Forum du Citroën Dyane Club de France

cyrfifil

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Une bougie noire, une bougie café au lait

C’est quoi le problème ?
J’ai besoin de vos lumières pour résoudre mon problème. J’ai la bougie de gauche toute noire. J’ai changé les bougies de place, toujours pareil. J’ai changé les fils de bougies, changer la bobine, toujours pareil…
Si vous avez des idées, je suis preneur.
Merci

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Dyane un jour, Dyane toujours

lolo80600

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Bonsoir,
Le plus probable est une usure des joints de queue de soupape, voire usure du guide de la soupape d''échappement.
Pas de fumée bleue à l'échappement de temps en temps ?

Flupke

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Quand tu dis boucie changée de place, l'autre devient donc aussi noir ? Mauvaise combustion, vérifie déjà ton réglage soupape, si ok voir ce que Lolo écrit

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Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
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RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde

cyrfifil

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Quand tu dis boucie changée de place, l'autre devient donc aussi noir ? Mauvaise combustion, vérifie déjà ton réglage soupape, si ok voir ce que Lolo écrit

C’est bien ça. C’est toujours le côté gauche. Je précise que c’est un moteur que j’ai refait. Déglaçage chemise et segments neufs. Pour la fumée, j’ai pas trop regardé. On m’a dit que ça pouvait être le tiercage, où le segment racleur .

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Dyane un jour, Dyane toujours

pat069

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

C'est un fait que tu as un apport d'huile dans ta combustion.
Soit via une queue de soupape, soit par un soucis de segmentation.

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Patrick.

cyrfifil

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Oui. Tout à fait. Ce qui est drôle c’est aux endroits où on voit rien ( segment, queue de soupape 🥴🥴).

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Dyane un jour, Dyane toujours

lolo80600

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Oui. Tout à fait. Ce qui est drôle c’est aux endroits où on voit rien ( segment, queue de soupape 🥴🥴).

Ce serait trop facile !

Lodus

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Les culbuteurs sont bien réglés? Il faut prendre les compressions... déjà à la manivelle, elles sont identiques ?

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Passionné de Citroen depuis tout petit, parents agent Citroen.
Dyane jaune mimosa, 2CV Perrier, des GS(6), GSA(2), BX(2), 504(2), ZX(1).
3 Mobylettes (AV42, 79 et 92)

cyrfifil

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Oui, les culbuteurs sont bien réglés. La compression est de 8 sur les deux cylindres.

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Dyane un jour, Dyane toujours

pat77

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Salut, ton moteur a été refait récemment? 8 ça me parait peu si c'est récent.

lolo80600

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Salut, ton moteur a été refait récemment? 8 ça me parait peu si c'est récent.

A voir si la méthode de mesure est la bonne...le matos bien calibré...
8, c'est peu en effet, mais ça permet de rouler, surtout en équilibre sur les 2 cylindres.

pat77

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Salut, ton moteur a été refait récemment? 8 ça me parait peu si c'est récent.

A voir si la méthode de mesure est la bonne...le matos bien calibré...
8, c'est peu en effet, mais ça permet de rouler, surtout en équilibre sur les 2 cylindres.

Oui mais il y a peut-être de l'huile qui passe et qui noircit la bougie. Problème sur un segment ou cylindre ovalisé. Maintenant, il faut d'abord vérifier d'autres choses avant de démonter les culasses.

lolo80600

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Re : Une bougie noire, une bougie café au lait

Salut, ton moteur a été refait récemment? 8 ça me parait peu si c'est récent.

A voir si la méthode de mesure est la bonne...le matos bien calibré...
8, c'est peu en effet, mais ça permet de rouler, surtout en équilibre sur les 2 cylindres.

Oui mais il y a peut-être de l'huile qui passe et qui noircit la bougie. Problème sur un segment ou cylindre ovalisé. Maintenant, il faut d'abord vérifier d'autres choses avant de démonter les culasses.

Si c'était une souci de segment, on pourrait avoir un déséquilibre de compressions...