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Pourquoi du courage, hein ?
Amuse-toi bien Flupke !
En espérant la voir à Menat.
malheureusement je ne serai pas à Menat,trop
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Bon courage Flupke, quand tu vas pouvoir reprendre la route avec twinie cet épisode sera vite mis de côté
Comme ça tu pourras prendre ton temps pour refaire son moteur d'origine
oui merci et j'espère cela au +vite
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Bon courage, mon Flupke, ça n'est plus une première, ça devient une habitude, presqu'un besoin, fais gaffe, pense au gang des Pied de Poule qui en démontent et remontent un par week end !
Cordiaclémentje
c'est depuis que j'ai roulé avec la Jeanine,j'ai du choper un virus
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Phil12 a écrit :Pourquoi du courage, hein ?
Amuse-toi bien Flupke !
En espérant la voir à Menat.malheureusement je ne serai pas à Menat,trop
Putai €£¥₩ tu fait chie《♡♤♢♢♢}[]
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
I love green jade .....
Acadiane de 81 - 2cv de 82 - Ami 8 de 71 en pièce - Fiat 238 camper - Anne de 73...
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euh,je sais pas si je m'aventure si loin ,Guillaume,en tout les cas pas pour ce moteur ci,
Je serai toi, je le ferai. C'est l'histoire de quelques heures, et au moins sur pourra virer toute la bouillasse qu'il y a partout... Ce serai dommage que la nouvelle huile vienne se mélanger avec tout ça...
Aimerais tu qu'on t'installer une baignoire toute neuve, qu'on te l'installe, et on mette ton bain à couler sur toute la poussière de stockage, résidu de poussière de montage et autre merde qu'il peut il y avoir dedans ?
Il y a un très bon tuto ici http://2cv.supersite.free.fr/RemontageMoteur.htm
Bon courage
Léo
PS: au faite, as-tu regardé pour inverseur de pédale ?
Léo
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mon moteur en est au même point que le tien Flupke
sauf que perso, j'ai pas encore réussi a enlever le volant moteur a cause de ces p........... de vis collées a la Loctite
faut dire que tes bras sont un peu plus balaise que les miens aussi
- Dyane 6 Beige Nevada de 1979
- 2cv6 Charleston Rouge et Noir de 1984
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mon moteur en est au même point que le tien Flupke
sauf que perso, j'ai pas encore réussi a enlever le volant moteur a cause de ces p........... de vis collées a la Loctite
faut dire que tes bras sont un peu plus balaise que les miens aussi
T'as essayé le petit coup de marteau qui va bien sur les têtes ? De les chauffer ?
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et XT750 Transalp 2024
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Flupke a écrit :euh,je sais pas si je m'aventure si loin ,Guillaume,en tout les cas pas pour ce moteur ci,
Je serai toi, je le ferai. C'est l'histoire de quelques heures, et au moins sur pourra virer toute la bouillasse qu'il y a partout... Ce serai dommage que la nouvelle huile vienne se mélanger avec tout ça...
Aimerais tu qu'on t'installer une baignoire toute neuve, qu'on te l'installe, et on mette ton bain à couler sur toute la poussière de stockage, résidu de poussière de montage et autre merde qu'il peut il y avoir dedans ?
Il y a un très bon tuto ici http://2cv.supersite.free.fr/RemontageMoteur.htm
Bon courage
LéoPS: au faite, as-tu regardé pour inverseur de pédale ?
oups,non Léo ,je n'ai pas encore regardé,ce sera fait demain soir,eskiouzemi
donc je démonte tout quoi ,pfff
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mon moteur en est au même point que le tien Flupke
sauf que perso, j'ai pas encore réussi a enlever le volant moteur a cause de ces p........... de vis collées a la Loctite
faut dire que tes bras sont un peu plus balaise que les miens aussi
ah ,j'ai eu le même coup ,il y en a 2 que j'ai vraiment ch... pour les avoir et mes bras son peut etre plus balaise ,mais le problème je n'ai plus beaucoup de force dedans
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Il faut chauffer pour démonter ces vis.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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suite de l'aventure
bon ,au risque de me faire remonter les bretelles par certains,
je n'ouvre pas plus loin avec ce moteur ci
pendant que plusieurs d'entre vous ,profitaient des joies humides de Menat
j'ai profité d'une semaine de repos forcé ,pour faire une petite excursion dans le chnord,pour y faire mes courses chez Auchan,manger un KFC et surtout de passer chez Retrodesign pour quelques pièces
bon inutile de dire que dès le lendemain ,je n'ai pu résister
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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Comme c'est joli ! Tu t'y remets, bon courage et je te souhaite de ne pas avoir de problèmes.
Cordiaclémentje
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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C'est bien ça !
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
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Voilà une bonne chose, twinie va bientôt avoir son nouveau coeur de substitution ; )
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et le tout ,à genou,à terre (manque de place)
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Cool, de belles pièces neuves
Pas déçu par ce kit qui a aussi officié sous le capot de Dydy, remplaçant avantageusement les pistons en 8.5 d'origine ( AK2 inside ).
Allez, ce WE elle tourne de nouveau
--- Lilian ---
Dyane 6 Luxe 13 juin 1969 bleu Thasos
LN 1er mars 1978 bleu Regate
LNA 17 août 1979 blanc meije
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travaux du jour
remplacement des joints pompe à huile,je la trouve pas mal du tout cette pompe
ce joint papier manquait au démontage,peut etre la source de l'état graisseux du moteur !
nettoyage volant moteur et couronne d'embrayage
pose du reniflard,volant moteur , silent blok et filtre à huile
la suite demain si tout va bien
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Beau travail, tu peux être content de toi. Bon dimanche !
Cordiaclémentje
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
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Beau travail et bon bricolage pour aujourd'hui
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Salut!
ATTENTION: le joint papier ne va pas sous le couvercle de la pompe(il y a un joint torique). Le joint papier va derrière le corps de pompe(en alu) en contact avec les 1/2 carters moteur.
Donc ne remonte pas ce joint derrière le couvercle, la pompe pourrait mal fonctionner
Sinon beau travail!
Arthur
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C est quoi le truc moche au dessus du reniflard ?
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... Un bouchon vert jade
Beau boulot.
Finalement, tu l'as ouvert le bloc moteur, ou pas ?
Philippe
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non pas ouvert,merci du renseignement pour le joint papier,je me demandait qu'elle était son utilité,donc demain on redémonte ,ahhh zut zut et rezut
sinon c'est après midi,pendant que par cette superbe journée,plusieurs 2cv et 1 Dyane passent devant chez moi et ne prenent même pas le temps de s'arreter ,pour taper la discute
donc cet après-midi
nouveau disque d'embrayage
démontage sur Twinie,pour récupérer les culasses qui vont retrouver leur moteur d'origine et de l'ensemble pipe/carbu
remontage de tout ça sur le moteur en cour
voilà ,plus qu'à faire l'échange,placer l allumage et reglages,en croisant les doigts pour que ça tourne,et bien
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Fait moi penser de de confisquer tes bombes de métal argenté .... Ca va pas du tout avec le vert jade .....
Sa fait noel, ou nouvel an, j'hésite
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Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
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c'est du gris anthracite ,pas argenté et puis c'est la seule qui me restait
Dernière modification par Flupke (27-09-2015 21:54:40)
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