.
C est avec la caravane et bien chargée que Twinue à fait les 1500 km de ce voyage.
Elle roule très bien, le couple est très agréable ( rien à voir avec ke BB des Bataves), mais j ai remarqué une fuite du côté passager, ce qui fait que je controlais le niveau d huile plus que habituellement.
Arrivé à la maison la tôle sous le châssis était bien huileuse et le niveau quasi au mini Après 330 km.
J ai donc démonté l aile cet après-midi et j ai trouvé le problème.
On a beau avoir monté une dizaine de moteurs, une erreur est toujours possible, la preuve, j ai montè le joint lunette à l envers et l ai écrasé!!
Tout est démonté, et remonte, demain je vais chercher les joints admission et échappement + un nettoyage carbu qui avait tendance à fuire un peu de la semelle

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Merci pour ce retour d'expérience sur ton nouveau kit! Eh oui, les étourderies se paient cash: y a plus qu'à recommencer... 
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 AYB confort blanc stellaire 1968 dans son jus, Dyane 6 AYB confort blanc stellaire 1969 "de l'apicultrice", en attente de restauration future, Acadiane bleu lagune 1982.
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Nouvelles garnitures de freins arrière.



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Ça bosse dur du côté d'Overijse ... Pas trop chaud sous le chapiteau ?
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Jackie - D6 Rouge Corsaire" du 19-01-1968 
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Roule ma poule
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Je viens de tiquer!
Ma Camp Let vient d' Overijse....
bravo pour le CT 
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Bravo ! 
Indiana-Jaune calabre 1970 - https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8603
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Bravo !
Ca à marché 
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Super, bravo! 
François.
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Bon, Flupke a retrouvé sa monture, il ne reste plus à "Petit Charles" qu'à retrouver la sienne !...N'est-il pas?
Dernière modification par ChB (17-09-2024 20:11:39)
Charles
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Extra pour le Contrôle Technique!
...La Belgique a t-elle revue "sa copie" sur les contrôles amortisseurs?
Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.
Bien Amicalement.
Christian
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Extra pour le Contrôle Technique!
...La Belgique a t-elle revue "sa copie" sur les contrôles amortisseurs?
En Flandre oui, je n'ai pas dû passer sur les plaques du test amortisseur, pour la Wallonie ce n'est pas encore , pour Bxl, je ne sais pas, vive la Belgique unie 
Il serait temps que les clubs Wallons fassent une petite pétition
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Le BEHVA est sur le coup 
Patrick.
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Le BEHVA est sur le coup

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Rien de spécial, juste un , très utile, nettoyage de printemps en vue du déplacement le WE prochain, vidange prévue jeudi



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Moi c'est trop tôt, il y a encore plein de sel sur les routes mais je piaffe! 
François.
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Salut
sympa ces nouvelles, tu as monté quoi comme marque de garnitures arrières? elles couinent pas?
J ai monté des garnitures renov 2cv et elles couinent depuis 10000 kms en faisant résonnance dans la caisse malgré le chanfrein effectué.
Donc la j ai mis le prix j ai acheté des ferodo comme d origine.
Axel
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Salut
sympa ces nouvelles, tu as monté quoi comme marque de garnitures arrières? elles couinent pas?
J ai monté des garnitures renov 2cv et elles couinent depuis 10000 kms en faisant résonnance dans la caisse malgré le chanfrein effectué.
Donc la j ai mis le prix j ai acheté des ferodo comme d origine.
Axel
Bonjour, tu as fait un chanfrein sur quelle longueur ? Il faut limer sur 4/5cm...
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Moi j aime bien le couinage, les têtes se retournent d office 😜
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Dyane bi-moteur, j essaie demain sur autoroute 😜

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😎
T’as bien protégé le coffre ? 😆
Désolé, c’est sorti tout seul… Ok, je sors…
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et XT750 Transalp 2024
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Moi j aime bien le couinage, les têtes se retournent d office 😜
Je dis toujours qu'en plus des feux de stop qu'ont toutes les voitures, la dyane est une des rares voitures avec en plus un avertisseur de freinage sonore. Un grand plus pour la sécurité....
Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar
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Bon, le second moteur dans la Dyane, moi ça m'a ralenti, je l'ai donc transvasé dans un DCI 1.5 de Renault, je ne sais pas si cela a beaucoup aidé son propriétaire 

C'était donc dans le cadre d'un petit WE en Meuse et Champagne (visite du salon de Reims) que j'ai parouru 940 km.
Mais revenons au mois de septembre 2024, lors du passage de Twinie à son CT. CT vierge, mais j'avoue que j'avais caché une dentelle naissante sur la baie de pare-brise entre les essuie-glaces, avec une jolie petite plaque où le nom de Twinie était gravé.(on le voit sur cette photo)

Après le voyage de la nationale en Slovénie de 2025 et la traversée de l'Autriche sous des trombes d'eau nous mouillant les genoux dans l'habitacle, j'avais l'intention de faire la réparation assez vite. Cet hiver, la santé et d'autres choses ne m'ont pas laissé assez de temps et avec l'approche, en septembre cette année, du prochain CT, j'ai décidé de reporter les travaux après le passage de celui-ci. C'est quand même un boulot assez conséquant, démontage/remontage pare-brise, découpe et traitement des tôles, soudures, peinture..., donc la petite plaque restera encore quelques mois. MAIS !
Dimanche matin nous prenons la route vers Reims très tôt, on roule cool (parfois moins) sur les départementales du coin, je suis Eric qui est avec sa moderne ..............
Et PAF....

En 2017, je croise un camion, PAF idem, j'avais alors acheté un pare-brise d'occasion (celui que j'ai donc explosé ce WE), mais n'avais pas le temps de le placer tout de suite. Comme j'avais aussi besoin de la Dyane, j'avais découpé un plexi pour pouvoir rouler quelques jours.
Une fois le pare-brise remplacé, j'ais mis ce plexi sur un mousse en dessous de la banquette arrière, en me disant il servira peut-être un jour poiur moi ou quelqu'un d'autre. Quelle bonne idée de l'avoir laissé dans la Dyane, même s'il est bien griffé et sale, j'ai pu le placer et reprendre la route jusqu'au salon et puis pour les 240 km vers chez moi (et cela à 110 km/h),

Même le mousse assez souple, nous a servi d'appui pour "balancer" un maximum du pare-brise cassé vers l'extérieur.
j'ai simplement du acheté un rouleau d'adhésif solide, car celui que j'avais dans le coffre n'aurait pas tenu très longtemps.

Je suis reparti plus tôt que prévu, car je voulais être rentré avant qu'il fasse noir et heureusement qu'il ne pleuvait pas
La vue nétait pas optimale, mais avec le beau temps cela a beaucoup aidé, j'avais juste l'impression d'avoir oublié de mettre mes lunettes
les derniers km avec le soleil rasant (10 km seulement) étaient moins confortables.

sur l'autoroute

les derniers km

Maintenant, je suis obligé de faire les réparations prévues sur la baie et ce avant septembre, au moins j'ai gagné du temps pour le démontage pare-brise




https://photos.dyaneclub.fr/content/Vid … F1CD3C.mp4
https://photos.dyaneclub.fr/content/Mes … 54B870.mp4
Je déplore simplement la perte d'un tout nouveau sticker du DCF que j'avais placé juste avant de partir
Merci à Jank, Eric et Patjol,
PS; au vendeur de pare-brise au salon, arrête d'arnaquer les collectionneurs, 3 x le prix ce n'est vraiment pas raisonnable (je ne me suis pas géné pour le lui dire
)
Le plexi sera soit nettoyé ou remplacé et retournera sous le siège, .......ça peut servir 
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Ouais, c'est pas sympa ca!
Pourquoi tu ne montes pas un feuilleté? A partir de là tu ne seras plus jamais emmerdé! Au pire une fente qui peut attendre ton retour et même jusqu'au CT suivant. 
François.
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