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Merde, c'est con pour le radiateur !
Ça t'as couté combien la réparation du filetage ?
Léo
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t'as pas un plombier sympa par chez toi, c'est con de changer de radiateur pour simplement le tube, c'est pas là qu'ils pètent d'habitude.
Marc
Empirisme : méthode expérimentale qui conduit des gens comme moi à dire et faire bon nombre de conneries
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Pauvre radiateur.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Beau travail en perspective en tous cas, et beaucoup de courage à toi !
Tu nettoies à l'essence?
sébastian
Dyane 6 1971
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Trop à cher à mon gout la réparation du filet, je nettoie avec de l'essence et du dégraissant mécanique et surtout la spatule et les chiffons.
Dernière modification par nono5561 (08-08-2011 18:26:52)
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Bonjour à tous, encore une journée de nettoyage: toutes les tôles du couloir d'air, les caches culbuteurs, le filtre à air, la cloche d'embrayage etc etc.
J'ai déjà nettoyé une culasse, rodé les soupapes et changé les joints de queue, j'espère ne plus voir de fumée derrière moi et ne plus avoir d'odeur dans l'habitacle. Je suis bloqué pour le remontage car j'attends le joint spi de queue de boite.
Dernière modification par nono5561 (08-08-2011 18:29:33)
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
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Tu vas avoir une Dyane presque neuve pour Dienville, une peinture, une révision dégraissage.
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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J'ai hâte d'entendre le bruit du moteur, une semaine c'est déjà trop longs.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
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A astiquer comme tu le fais, tu vas te faire embaucher pour faire les cuivres de Madame!
Cordialement Christian
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J'ai déjà donné pour l'astiquage des cuivres merci.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
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Les culasses sont remontées, le radiateur d'huile, les culbuteurs réglés à 0.25, je pense que demain je pourrai actionner le démarreur. Je me suis fabriqué un lève soupapes: 2 bout de tube, 2 fers plat, un serre-joint et une douille.
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Waouu Jean-Marie, c'est vraiment la grosse révision là ! Remarque c'est le moment d'en profiter, elle va être remise à neuf pour Dienville en effet !
Bon courage à toi
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Tout et remonté, elle démarre au quart mais la première et la marche arrière craque, j'aime pas ça car l'embrayage est neuf.
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ha super déja c'est reparti,bravo pour ce boulot
Pour le reste,j'y connais rien,ça craque fort?
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Je vois que ça bosse dur Jean-Marie !
Valentin le Meusien
Dyane 6 ivoire borely mars 1973
valent1_55@hotmail.fr
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chouette travail, bravo
Sébastian
Dyane 6 1971
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La 1ère et la MAR ne sont pas synchronisées donc c'est normal que ça craque de plus les pignons sont taillés droit d'où un bruit différent des autres rapports.
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Salut Jean-Marie,
T'en es où finalement ? as-tu remplacé le mécanisme avec le disque ? N'y aurait-il pas un pb de fourchette ? J'espère que tu n'as pas dû tout redémonter...
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
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Bonjour Alain, j'ai changé l'embrayage complet en Valéo, elles ne craquent qu'à chaud mais les autres rapports passent correctement, c'est pourquoi que je n'ai rien démonté pour l'instant.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
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Mouais... zarbi si ça le faisait pas avant, ça doit débrayer un poil moins bien alors avec le neuf !
Enclanche la 2nde avant de passer 1ère ou M.Arrière, ça aide
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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As-tu mis une petite noix de graisse dans le roulement Nadella au milieu du volant moteur ? Sinon vérifie le bon positionnement de la fourchette.
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"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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J'ai mis de la graisse et changé le petit joint spi mais point de roulement Nadella mais juste une bague en bronze.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
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bonjour à tous, jamais deux sans trois, c'est le troisième pare-brise que je casse en un an et la cerise sur le gâteau j'ai tapé un chevreuil: j'ai les boules!!
Dernière modification par nono5561 (02-11-2011 21:32:49)
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
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Zut
Toi qui avait refait l'avant en plus !
Courage !
Léo
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C'est pas vrai,t'as franchement pas de bol là
Y'a pas trop dégats cachés?
Bon courage
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