Problème pas de veilleuses

pat77 · 25-05-2026 08:32:48

Bonjour à tous,

J'ai un souci sur ma Dyane 4 de 1971. Je n'ai plus de veilleuses, ni devant, ni derrière.

J'ai vérifié les fusibles, ils sont tous bons et le + traverse bien un des fusibles quand je tourne le comodo des veilleuses.

Par contre, le + n'arrive pas aux fils près des veilleuses.

J'avoue que je cale, je n'arrive pas à savoir pourquoi. Ce n'est pas un problème de masse vu que je n'ai rien en tirant un fil depuis le moins de la batterie.

Des idées?

pat069 · 25-05-2026 10:31:01

Salut,

Tu as testé le + en sortie du fusible sur la cosse ou sur le fusible?

Ceci afin de vérifier que le contact passe bien du fusible à la cosse qui va vers les 4 feux + éclairage du tableau de bord.

pat77 · 25-05-2026 10:41:21

Oui, j'ai vérifié à la cosse entrée et celle de sortie. J'ai même nettoyé la totale pour être tranquille. Pas de + au niveau des veilleuses mais ok pour tout le reste.

Dernière modification par pat77 (25-05-2026 10:41:40)

pat069 · 25-05-2026 11:49:10

Je t'ai répondu sur l'autre forum pour des tests à tenter.

pat77 · 25-05-2026 11:59:07

Merci, j'avoue que je suis perplexe, je me débrouille pas mal de ce côté là mais une chose m'échappe là.

Flupke · 25-05-2026 12:38:55

où se rejoingnent les cables avnt et arrière des veilleuses ? je demande ça car j'avais un souci (de clignotants) et il y avait une connexion non isolée/soudée dans une simple gaine et le tout était très oxidé et ne donnait plus contact, donc peut-être au niveau d'une connexion avant/arrière si elle existe.

pat069 · 25-05-2026 12:53:53

pat77 · 25-05-2026 13:00:04

Flupke a écrit :

où se rejoingnent les cables avnt et arrière des veilleuses ? je demande ça car j'avais un souci (de clignotants) et il y avait une connexion non isolée/soudée dans une simple gaine et le tout était très oxidé et ne donnait plus contact, donc peut-être au niveau d'une connexion avant/arrière si elle existe.

C'est exactement ça que je cherche. Par déduction, cela semble être le problème. Tu peux me dire où se situait le problème que tu avais eu à l'époque?

pat069 · 25-05-2026 13:23:29

Résumons:
- plus de veilleuses à l'avant et à l'arrière...

As-tu ton compteur qui s'éclaire?

Si non, mon schéma te démontre que le soucis est entre ta connexion fusible et la première connexion avec le fil partant à l'éclairage compteur.
Si oui, alors soucis entre cette dernière connexion et la connexion allant vers les feux arrières.

pat77 · 25-05-2026 13:31:44

L'éclairage compteur fonctionne. Je voudrais bien savoir où se situe exactement cette jonction entre l'avant et l'arrière.

pat069 · 25-05-2026 13:34:57

Tout au début de la tresse en partant du boitier de fusible vu que les connecteurs de la tresse allant vers l'arrière est au niveau du tablier, coté chauffeur.
Donc tu peux dénouer la protection en partant de cette dernière connection.

Dernière modification par pat069 (25-05-2026 13:35:30)

lolo80600 · 25-05-2026 16:42:26

pat069 a écrit :

Tout au début de la tresse en partant du boitier de fusible vu que les connecteurs de la tresse allant vers l'arrière est au niveau du tablier, coté chauffeur.
Donc tu peux dénouer la protection en partant de cette dernière connection.

Oui, c'est vrai, on peut partir du fusible...contrairement à ce que je suggère sur l'autre forum.
Sur un schéma de 2cv6, il y a 2 fusibles, droite et gauche + TDB.
mais ici comme rien ne marche, il n'y a donc qu'un fusible...et une ligne.

pat77 · 25-05-2026 16:42:54

Problème réglé, ça venait d'un problème de branchement sur le bouton de positionnement des veilleuses à l'arrêt, ma voiture en est équipé. C'est là que se fait la jonction entre l'avant et l'arrière.

lolo80600 · 25-05-2026 16:44:35

pat77 a écrit :

Problème réglé, ça venait d'un problème de branchement sur le bouton de positionnement des veilleuses à l'arrêt, ma voiture en est équipé. C'est là que se fait la jonction entre l'avant et l'arrière.

Bravo Sherlock !

Flupke · 25-05-2026 19:19:23

pat77 a écrit :

Problème réglé, ça venait d'un problème de branchement sur le bouton de positionnement des veilleuses à l'arrêt, ma voiture en est équipé. C'est là que se fait la jonction entre l'avant et l'arrière.

la, persévérance paie toujours wink Like

pat069 · 25-05-2026 20:47:49

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