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Sympa cette Dyane !
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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2 retros ton caisse ( la nouvelle mode a l epoque sur les voitures dites modernes)blanc ont etes installés ainsi un liseret de 3 vert differents a ete posé sur la carrosserie de l aile avant a l arriere de la voiture puis ajout du logo benetton sur les flans d ailes avant
....Sylvano....Dyane 6 ,bleue Lagune du 31 Mars 83.......
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et voila le resultat, ma dyane Benetton faite maison.bien sur cela n'a pas ete une restauration totale de la voiture comme certain dyaniste ont pu faire sur ce forum mais voila moi j ai voulu que ma premiere voiture soit belle a moindre cout et elle l'a ete (du moins a mes yeux, snif)
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très belle félicitation pour le travail que tu avais fait dessus
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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sympa et originale. En plus on sent bien les photos d'époque.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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ma dyane avait recue egalement 4 enjoliveurs de gs pallas et un klaxon 5 trompes "cucarracha" histoire de bien se faire remarquer.elle a bien attiré les regards ma titine et j en etais tres fiere,je la regrette beaucoup aujourd hui,mais j en aurai une autre c est sur..........
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voila voila les amis dyaniste,26 ans apres je suis toujours aussi amoureux de ma tite benetton meme si elle n ai plus.
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En tout cas merci a vous pour votre accueil et vos coup de mains pour poster mes photos ,j en ai bavé mais tant bien que mal j ai reussi.et puis comme ma benetton me manque ,j ai realisé comme vous avez pu le voir son modele reduit a l echelle 1/43 a quelques details pres.
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La bienvenue à toi, moi j'aime bien le vert.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Belle réalisation sur la maquette!
Ta caisse était sympa, comme on dit: j'aime.
(juste un petit truc, pour nos amis modo: le titre en majuscules avé une lettre qui manque (j'ai pas dit une faute), est-il possible de corriger ?)
Dernière modification par acasoviet (23-05-2013 21:16:16)
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pas de soucis si j arrive a modifier.desolé ,1000 excuses.
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je dois vraiment etre nul car je ne trouve pas comment modifier le titre
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Salut a tous,je poste ce message car j ai besoin de l avis de connaisseurs.je suis actuellement en negociation
d' une dyane qui est tres belle mais qui presente une signe de corrosion perforante située sur la caisse entre le joint de porte arriere et l'aile,cette petite partie de caisse qui mesure environs 2 a 3 cms de large?(voir photo ci jointe).qu 'en pensez vous? est ce tres grave?
merci a vous par avance
Sylvano
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Salut Sylvano, ce n'est pas grave en soi mais il faudra quand même changer ce bout si tu ne veux pas que ça se propage... Pour avoir une idée de l'étendue des dégâts, il faudrait quand même tomber l'aile, cet endroit est très sujet à la corrosion sur nos autos...Regarde aussi dans le coffre, la contre-aile et sa tôle doublée...=D
N'hésite pas à faire des photos et demander notre avis.
Christophe
Mes tiotes autos: Mémère, Mentalo, Acamembert
Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac
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salut sylvain et bienvenu
elle etait superbe ta dyane ...
pour la orange que tu as été voir, beaucoup de dyane sont aérées a cet endroit...
bonne recherche pour ta dyane n°2
- Dyane 6 Beige Nevada de 1979
- 2cv6 Charleston Rouge et Noir de 1984
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Salut Sylvano et bienvenu parmi nous!
On regrette rarement d'avoir osé, mais toujours de ne pas avoir essayé.
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Bienvenue!
Gevreytte est ma chienne, Chambertine est ma dyane, gevrey chambertin est mon vin
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l'arrière du châssis est bien, as-tu une photo de l'avant, c'est souvent là qu'ils se croquent.
Pour le titre, pas grave, je pense que tu ne peux plus le modifier, c'est pour ça que je demandais à un modo (genre PMV11, au lieu de faire de la prose sur un autre post! )
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Salut "acasoviet" ,merci pour ta reponse ,non je n'en ai pas d autre,le chassis me parait propre ,mon seul soucis est la corrosion perforante au niveau de l'aile arriere droite et tres honnetement,avec la dyane que je souhaite acquerir,je n ai pas trop envie de me glisser vers une resto totale ou des frais pas possible.cette dyane orange est superbe tant exterieurement qu interieurement,juste ce probleme la(photo postée ci dessus).tiens regarde c est celle la.
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Elle a une bonne tête et les oranges j'adore! A vue de groin, elle est normalement haute sur pattes, l'auvent et la porte avant semblent bien alignées. ça me plait. Les enjo ont été piqué à une gs, mais ce n'est pas génant, c'est une question de goût et de look.
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serait ce une bonne affaire?
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Les enjos de GS Sylvano connait. La Benetton c'est sympa mais une orange c'est pas courant.
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oui Nono tu as parfaitement raison je les connais bien et ma Benetton aussi,mais la pour le coup,je ne sais pas trop quoi faire pour la orange,elle est tres propre mais avec cette corrosion a la porte arriere....? j adore la dyane en orange,en plus c'est une 74 comme ma Benetton,et puis en 74 ,c'etait les années "pat deph" et le orange va bien avec ces annes la.........
Dernière modification par sylvano (28-05-2013 12:50:58)
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74 le Caoutchouc sur les pares-chocs et le vert palmeraie, il faut venir à la Breille pour les pat d'eph.
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