Forum du Citroën Dyane Club de France

Pierre12

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Présentation

Bonjour

Je posséde maintenant une Dyane en carroserie Méhari de 1983 , avec le choix d'avoir les anciens tableau de bord. Compteur petit modéle et gros voyant rouge. Avec le relais Ducellier 6393 de témoin de charge. D'ailleurs j'ai un soucis à ce sujet. A la mise du contact, ce témoin s'allume faiblement et avec un temps de latence d'un dizaine de secondes. Je cherche à comprendre le pourquoi de ce délai pour l'allumage et pourquoi faiblement allumé? A la mise en marche du moteur il s'éteint normalement

J'ai refait toute la carrosserie , plastique neuf et moteur refait avec changement chemise/ piston.

Je rejoints ce forum convivial qui reprsente une mine d'information et d'échange sympa

pat069

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Re : Présentation

Bonjour et bienvenu sur ce forum

Bête question, mais l'ampoule est-elle vérifiée, donc testée directement avec du 12v pour voir son intensité.
Car il existe des ampoules avec différentes puissances et aussi des 12v et 24v.
Par exemple, une ampoule 24v éclairera plus faiblement si elle est alimentée en 12v.

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Patrick.

Pierre12

Visiteur

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Re : Présentation

Bonjour
Oui j'ai testé l'ampoule, c'est bien une 12 volts. Et en directe avec du 12 V , elle éclaire normalement

FRANZ4268

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Re : Présentation

Bonjour et bienvenue!

Le problème vient du relais à diode Ducellier qui se trouve dans le boitier dont voici la photo ci-dessous. Je ne le connais pas avec la même référence que toi, mais plutôt 8363A. C'est un problème récurrent sur les vieilles Dyane pré-70 en 12 volts. Ceci n'affecte pas le fonctionnement de l'alternateur et ne sert qu'au fonctionnement de la lampe témoin qui soit ne s'allume plus, soit reste tout le temps allumée  ( en fait tu te trouves dans le cas de figure de toutes les 2CV et 2CV6 Special qui n'ont aucun voyant ni voltmètre pour vérifier la charge ). Tu peux contrôler la charge de temps en temps avec un voltmètre externe . Si tu bricoles en électronique, tu peux en refaire un. J'avais trouvé il y a longtemps un schéma sur internet. Si tu ne le trouves pas, dis-le moi et je chercherai ( je ne suis pas chez moi pour l'instant, mais je crois que je l'ai quelque-part ).
Tu peux aussi essayer de découper le boitier et réparer en changeant la diode défectueuse après l'avoir testée ( ils semblerait qu'une diode 1N4007, 12V/1A pourrait fonctionner - sans  garantie, je n'ai pas encore testé -    )

Dernière modification par FRANZ4268 (27-09-2025 11:46:09)

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François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 AYB confort blanc stellaire 1968 dans son jus, Dyane 6 AYB confort blanc stellaire 1969 "de l'apicultrice", en attente de restauration future, Acadiane bleu lagune 1982.

Pierre12

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Re : Présentation

Bonjour François.

Merci pour ton aide et tes explications efficaces. J'ai recherché le schéma sur internet. J'ai seulement trouvé un schéma de principe. Mais sans les valeurs des composants.
Je veux bien que tu me donne le schéma dont tu parles

La référence est bien 8363A. Dans mon 1er message , c'est une faute de frappe de ma part

Voici le schéma que j'ai trouvé, sans les références des composants

lolo80600

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Re : Présentation

Bonjour,
En ouvrant le boîtier, si c'est possible, tu peux peut-être connaître les différents composants...

Pierre12

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Re : Présentation

Bonjour
J'espère que à son retour FRANZ4268 pourra m'envoyer les plans.
Je n'arrive pas à trouver d'informations sur les composants pour realiser ce fichu relais

Dernière modification par Pierre12 (28-09-2025 09:52:46)