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J'imagine le bruit des moteurs
C'est spécial ces engins là tout de même.
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Slu !
C'est quoi ? Sur le capot il y a un trigangle dans un rond il me semble ????
A+
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Yeah, j'adore
Pas de pot pour le camion en rade, qu'es-ce qu'il avait ? Hier, je connais un X5 tout neuf qui est tombé en panne d'essence. La jauge indiquait qu'il restait 1/4 du réservoir !
Léo
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je sais pas,pu de reaction,sympa quoi quand t es file de gauche bien lancé,sousdes trombes d eau et que d un coup tu dois mettre warning et traverser 5 files pour recupere la BAU et finir a 15km/h en pointe maximale
regime moteur a 1500 si j accelerai aucune augmentation,bref le truc bien
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Ouais, ça s'appelle le "mode dégradé" du moteur. Ça arrive suite à un problème (des fois c'est rien, juste de l'humidité dans un truc électronique).
Léo
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203SV:
c'est une lotus, modele elan fabriquée entre 62 et 73.
lotus est une petite marque anglaise qui produit des voitures avec une tenue de route absolument superbe. d'accord le confort laisse un peu à desirer mais ca tient la route.
la marque fut créée par un denommé colin chapman qui avait nommé sa dulciné "fleur de lotus", et decida de nommer sa marque de voiture "lotus".
la marque gagna d' innombrables victoires en competition.
pour plus d'info et pour pratiquer un peu d'anglais va faire un tour sur:
http://www.gbclassiccars.co.uk/lotus.html
en tous cas c'est une classique a tous points de vue.
si tu en trouves une au coin d'une rue je te conseille de l'acheter (un peu plus cher qu'une dyane helas!)
a plus
jacques
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Ouais, ça s'appelle le "mode dégradé" du moteur. Ça arrive suite à un problème (des fois c'est rien, juste de l'humidité dans un truc électronique).
faut dire q il flottait bien fort et que je le ménage moyen,160000 en 2 ans,mais bon c est son role merde
mais d ici peu il repartira je m en fais pas,et en attendant je roule avec celui qui a 400000 ou le kangoo,tu sais un truc qui a tendance a glisser fort des que route humide et chargé,meme en ligne droite t es en travers avec ce truc,dommage que ce soit celui du boulot sinon je t aurai fais prendre des ronds points le cul devant sans forcer
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J'ai essayé un kangoo, et jamais de ma vie j'aurai ça. Ça ne tient pas la route !
Et si il a 400000, c'est qu'il est bon, lui
Léo
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t as bien raison,je suis pas a l aise,au retour 145/150 sur le mouillé le truc vrillait totalement,le freinage dans ces conditions c est meme pas la peine,les tambours c est encore plus fiable que cette saloperie
et celui qui a 400 c est le meme que celui en panne,et tiens toi bien a 150m bva hs,ensuite 250m assistance freinage hs,sympa quand t arrive en ville....
donc en gros deux pannes,en 400m,la pour le neuf c est la premiere
et il faut dire que ces trucs sont conduits par des bourrins dans ma boite,genre a 10km/h ils mettent sur le P direct
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C'est sur qu'une boite auto, les vitesses se changent à l'arrêt. (enfin, du moins le P ainsi que la MA) Sinon, ça pète. En théorie, tu ne peux même pas bouger le levier si t'es pas à l'arrêt...
Léo
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203SV:
c'est une lotus, modele elan fabriquée entre 62 et 73.
lotus est une petite marque anglaise qui produit des voitures avec une tenue de route absolument superbe. d'accord le confort laisse un peu à desirer mais ca tient la route.
la marque fut créée par un denommé colin chapman qui avait nommé sa dulciné "fleur de lotus", et decida de nommer sa marque de voiture "lotus".
la marque gagna d' innombrables victoires en competition.pour plus d'info et pour pratiquer un peu d'anglais va faire un tour sur:
http://www.gbclassiccars.co.uk/lotus.htmlen tous cas c'est une classique a tous points de vue.
si tu en trouves une au coin d'une rue je te conseille de l'acheter (un peu plus cher qu'une dyane helas!)
a plus
jacques
Merci ! Je connaissai la marque mais pas ce modéle !
A+
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Alors le camion jaune du monsieur, il est réparé ?
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Il m'a dit que oui
La pédale d'accélérateur était en cause !
Léo
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ouai et tenez vous bien,le deuxieme ce soir,vanne egr!!!!!!
lundi kangoo
oui accelerateur en rade,c est dingue comme panne,pas trop cher de pice et ce sera remis lundi soir si tout va bien
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Bonsoir !
Rencontrées cet apres-midi :
La Dyane bleue sur la derniere photo, c'est Myosothis
Dernière modification par amandine (14-06-2010 20:52:23)
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Salut !
Sympa tes photos Amandine ! Voici ce que j'ai croisé ce soir à Carrfour... UNE SUPERBE AZAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A+
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Sympa toutes ces photos ! Merci à vous !
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Bonjour ,
Bon la rue est un ty peut plus loin qu'en bas de chez moi mais en voici deux croisées cet aprem :-)
et peut etre une sortie de grange ?
Steph
Dyane6 1981 dit "La Papymobile"
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Cool les grosses ricaines !
Ça doit consommer comme au moins cinq Dyanes mais ça reste des montures sympa !
Et ça au moins ça doit pas peiner dans les côtes !
Plus de Dyane...
Bleu/blanc dans tes dents !
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C'est très... gros !
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Ha non ça c'est des toutes petites il y a bien plus gros dans la rue ici !!!
Steph
Dyane6 1981 dit "La Papymobile"
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yeti 77:
heureusement qu'il y a pas mal de pétrole qui se balade en liberté là où ont été prises les photos des "petites americaines".
sinon faire le plein doit vider le portefeuille rapide rapide chez nous!
a plus
jacques
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Slu !
Une merveille !!!
A+
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Olalala, belles accessoires sur les ailes arrières!
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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