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Voilà ma Mixta est partie en carrosserie. Il y a juste les planchers de pédales à remplacer. Il y a une comparaison entre les Mixta belges et espagnole sur le forum. N'hésitez pas à le consulter.
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En effet pour l'avoir inspectée avant l'achat fait par Manu, c'est une excellente occasion, très saine et propre.
Dès que ses 2 planchers seront changés, elle pourra passer au CT pour immatriculation.
Côté esthétique, Manu a un beau projet (chuuuut secret défense) qu'il mettra en œuvre plus tard quand il aura maitrisé la bête.
Patrick.
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D'ailleurs Manu, tu devrais créer un poste sur ce forum pour ta recherche de la banquette arrière spécifique Mixta, ainsi que le siège passager spécifique Mixta.
Qui sait, de bouche à oreille 
Patrick.
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J'y vais de ce pas
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La bête a été démontée. Elle a beaucoup maigri. Entre la mousse expansée et le silicone et les tôles surnuméraires... Il y avait apparemment des intéressants bricolages. Sinon pas de problèmes majeurs détectés. Juste un petit retard suite à une erreur de commande
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De mon côté, j'ai commencé la remise en état de mon fauteuil conducteur. J'ai démonté l'ancienne toile de jute et les élastiques. Certains sont encore corrects et serviront à rendre mon fauteuil plus moelleux
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Bonjour,
Je te conseille de ne pas réutiliser les vieux élastiques, ou alors pour doubler les nouveaux.
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Ça y est elle bonne pour le service ! Il ne lui manque plus que la plaque d'immatriculation (et des sièges dignes de ce nom) et c'est parti pour de belles aventures ! Merci à Pat69 et Dominique pour leur travail d'orfèvre pour la remise à niveau
Dernière modification par Manumixta (18-06-2026 09:15:58)
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Avec plaisir
Comme tu dis, plus qu'à trouver une banquette arrière pliante de Mixta (95 cm de large) et un siège passager rabattable en 1 seule partie de Mixta.
Il faut scanner le marché espagnole.
Patrick.
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J'ai fait mon premier trajet avec ma voiture, pour libérer le hangar de Pat069 et encombrer un autre. C'est ici qu'on va lui compléter son équipement
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Les cousines ensemble avant de se dire "au revoir"


Patrick.
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Les cousines ensemble avant de se dire "au revoir"
Spettacolari 
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petit update. Elle a maintenant ses plaques d'immatriculation bien fixées. Les panneaux de portes ont été enlevés dans le but de les remplacer par des panneaux un peu plus pérennes. Celui du côté conducteur ne tenait plus que par la volonté du saint esprit et le skaï. Le système de fermeture du capot a été graissé et révisé. Elle a ses enjoliveurs en attendant sa mise en peinture dans un avenir proche. La calandre a été réparée. J'ai aussi mis une housse en skaï sur la banquette arrière, c'est une housse de banquette avant de 2cv mais elle fait l'affaire. 
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Ah oui. Malheureusement la pompe a pied du lave glace ne sera pas utilisable. Je vais devoir installer un lave glace électrique. Les barillets ont été remplacés, aussi, donc elle est sécurisée maintenant. Et merci à Guillaume pour son aide. Il n'est pas (encore) sur ce forum.
Dernière modification par Manumixta (28-07-2026 09:53:21)
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bravo, moi je la trouve sympa comme elle est 
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539
1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069
je m'occupe de Radegonde
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Manu, si tu veux une pompe à pied, je dois en avoir 1 ou 2 en réserve.
Patrick.
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Une Mixta vanille-chocolat !
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Le chocolat est resté un trop au soleil... Et j'ai un projet en tête.
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Et hop on la fait travailler un peu.
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Le premier septembre 1980, quelque part en Espagne, ma Mixta roulait pour la première fois.
Ce weekend, ça sera sa première sortie officielle à la baroudeuche.
Joyeux anniversaire ma Titine (nom provisoire)
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C'est un message subliminal pour que j'y vienne aussi en Mixta au lieu de la Falcon prévue initialement?
Patrick.
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C'est comme tu le sens... Il est sur que Guillaume ne viendra pas avec la sienne (de Falcon). Mais je ne l'ai vue qu'en photo jusqu'à présent ta Falcon...
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