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La mienne c'est "La Mixta" mais à son volant, c'est "en route ma fifille" 
Patrick.
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JoeDy a écrit :Bonjour,
Moi j'aime bien Vanixta.
Ciao a tutti
![]()
Je crois avoir choisi le nom.
Les noms pris en considération, même après vos conseils, sont:La Guimbarde
La Vagabonde
La Mixta
La Mixette
La Danette
La Vanixta
La Mixonnette
La Mixaventure
La Mixette VagabondeSauf changement de dernière minute, ce sera:
...... VANIXTA
Merci à tous
Super !
Vous pouvez créer des lettres autocollantes :
J'ai commandé sur le site suivant : https://www.plaqueomatic.fr/autocollant
La qualité est au rendez-vous je trouve.
[°/=\°] 🚗 Madyana - Dyane Rouge Massena de 1981 -
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Al nazionale italiano 😃
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Indiana-Jaune calabre 1970 - https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8603
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Superbe 
Patrick.
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Bonjour à tous,
Après mon retour du rasssemblament national italien, le moteur fait un bruit étrange, comme une machine à coudre.
Quel pourrait être le problème?
Est-ce grave?
Merci
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Bonjour,
Les bruits enregistrés au smartphone donnent difficilement un diagnostic...
Je pencherais pour un bielle qui cogne.
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quel version de moteur as-tu ?
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539
1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069
je m'occupe de Radegonde
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quel version de moteur as-tu ?
Comme Ginin a une Mixta, il doit avoir un AM2A si le moteur est toujours celui d'origine.
Et sa Mixta était destinée au marché espagnol, donc plaquette différente de celle des Acadiane exportées.
En regardant sa vidéo (que j'ai reçue par WhatsApp), on devine cette plaquette espagnole qui le confirme.

Pour revenir au bruit, ca craint hélas un soucis de bielle.
Dernière modification par pat069 (16-07-2026 10:31:34)
Patrick.
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Bonjour
Je voulais savoir s'il est possible d'installer un moteur AM2 à la place du moteur AM2A actuel.
Merci.
🤔
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Bonjour
Je voulais savoir s'il est possible d'installer un moteur AM2 à la place du moteur AM2A actuel.
Merci.
🤔
Je ne vois pas de problème...
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Bonjour
Je voulais savoir s'il est possible d'installer un moteur AM2 à la place du moteur AM2A actuel.
Merci.
🤔
Oui pas de soucis, tant que le bloc reste un M28.
Avantage de l'AM2, ce sont les pistons de 9 au lieu de 8,5 et tu ne devras théoriquement pas changer le boitier de ventilateur pour la soufflante.
Tu peux aussi mettre un moteur de 2CV6, donc un A06/635, qui as les mêmes pistons que l'AM2, mais il faudra changer le boitier de ventilateur car les 2CV6 n'ont pas la soufflante.
Le moteur AK2 est aussi compatible, toujours pistons de 8,5.
Attention de garder ton carburateur + collecteur, pour le système de pédalier suspendu.
Patrick.
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😃
Bonjour,
Je pense acheter un embrayage (de bonne qualité).
Que pensez-vous de celui-ci ?
Est-il compatible ?
https://www.valeoservice.fr/fr/techassi … icleType=P
Je n'ai jamais essayé, mais on dit que les embrayages Valeo sont bons.
Mon embrayage actuel est catastrophique. Quand je rétrograde, il fait un bruit bizarre.
Merci
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j'en ai un qui dois avoir 45000 km, il commence à fatiguer, mais les 3/4 du temps c'est avec la caravane au cul
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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😃
Bonjour,
J'ai récupéré un moteur AM2, j'ai fait la vidange et changé le filtre à huile.
J'ai nettoyé le carburateur, remplacé les joints d'embase et l'entretoise.
J'ai installé des bougies neuves, et ensuite, comme vous pouvez le voir, je l'ai démarré.
https://youtube.com/shorts/Tcfj6CNkB_A?feature=share
Mes questions sont les suivantes:
D'après votre expérience, pour « tester » le moteur avant d'envisager le remplacement à la Vanixta
Dois-je le laisser tourner longtemps ?
Dois-je régler le jeu aux soupapes ?
Autre chose à prévoir ?
Merci beaucoup.
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😃
Bonjour,
J'ai récupéré un moteur AM2, j'ai fait la vidange et changé le filtre à huile.
J'ai nettoyé le carburateur, remplacé les joints d'embase et l'entretoise.
J'ai installé des bougies neuves, et ensuite, comme vous pouvez le voir, je l'ai démarré.https://youtube.com/shorts/Tcfj6CNkB_A?feature=share
Mes questions sont les suivantes:
D'après votre expérience, pour « tester » le moteur avant d'envisager le remplacement à la Vanixta
Dois-je le laisser tourner longtemps ?
Dois-je régler le jeu aux soupapes ?
Autre chose à prévoir ?Merci beaucoup.
Bonjour,
Content de voir que ta voiture va pouvoir rouler à nouveau.
Oui le jeu aux soupapes est à vérifier pour le bien du moteur. J'ai trouvé un joint de cache culbuteur très efficace chez Burton : il possède une lèvre qui permet de bien le positionner.
https://www.burton2cvparts.com/fr/joint … n-speciale
Pas besoin de pâte bleue, et ce joint est réutilisable.
Bonne journée
[°/=\°] 🚗 Madyana - Dyane Rouge Massena de 1981 -
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Bonjour,
Vérifier le fonctionnement du reniflard n'est pas inutile non plus...
Déjà sentir au doigt à la sortie du puits de jauge à huile si ça souffle ou si aspire ; ça devrait aspirer...
Un contrôle de l'allumage n'est pas superflu...
Dernière modification par lolo80600 (12-08-2026 19:39:32)
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Voici comment on pose le joint de cache culbuteur : cela m'a été utile.
https://youtu.be/saOVfpW4q-Y?is=7BHRLFJ-x4tyANuP
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Eventuellement verifier aussi les compressions permet de s'assurer du bon etat segmentation et/ou soupapes / joint de queues de soupapes
Manu
Dyane 6 'confort' blanc cygne AC 093 de 10/1969 et l'une des premières 6 glaces (2 J 9 au tablier). surnommée 'LaRnee du 24 ' en l'honneur à feu sa presque unique propriétaire (ou descendance) de 1970 à 2022
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Eventuellement verifier aussi les compressions permet de s'assurer du bon etat segmentation et/ou soupapes / joint de queues de soupapes
Pas tout de suite...faut laisser le moulin se réveiller un peu.
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sachez que les joints Burton, dit sans fuites, ben ils ont leur défaut.
En effet à la longue, certainement avec les vibrations de ma machine (Brigitte sort de ce corps
) ce joint à tendance àa ce couper et donc de laisser passer l'huile. Quand à l'autre, jamais je n'ai utilisé de la pâte pour le montage !
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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sachez que les joints Burton, dit sans fuites, ben ils ont leur défaut.
En effet à la longue, certainement avec les vibrations de ma machine (Brigitte sort de ce corps) ce joint à tendance àa ce couper et donc de laisser passer l'huile. Quand à l'autre, jamais je n'ai utilisé de la pâte pour le montage !
Bonjour,
Ce joint Burton c'est en fait un joint classique + une lèvre qui permet de bien centrer le joint. Même si les vibrations viennent couper la lèvre, la partie " joint classique" continue à faire étanchéité entre le plan de joint et le cache culbuteur.
Bonne soirée.
[°/=\°] 🚗 Madyana - Dyane Rouge Massena de 1981 -
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Flupke a écrit :sachez que les joints Burton, dit sans fuites, ben ils ont leur défaut.
En effet à la longue, certainement avec les vibrations de ma machine (Brigitte sort de ce corps) ce joint à tendance àa ce couper et donc de laisser passer l'huile. Quand à l'autre, jamais je n'ai utilisé de la pâte pour le montage !
Bonjour,
Ce joint Burton c'est en fait un joint classique + une lèvre qui permet de bien centrer le joint. Même si les vibrations viennent couper la lèvre, la partie " joint classique" continue à faire étanchéité entre le plan de joint et le cache culbuteur.
Bonne soirée.
mwouais, et bien pas chez moi 
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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