Bobine

Jhon Doe · 17-09-2026 13:22:01

Bonjour à tous,

Voici toute l'histoire...
Quelques jours après l'achat de mon Acadiane (de 1981) en début d'année.
J'ai quelques fils qui ont fondu...
J'aurais du me douter, il y avait un point d'interrogation sur le régulateur.
J'ai donc changer une partie du faisceau électrique et posé un régulateur électronique (selon mes mesures la régulation est maintenant cohérente).
Hors j'ai lu par ci, par là que dès qu'il y a eu une surchauffe, il faut changer le bobine. Qu'en pensez-vous ?

Je constate parfois, à chaud ou à froid un petit problème au démarrage... quelques clic dans le vide.
Je règle parfois le problème en mettant le starter, mais pas toujours, dans ce cas, deux trois coups de clé vitesse en prise et ça repart ? pour info dans les années 80 c'est ce que m'avait préconisé un garagiste.

Faut-il relier ce denier point avec le précédant et donc changer la bobine et/ou bougies ? avez vous une préconisation de bobine (actuellement, c'est une valéo)

Par avance merci de vos conseils.
N'oubliez pas, je ne suis pas un cador en mécanique, parlez moi comme à un enfant de 10 ans.

Bonne journée

Jhon Doe · 18-09-2026 13:06:40

Bonjour à toutes et à tous,
je simplifie la question, à votre avis faut-il changer la bobine ?
Merci
@+

pat069 · 18-09-2026 20:59:38

Je ne pense pas que ton soucis vient de la bobine.

Ce qui m'interpelle c'est "dans ce cas, deux trois coups de clé vitesse en prise et ça repart ?"

lolo80600 · 19-09-2026 06:56:16

Bonjour,
Comme pat069, cela m'interpelle, ainsi que les "clics dans le vide".
Autre chose : c'est quoi, un coup de clé ?

Sur les voitures modernes, encore plus avec le start and stop, le démarreur ne tourne pas longtemps avant que le moteur s'ébroue.
Mais sur nos bolides, il ne faut pas hésiter à solliciter le démarreur plusieurs secondes ! Et pas en "coup de clé", si c'est ce que je comprends.

pat77 · 19-09-2026 08:55:42

Salut, tu as un allumage classique? Pour ma part, je monte systématiquement une bobine sèche, ça évite la surchauffe et les problèmes de démarrage à chaud. Je mets aussi un allumage électronique qui fiabilise beaucoup aussi. Pour ta surchauffe, j'ai eu aussi sur la mienne et au final, j'ai eu un souci entre le neiman et le régulateur, impossible d'avoir le bon voltage, j'étais à 15 v ou plus. Il a fallu que je ponte une partie du faisceau mais si ton voltage est bon, pas besoin de chercher plus loin. pour tes problèmes de démarrage, il faut chercher par élimination, du plus simple, au plus compliqué.

Jhon Doe · 19-09-2026 21:52:33

Bonsoir,
Selon le vendeur, il y aurait un allumage électronique (il n'était pas certain, c'est son père garagiste, décédé, qui à remis le voiture en état) je vais vérifier.
Après le coup de surchauffe, j'ai posé un régulateur électronique. Le voltage est maintenant correct et stable (environ 14 v)
Je pense que la bobine est une bobine sèche (c'est une Valéo plutôt récente).

Ce qui me pose problème dans les clic clic lors du démarrage, c'est le coté aléatoire. Cela arrive aussi bien à chaud qu'a froid. Dans la très grande majorité des cas la voiture démarre au premier tour de clé. Depuis que je l'ai, elle n'a pas connu de basses températures. Je sais pas si vous avez la même impression que moi, mais, il a fait plutôt chaud cet été wink

Bref, je vais attendre une panne franche.

Merci pour vos contributions

pat069 · 20-09-2026 00:12:29

Ce ne serait pas ton démarreur qui est en fin de vie?

celeste · 20-09-2026 09:18:22

Bonjour, +1 pour le démarreur, soit encrassé, soit charbon en fin de vie
@lain

pat77 · 21-09-2026 08:56:53

Possible effectivement. A ouvrir et à voir si un nettoyage de la partie ou frotte les charbons (avec du papier de verre) règle le problème (si les charbons ne sont pas au bout). Sur un démarreur, ça l'a relancé plusieurs années.

Patrick25 · 21-09-2026 22:29:34

Regarde au cul du neiman si la cosse d 'excitation du démarreur ne charbonne pas.

C'est la panne que j'ai trouvée très récemment sur mon acadiane et qui m'embêtait de façon aléatoire depuis plus d'un an:
Quand elle refusait de démarrer à la clé (seulement des "clics"), elle le faisait instantanément en amenant un + directement sur la cosse d'excitation du démarreur.

Jhon Doe · 22-09-2026 08:42:23

Bonjour et Merci,

ça me semble une bonne hypothèse, je vais tester. Pas tout de suite je fini l'aménagement de mon garage pour accueillir mon Acadiane dans de meilleurs conditions.

Encore merci et bonne et belle journée

Jhon Doe · 22-09-2026 08:45:57

Merci pour ta réponse,

Le démarreur semble quasiment neuf.
Mais bon, je vais regarder de plus près

Bonne journée

Jhon Doe · 22-09-2026 08:52:29

Bonjour,
Je crois que je ne suis pas encore familiarisé avec les bons usages de forum.
Mes réponses à vos contributions ne semble pas rattachées à vos contributions.
De fait, je résume, donc :
1 merci à tous.
2 je vais tenter en premier l'hypothèse du neiman
3 pour tout ce qui est en rapport avec le démarreur, je regarderai dans un second temps (il semble assez récent).

Bonne journée à tous.

lolo80600 · 22-09-2026 13:13:37

Jhon Doe a écrit :

Bonjour,
Je crois que je ne suis pas encore familiarisé avec les bons usages de forum.
Mes réponses à vos contributions ne semble pas rattachées à vos contributions.
De fait, je résume, donc :
1 merci à tous.
2 je vais tenter en premier l'hypothèse du neiman
3 pour tout ce qui est en rapport avec le démarreur, je regarderai dans un second temps (il semble assez récent).
Bonne journée à tous.

Ok, mais tu n'as toujours pas expliqué ce que tu entends par "coups de clé" et "clics dans le vide"...

Dernière modification par lolo80600 (22-09-2026 13:14:41)

Jhon Doe · 22-09-2026 13:25:17

lolo80600 a écrit :

Jhon Doe a écrit :
Bonjour,
Je crois que je ne suis pas encore familiarisé avec les bons usages de forum.
Mes réponses à vos contributions ne semble pas rattachées à vos contributions.
De fait, je résume, donc :
1 merci à tous.
2 je vais tenter en premier l'hypothèse du neiman
3 pour tout ce qui est en rapport avec le démarreur, je regarderai dans un second temps (il semble assez récent).
Bonne journée à tous.

Ok, mais tu n'as toujours pas expliqué ce que tu entends par "coups de clé" et "clics dans le vide"...

Pour moi, ça veut dire tu tourne la clé de démarrage et il ne se passe rien... Idem si tu recommence plusieurs fois.

lolo80600 · 22-09-2026 14:13:32

"Pour moi, ça veut dire tu tourne la clé de démarrage et il ne se passe rien... Idem si tu recommence plusieurs fois."

Merci.
Le démarreur ne tourne pas si on l'actionne au neiman.
Soit le neiman n'alimente pas (problème du neiman lui-même ou de la connexion), soit le démarreur bien alimenté ne tourne pas.
Donc vérifier si les fils sous le neiman ne sont pas débranchés ou tenant mal, puis vérifier si en voulant alimenter le démarreur avec la clé, on a bien du 12V qui arrive sur le démarreur (petite cosse). Si le 12V arrive au démarreur et que celui-ci ne tourne pas, soit le solénoïde ne bouge pas (pas de clac), soit un clac et pour d'action (charbons ?)
On avance...;)
Rien à voir avec la bobine.
Par contre "qq. fils qui ont fondu" paraît plus inquiétant, mais si tu as trouvé la cause et la solution, parfait !

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