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Bonjour à tous!
Tout ceux qui font un peu de mécanique sur nos petites autos ont tous eu à faire un jour ou l'autre à des pièces "hors-normes" de par leur état ou leur usure incongrue...J'ouvre donc ce post pour que chacun y aille de sa "boutique des horreurs"...=D
Aujourd'hui j'ai réceptionné une 2cv6 pas mal bricolée dont la boîte de vitesses est HS (En 4è, bruit de moulin à café horrible...) et les plaquettes de frein à changer (Là aussi on doit être à la ferraille vu le bruit...). Je me mets au boulot et je démonte...
Dernière modification par jackalternat (20-11-2012 18:12:10)
Christophe
Mes tiotes autos: Mémère, Mentalo, Acamembert
Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac
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Cette tuture est équipée d'un châssis-moteur-boîte d'Ami 8, joli boulot, bien réalisé, jusque là tout va bien...
Christophe
Mes tiotes autos: Mémère, Mentalo, Acamembert
Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac
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Mais il y a quand même une chose qui me chagrine, lors du démontage des étriers avants, ben il n'y avait que 3 plaquettes!!!! Visez-moi l'état de l'étrier et de son piston, joli, non? 
C'est pour ça qu'elle faisait du bruit au freinage...:lol:
A vous maintenant, j'en aurait d'autres à vous montrer bientôt...
Dernière modification par jackalternat (20-11-2012 18:10:42)
Christophe
Mes tiotes autos: Mémère, Mentalo, Acamembert
Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac
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Encore un qui avait mal positionné le ressort et hop la plaquette a filé. J'ai vu ça il y a pas mal de temps, mais j'ai pas de photo.
Faut que je cherche, je dois avoir des trucs sympa genre "s'il vous plait ne faites pas ça chez vous!"
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Le coup de la plaquette qui se barre je l'ai eu.
Autrement je lui piquerais bien ses jantes...
Adrien
Ami 8 berline '76/Ami 8 break '77/Motoconfort AU65 '66
"T'attaquais toi?"
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Pas d'horreurs là, tout de suite. Bon courage pour cette 2cv qui a l'air plutôt pimpante.
Cordialement,
Clément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Je sais que vous la connaissez déjà, mais je sais que vous aimez...
Dans le genre "horreur" :


A+
Marc
Acadiane de 1982 "Reise Ente" replica.
Copropriétaire (avec Casper) d'une Dyane 6 rouge rio de 1973 (Rubignôle).
C15 de 1994 pour tous les jours.
Ex proprio d'une Dyane 425 de 1967, d'une Dyane 4 de 1968, d'une Dyane 6 de 1969 et d'une Ami 8 de 1970.
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Oui, elle est belle et fait toujours son effet.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Le tout c'est de les monter à l'endroit ces tiges de culbuteur.... encore désolé JF ! ;-)
Il vaut mieux s'appeler Mercedes et rouler en Dyane, que s'appeler Diane et rouler en Mercedes...
AYCB 1972
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Tu peux mettre la photo de ta pompe à huile.
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Yesssss! 
Christophe
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Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac
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Bon, aller, voyons ça: http://www.dailymotion.com/video/xfq43d_jeu-vilo_auto
Mais je suis sur qu'on peut faire mieux !
Sinon, un petit AAC
Léo
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ah! mais mon ex-AAC est mieux!
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et encore , je ne vous ai pas montré l'état de la pompe à huile et du vilebrequin ,qui avaient mal "digérés" les morceaux du ressort de rappel qui ont bien labourés la bague que je montre
Je trouvais qu'elle faisait un drôle de bruit aussi....!
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ma vieille pompe à huile !

Il vaut mieux s'appeler Mercedes et rouler en Dyane, que s'appeler Diane et rouler en Mercedes...
AYCB 1972
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Ah ! En voilà une rubrique qui va bien. Très bonne idée Christophe.
Je contribue avec mon "pauvre" piston de 425cm3 :
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Pas mal, non ? Souvenirs de la route du retour de Vinadio en 2003...
Mathieu
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Ah ben là balaise la surchauffe, effet chalumeau et tout le toutim...=D
Christophe
Mes tiotes autos: Mémère, Mentalo, Acamembert
Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac
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J'ai un piston d'Aca avec un trou, faut que je le retrouve. Le top, c'est quand même la sphère de XM en chou-fleur.
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"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Oh, il est magnifique, ce piston : Une véritable œuvre d'art...
Acadiane de 1982 "Reise Ente" replica.
Copropriétaire (avec Casper) d'une Dyane 6 rouge rio de 1973 (Rubignôle).
C15 de 1994 pour tous les jours.
Ex proprio d'une Dyane 425 de 1967, d'une Dyane 4 de 1968, d'une Dyane 6 de 1969 et d'une Ami 8 de 1970.
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La sphére de XM ,c'est pas plutôt le vérin qui passe à travers le capot , car le fameux "dôme" en caoutchouc qui supporte l'ensemble a pété? C'est un grave défaut de conception de la Xm...
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Non, non, la sphère centrale arrière qui a explosé. En démontant, j'ai trouvé une paille dans le conjoncteur-disjoncteur. La pression est montée, montée, la voiture aussi d'ailleurs d'un seul coup et BANG!!! Elle est retombée tout de suite au sol, avec une grosse flaque de LHM à l'arrière.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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ah , oui , original en effet! et comment as tu réparé?
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J'ai changé une grosse partie de l'hydraulique. Pour arriver à soulever la voiture, ça a été tout un poème.
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Et hop, j'enrichis la galerie de portrait.
Une p'ite biellette de direction, usinée à souhait.
Montage sans graisse...
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A vous.
Mathieu
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