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Les bobines sèche sont telles compatible avec un allumage electronique type dg?
PAS BÛCHERON , ÉBÉNISTE et j'aime pas le vert jade
Une acadiane pour travailler .... Une ami 8 pour le week-end
Honph : Hêtre Ou Ne Pas Hêtre --> mon travail : www.hetreounepashetre.fr
Guillaume pour les intimes
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Tout à fait. J'en ai causé. On peut mettre une bobine de Punto qui coute moins cher.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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pour ceux que cela interesse,voici le petit schéma ,vite fait,pour dévier le cablage de démarrage du neimann,vers un bouton poussoir
pour ma part les couleurs de fils sur mon soquet sont
+ BLEU
contact JAUNE
démarrage NOIR
dans ce cas ci je garde le Neimann/Simplex pour le contact et vu que la position démarrage ne revient plus d'elle même ,et cela peut etre problèmatique (vécu),je la remplace par un BP(bouton poussoir
j'ai placer le BP dans un endroit facile d'accès pour le démarrage (sous les commodos),mais pas trop pour ne pas l'utiliser par erreur
CABLAGE
1° -couper le fil noir(j'ai laisser 5 cm du côté du soquet et j'y ai serti une fiche en attente
car comme dans la position démarrage le Neimann ne revient plus ,et me donne donc du couarant(+)cette position me servira plus tard pour alimenter un allume cigare dans le coffre pour la glacière
l'autre partie du fil noir coupé est rallonger pour etre branché sur le BP
2° - je dénude le fil jaune sur 3 cm sans le couper,j'y enroule un fil qui sera branché sur la 2 eme borne du BP
je soude et isole bien le tout(ne pas faire avec des raccords sur ce fil ,c'est plus prudent et j'ai employé du fil souple (vobst)de section 2,5²
pour le fonctionnement;
1°je met le contact avec le Neimann
2° je démarre avec le BP
simple et pas cher
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Les bobines sèche sont telles compatible avec un allumage electronique type dg?
j'ai un AE 123 IGN et ça marche supper bien(même sur une vert jade)
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c'est parfait, merci Flupke.
Pierre-Michel
Je n'ai plus de Dyane ! et...
" Celui qui donne ne doit jamais s'en rappeler; celui qui reçoit ne doit jamais oublier "
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bonjour,ce montage est très beau notament les fils jaune, mais quel est l'interet ou l'avantage d'une bobine sèche
bonne journée à tous
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bonjour,ce montage est très beau notament les fils jaune, mais quel est l'interet ou l'avantage d'une bobine sèche
bonne journée à tous
ça ne chauffe pas,plus puissante? et puis pour le look c'est sympa
par contre pour le porte-feuilles ça l'est moins
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Très joli travail ! Comment as tu installé/fixé le boitier porte fusible ?
2 petits trous de diametre 7 pour le sytème fixation d'origine du boitier
ce boitier est dirctement raccordé sur la batterie,j'ai incorporé le cablage avec le faisceau qui va vers le démarreur et puis + batterie
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aujourd'hui placement de Robri
je suis mitigé quand au résultat
les avants j'adore,par contre les arrières j'aime beaucoup moins
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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Comment ça, tu aimes beaucoup moins. Esthétiquement parlant ? Moi, j'aime.
Comment les as-tu montés : ru as fait les perçages à partir des emplacements marqués au dos ? Tu nous montres, aub aub aub ....
Cordiaclémentje
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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C'est vrai que le robri d'aile arrière est un peu imposant à comparer de celui de l'avant mais j'aime bien le rendu sur la dernière photo
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oui Clément,j'ai percé aux endroits qui sont visibles sur l'arrière du Robri ,reportés au marqueur sur la bonne face et pose petit morceau de tape pour évité la glissade de la mèche
selon les vis employées perçage ,puis fraisage pour la tête de la vis
j'ai employé des vis inox à tête ronde,mais je compte changer par des têtes plates,car c'est trop juste au niveau des portes arrière et je compte mettre un peu de colle (genre TEC7 ou FIXALL sur les vis à l'arrière pour éviter le démontage trop facile
j'ai été trop fainéant pour faire des photos pendant,désolé
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Colle simplement à la polyuréthane. Avec ça, même pas besoin de vis.
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tiens une vielle jante qui traine
ayant une roue de secour avec un pneu "que si tu roule avec il explose après 200m"
je me suis fait une roue de secour un peu plus correcte
dérouillant,brossage,primer peinture et nouveau pneu
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Joli, très joli, bravo, et tu n'as que septante pour cent de tes coudes ! C'est quoi, ton pneu neuf ?
Cordiaclémentje
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- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
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pour le coût et comme cela restera une roue de secour j'ai opté pour le MCC 46€
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Et voilà une roue toute neuve, reparti pour 40 ans
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bonjour à tous
en vue de remplacer les roulements récalcitrants de ma boite de vitesses et part la même occasion ,virer cette merde d'embrayage MCC,je me suis mis au boulot ce matin
on démonte la carrosserie,une routine
moteur boite ,trop facile
j'enlève l'embrayage brouteur
le disque est en état très raisonable ,mais à tendence à plier ,si j'insiste il me pete dans les doigts
par contre l'état du diaphragme +/-12000 km est bien tailladé
tiens,me dis-je,mon moulin est déjà bien crasseux après seulement 10000km,je regarde de plus près
et petite surprise
les joints lunettes fuient de partout
je m'aventure ou pas
aller ça ne doit pas être très compliqué
je déculasse(1 ere pour moi)
et voilà ,je découvre mon piston
ayant vu d'autres pistons ,je trouve qu'il est encore assez beau non? vos avis
et pour les soupapes,vous en pensez quoi,je change ???
demian l'autre côté
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vu la forme que tient ta Dyane, moi je toucherais pas !
elles sont apparemment très bien tes soupapes.
attention de ne pas abimer les tubes enveloppes en remontant tes culasses, c'est un classique.
Dernière modification par Phil12 (25-05-2015 18:30:21)
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et XT750 Transalp 2024
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Ne change rien, remonte des joints lunettes de bonne qualité et roule !
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+1 !
Indiana-Jaune calabre 1970 - https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8603
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merci,je m'en doutait un peu
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C'est nickel tout ça Bon remontage
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Comment qui di not russe .... ah oui " tant que cela fonctionne, il est urgent de ne pas toucher " ......
Voilà voila
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T'as pas une bûche à couper, loin, très loin....
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