Ma Dyane 4 de 1972

Jim · 29-05-2025 17:26:47

Salut à tous,
Alors voilà, après présentation il y a quelques mois, j'ai tombé le moteur de la Dyane pour bien tout nettoyer, refaire les freins, embrayage, silent bloc moteur, et pleins d'autres consommables, elle a redémarré presque au premier coup après quelques désagréments sur l'allumage... J'ai aussi repeint les jantes et pare choc au pistolet (peinture polyuréthane) et changé les pneu, à l'ancienne!!! et ça se fait super bien, comme sur un vélo!
Voilà je vous la présente après ces travaux, mais il me reste pas mal de boulot niveau carrosserie, et sûrement d'autres choses... Je passe le CT mercredi afin de lancer une démarche de demande de carte grise.

Dacquois · 29-05-2025 22:13:11

Jim a écrit :

Salut à tous,
Alors voilà, après présentation il y a quelques mois, j'ai tombé le moteur de la Dyane pour bien tout nettoyer, refaire les freins, embrayage, silent bloc moteur, et pleins d'autres consommables, elle a redémarré presque au premier coup après quelques désagréments sur l'allumage... J'ai aussi repeint les jantes et pare choc au pistolet (peinture polyuréthane) et changé les pneu, à l'ancienne!!! et ça se fait super bien, comme sur un vélo!
Voilà je vous la présente après ces travaux, mais il me reste pas mal de boulot niveau carrosserie, et sûrement d'autres choses... Je passe le CT mercredi afin de lancer une démarche de demande de carte grise.

Trés belle elle a la même couleur que ma dyane 6 de 1972

Jim · 29-05-2025 22:20:47

Dacquois a écrit :

Jim a écrit :
Salut à tous,
Alors voilà, après présentation il y a quelques mois, j'ai tombé le moteur de la Dyane pour bien tout nettoyer, refaire les freins, embrayage, silent bloc moteur, et pleins d'autres consommables, elle a redémarré presque au premier coup après quelques désagréments sur l'allumage... J'ai aussi repeint les jantes et pare choc au pistolet (peinture polyuréthane) et changé les pneu, à l'ancienne!!! et ça se fait super bien, comme sur un vélo!
Voilà je vous la présente après ces travaux, mais il me reste pas mal de boulot niveau carrosserie, et sûrement d'autres choses... Je passe le CT mercredi afin de lancer une démarche de demande de carte grise.
Trés belle elle a la même couleur que ma dyane 6 de 1972

Oui, mais il me reste pas mal de boulot pour qu'elle soit comme la tienne! Challenge!!!

pat77 · 30-05-2025 09:24:42

Salut, je suis en train de refaire une Dyane 4 de 1971 (mon année de naissance). C'est quoi la couleur? Il se peut que la mienne soit la même.

Jim · 30-05-2025 11:22:22

pat77 a écrit :

Salut, je suis en train de refaire une Dyane 4 de 1971 (mon année de naissance). C'est quoi la couleur? Il se peut que la mienne soit la même.

C'est le beige Albatros, et c'est la version luxe, donc la moins bien équipée, avec banquette avant, panneaux de porte lisses, et le moteur 435cm3 comme toi j'imagine.

Dernière modification par Jim (30-05-2025 11:22:45)

Jim · 30-05-2025 11:24:21

FRANZ4268 · 30-05-2025 21:39:50

Jim a écrit :

Bonjour, tu as un belle Dyane 435!

Pour info, ce n'est pas la version luxe. La version luxe a disparu en février 70. C'est une Dyane tout court, souvent appelée, chez Citroën également, Dyane 4. A partir de février 70, il n'y a plus le choix de finition. La Dyane 6 est obligatoirement confort et la Dyane a une finition intermédiaire entre luxe et confort:
- de la confort elle a le volant Quillery, le plafonnier, les sièges sur glissières et exactement identiques à ceux de la version confort, et à partir de l'AM 71, la tablette cache-bagages.
- de la luxe elle a l'absence d'enjoliveurs de roues, les panneaux de portières plats et la roue de secours dans le coffre.

En résumé, elle a bien peu de manques par rapport à une confort! big_smile

Ta Dyane étant beige, les sièges devraient être soit en targa ( comme la tienne ) mais couleur tabac, soit en jersey velours couleur amande ( un vert très pâle ). Tes panneaux de portes doivent correspondre à des sièges jersey amande. Si elle avait eu le targa tabac, ils seraient de couleur tabac, identique à celle des sièges.

Dernière modification par FRANZ4268 (30-05-2025 21:44:44)

pat77 · 31-05-2025 08:34:37

Jim a écrit :

pat77 a écrit :
Salut, je suis en train de refaire une Dyane 4 de 1971 (mon année de naissance). C'est quoi la couleur? Il se peut que la mienne soit la même.
C'est le beige Albatros, et c'est la version luxe, donc la moins bien équipée, avec banquette avant, panneaux de porte lisses, et le moteur 435cm3 comme toi j'imagine.

Je viens de vérifier, la mienne est beige érable. J'ai refait le moteur à neuf (vilebrequin, chemise piston, rectification culasses) pour ma part, le 435 était serré. Et elle va faire le voyage Corse région parisienne début aout.

Jim · 31-05-2025 10:54:45

FRANZ4268 a écrit :

Jim a écrit :
Bonjour, tu as un belle Dyane 435!
Pour info, ce n'est pas la version luxe. La version luxe a disparu en février 70. C'est une Dyane tout court, souvent appelée, chez Citroën également, Dyane 4. A partir de février 70, il n'y a plus le choix de finition. La Dyane 6 est obligatoirement confort et la Dyane a une finition intermédiaire entre luxe et confort:
- de la confort elle a le volant Quillery, le plafonnier, les sièges sur glissières et exactement identiques à ceux de la version confort, et à partir de l'AM 71, la tablette cache-bagages.
- de la luxe elle a l'absence d'enjoliveurs de roues, les panneaux de portières plats et la roue de secours dans le coffre.
En résumé, elle a bien peu de manques par rapport à une confort!
Ta Dyane étant beige, les sièges devraient être soit en targa ( comme la tienne ) mais couleur tabac, soit en jersey velours couleur amande ( un vert très pâle ). Tes panneaux de portes doivent correspondre à des sièges jersey amande. Si elle avait eu le targa tabac, ils seraient de couleur tabac, identique à celle des sièges.

Merci pour ces infos précieuses! Tu as raison pour la couleur de la banquette, elle a été changé pour une noire, celle de derrière est tabac donc d'origine, et la photo ne rends pas bien mais les panneaux de porte sont marrons foncé, ils ont bronzé avec le temps ! pour les enjoliveurs ils ont dû être ajouté, moi qui pensait que c'était d'origine!!!

Dernière modification par Jim (31-05-2025 11:05:58)

Jim · 31-05-2025 11:02:13

pat77 a écrit :

Jim a écrit :
pat77 a écrit :
Salut, je suis en train de refaire une Dyane 4 de 1971 (mon année de naissance). C'est quoi la couleur? Il se peut que la mienne soit la même.
C'est le beige Albatros, et c'est la version luxe, donc la moins bien équipée, avec banquette avant, panneaux de porte lisses, et le moteur 435cm3 comme toi j'imagine.
Je viens de vérifier, la mienne est beige érable. J'ai refait le moteur à neuf (vilebrequin, chemise piston, rectification culasses) pour ma part, le 435 était serré. Et elle va faire le voyage Corse région parisienne début aout.

Tu comptes la remonter à son volant ou sur une remorque?

pat77 · 01-06-2025 09:06:52

Jim a écrit :

pat77 a écrit :
Jim a écrit :
C'est le beige Albatros, et c'est la version luxe, donc la moins bien équipée, avec banquette avant, panneaux de porte lisses, et le moteur 435cm3 comme toi j'imagine.
Je viens de vérifier, la mienne est beige érable. J'ai refait le moteur à neuf (vilebrequin, chemise piston, rectification culasses) pour ma part, le 435 était serré. Et elle va faire le voyage Corse région parisienne début aout.
Tu comptes la remonter à son volant ou sur une remorque?

Je remonte avec. Mes deux fils m'accompagnent, 19 ans, il a le permis et le petit 16 ans, en conduite accompagnée. J'ai prévu une étape à Clermont Ferrand, on le fait en 2 jours, sachant que la voiture sera toujours en rodage et que c'est une 435. Ca fera des souvenirs en famille.

FRANZ4268 · 01-06-2025 10:37:37

Jim a écrit :

Merci pour ces infos précieuses! Tu as raison pour la couleur de la banquette, elle a été changé pour une noire, celle de derrière est tabac donc d'origine, et la photo ne rends pas bien mais les panneaux de porte sont marrons foncé, ils ont bronzé avec le temps ! pour les enjoliveurs ils ont dû être ajouté, moi qui pensait que c'était d'origine!!!

Les enjoliveurs étaient vendus en accessoirie pour les versions qui ne les avaient pas d'origine, et beaucoup en faisaient monter. Donc il n'est pas du tout anachronique d'en avoir wink

Jim · 01-06-2025 16:54:11

pat77 a écrit :

Jim a écrit :
pat77 a écrit :
Je viens de vérifier, la mienne est beige érable. J'ai refait le moteur à neuf (vilebrequin, chemise piston, rectification culasses) pour ma part, le 435 était serré. Et elle va faire le voyage Corse région parisienne début aout.
Tu comptes la remonter à son volant ou sur une remorque?
Je remonte avec. Mes deux fils m'accompagnent, 19 ans, il a le permis et le petit 16 ans, en conduite accompagnée. J'ai prévu une étape à Clermont Ferrand, on le fait en 2 jours, sachant que la voiture sera toujours en rodage et que c'est une 435. Ca fera des souvenirs en famille.

Super! ça va être une belle épopée!

Jim · 11-06-2025 21:29:36

Jim a écrit :

Salut à tous,
Alors voilà, après présentation il y a quelques mois, j'ai tombé le moteur de la Dyane pour bien tout nettoyer, refaire les freins, embrayage, silent bloc moteur, et pleins d'autres consommables, elle a redémarré presque au premier coup après quelques désagréments sur l'allumage... J'ai aussi repeint les jantes et pare choc au pistolet (peinture polyuréthane) et changé les pneu, à l'ancienne!!! et ça se fait super bien, comme sur un vélo!
Voilà je vous la présente après ces travaux, mais il me reste pas mal de boulot niveau carrosserie, et sûrement d'autres choses... Je passe le CT mercredi afin de lancer une démarche de demande de carte grise.

Hello les amis! je suis super content, CT passé et pas de contre visite! bon j'avoue qu'il a été cool avec moi, maintenant démarche de CG, pourvu que ça se passe bien...

Forum du Citroën Dyane Club de France

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#1 29-05-2025 17:26:47

Ma Dyane 4 de 1972

#2 29-05-2025 22:13:11

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#3 29-05-2025 22:20:47

Re : Ma Dyane 4 de 1972

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#10 31-05-2025 11:02:13

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#11 01-06-2025 09:06:52

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