L'accessoire qui peut vous sauver

Flupke · 17-09-2026 19:26:21

Je voudrais vous parler d'un accessoire, petit qui se range partout, mais qui, surtout, peut vous sauver un WE ou une balade.

En 13 ans, j'ai eu 2 filets de bougies hs et qui m'ont laissés sur place.

Dans le 1er cas, j'étais à 3 minutes de chez moi, le second j'étais à 900 km de chez moi et sur l'autoroute !
Soit, comme moi, vous avez de la chance qu'un gentil Dyaniste, qui habite à moi de 100 km de la panne, a une culasse de rechange, qu'un autre gentil dyaniste se propose de venir me la déposer à l'endroit de la panne et que, toujours comme moi, vous avez la chance d'être accompagné de 2 autres gentils dyanistes (ça en fait beaucoup, mais ils existent au DCF wink ) pour vous aider à démonter et remonter le tout et vous permettent de rejoindre la Belgique sans souci.

C'est pour cela que j'avais acheté ce petit accessoire que j'appellerais un "tèsové"

le voici

est-il efficace ?
Oui, il l'a prouvé ce WE lors de notre périple en Vendée, Patjol a eu une bougie ejectée et le filet HS, coup de chance, car au départ je ne faisais pas la route avec lui, j'avais ce petit "Tésové" dans la Dyane, on le visse en forçant dans le filet HS de la culasse et on remet la bougie
et................ miracle, ça démarre au quart de tour. Patjol a pû rejoindre la Vendée, profiter de sa Dyane sur place et de rentrer en Meuse, ce qui fait un bon paquet de kilomètres.

Je pense que ce "tésové" doit impérativement faire partie de la trousse à outils embarquée lors des déplacements, si ce n'est pour soi-même, il sera peut-être bien utile pour quelqu'un d'autre.

Son prix n 'est pas un obstacle, donc, réfléchissez-y wink

On le trouve chez MCC (peut-être ailleurs)

https://www.mehariclub.com/fr/1503122-- … emporaire/

EricF · 17-09-2026 21:00:14

Je plussoie !!!
Je vais en commander un sous peu smile

Karagheuz · 17-09-2026 21:43:58

Excellent, je me la note smile

lolo80600 · 18-09-2026 07:45:19

Bonjour,
Si je comprends bien, ce "téssové" (je mettrais 2 "s") se monte en force dans le filetage de la bougie, et on remet la bougie dessus ?

Cela existe pour moteur Visa ?

Sinon, quand un bougie se tire, il y a un tentative à tenter : retirer la rondelle qui se trouve sur la bougie, ce qui permet de "rattraper" le filetage restant un peu plus bas dans la culasse.

Dernière modification par lolo80600 (18-09-2026 08:02:44)

pat77 · 18-09-2026 08:38:44

Je ne connaissais pas. Merci pour le partage, effectivement, on a tous connu quelqu'un qui a eu ce problème.

Flupke · 18-09-2026 11:35:08

lolo80600 a écrit :

Bonjour,
Si je comprends bien, ce "téssové" (je mettrais 2 "s") se monte en force dans le filetage de la bougie, et on remet la bougie dessus ?
Cela existe pour moteur Visa ?
Sinon, quand un bougie se tire, il y a un tentative à tenter : retirer la rondelle qui se trouve sur la bougie, ce qui permet de "rattraper" le filetage restant un peu plus bas dans la culasse.

je n'ai mis qu'un s, car c'est le mot sauvé et c'est moins long a écrire big_smile

sinon, oui c'est le principe, je n'ai pas cherché, mais il doit certainement exister pour d'autres types de bougies
Pour la rondelle, je l'ai fait la première fois que j'ai eu ce souci, ça a tenu .....200 m et cette rondelle n'est pas là pour rien wink

lolo80600 · 18-09-2026 12:39:16

Flupke a écrit :

lolo80600 a écrit :
Bonjour,
Si je comprends bien, ce "téssové" (je mettrais 2 "s") se monte en force dans le filetage de la bougie, et on remet la bougie dessus ?
Cela existe pour moteur Visa ?
Sinon, quand un bougie se tire, il y a un tentative à tenter : retirer la rondelle qui se trouve sur la bougie, ce qui permet de "rattraper" le filetage restant un peu plus bas dans la culasse.
je n'ai mis qu'un s, car c'est le mot sauvé et c'est moins long a écrire
sinon, oui c'est le principe, je n'ai pas cherché, mais il doit certainement exister pour d'autres types de bougies
Pour la rondelle, je l'ai fait la première fois que j'ai eu ce souci, ça a tenu .....200 m et cette rondelle n'est pas là pour rien

J'ai un copain qui a roulé longtemps comme ça...enfin, plus de 200m !

Si tu ne veux pas mettre 2 "s" par fainéantise, mais un "ç" ! Sinon "tézauvé" ! big_smile

Dernière modification par lolo80600 (18-09-2026 12:41:01)

JoeDy · 18-09-2026 13:00:48

Bonjour,

Vous m'inquiétez un peu avec vos bougies qui "sautent" comme des sauterelles dans les champs. Y a-t-il un moyen de prévenir cela en inspectant les culasses ?
Je ne voudrais pas me retrouver avec ce problème en pleine nuit sous la pluie avec une femme enceinte à bord qui vient de perdre les eaux et juste assez d'essence pour aller à la clinique.
Bonne journée.

Flupke · 18-09-2026 13:35:39

JoeDy a écrit :

Bonjour,
Vous m'inquiétez un peu avec vos bougies qui "sautent" comme des sauterelles dans les champs. Y a-t-il un moyen de prévenir cela en inspectant les culasses ?
Je ne voudrais pas me retrouver avec ce problème en pleine nuit sous la pluie avec une femme enceinte à bord qui vient de perdre les eaux et juste assez d'essence pour aller à la clinique.
Bonne journée.

Ne t'inquiète pas, mais dans ton cas extrème, tu gagneras du temps pour la femme enceinte wink

Flupke · 18-09-2026 13:38:47

lolo80600 a écrit :

Flupke a écrit :
lolo80600 a écrit :
Bonjour,
Si je comprends bien, ce "téssové" (je mettrais 2 "s") se monte en force dans le filetage de la bougie, et on remet la bougie dessus ?
Cela existe pour moteur Visa ?
Sinon, quand un bougie se tire, il y a un tentative à tenter : retirer la rondelle qui se trouve sur la bougie, ce qui permet de "rattraper" le filetage restant un peu plus bas dans la culasse.
je n'ai mis qu'un s, car c'est le mot sauvé et c'est moins long a écrire
sinon, oui c'est le principe, je n'ai pas cherché, mais il doit certainement exister pour d'autres types de bougies
Pour la rondelle, je l'ai fait la première fois que j'ai eu ce souci, ça a tenu .....200 m et cette rondelle n'est pas là pour rien
J'ai un copain qui a roulé longtemps comme ça...enfin, plus de 200m !
Si tu ne veux pas mettre 2 "s" par fainéantise, mais un "ç" ! Sinon "tézauvé" !

Bon, je vais le rebaptiser "Tadubol"

FRANZ4268 · 18-09-2026 17:57:37

JoeDy a écrit :

Bonjour,
Vous m'inquiétez un peu avec vos bougies qui "sautent" comme des sauterelles dans les champs. Y a-t-il un moyen de prévenir cela en inspectant les culasses ?
Je ne voudrais pas me retrouver avec ce problème en pleine nuit sous la pluie avec une femme enceinte à bord qui vient de perdre les eaux et juste assez d'essence pour aller à la clinique.
Bonne journée.

Je ne veux pas m'attirer la poisse en répondant. Cela a toujours existé sur ces moteurs ( même dans les années 60 ) mais ce n'est quand-même pas très courant. En environ 700 000 kms en bi-cylindres parcourus en plus de 50 ans, cela ne m'est pour l'instant jamais arrivé. Il faut vraiment faire attention de ne pas trop serrer la bougie, de la visser aussi loin que possible à la main, toujours huiler le filetage avant de l'engager ( je pose une goutte sur le filetage avec la jauge à huile ), et plutôt changer les bougies que de les ré-utiliser après brossage ( ce qui permet d'avoir chaque fois un joint neuf qui s'écrase au serrage ).

Cependant le zinzin indiqué par Flupke me semble intéressant et je vais l'acheter. Le problème, c'est qu'aujourd'hui, en cas de panne, on doit se débrouiller en autarcie: autrefois, n'importe quel mécano de campagne savait tarauder et poser un hélicoil en moins d'une heure ( qu'il avait en stock au cas-où...).

Ce problème arrive aussi sur d'autres voitures: mais avec un 4 cylindres, on se débrouille plus facilement sur 3 cylindres que sur le seul cylindre restant d'un bi-cylindres.

Dernière modification par FRANZ4268 (18-09-2026 17:58:37)

andrésix39 · 18-09-2026 17:59:41

J'ai passé commande cet APM. Merci pour ce partage, je ne connaissais pas ce petit outil fort interessant ! Like

JoeDy · 18-09-2026 18:51:09

Ne soyez pas inquiets

pat77 · 19-09-2026 09:00:50

Ce n'est pas courant mais ça arrive de temps en temps. En club, c'est arrivé à un copain en revenant d'une nationale (je ne sais plus laquelle), mais lui, c'est l'insert qu'il avait mis à cause d'une bougie qui avait sauté qui a aussi sauté. On a réussi à le remettre en place je ne sais plus comment. La deuche, ça se dépanne souvent avec pas grand chose.

Karagheuz · 20-09-2026 18:21:49

Ca m'est arrivé aussi avec ma première Dyane 6. Après achat, j'avais dû utiliser une rallonge pour enlever les bougies. Un des deux a fini par s'arracher. J'ai fait 50000km avec, et l'autre a tenu.
Quand tu réemploies, il faut juste bloquer au contact, et ne pas insister.

JoeDy · 20-09-2026 19:08:34

Bonjour,
J'utilise cette clé pour serrer les bougies. Le petit manche permet de ne pas forcer lors du serrage. Donc un couple modéré.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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