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Bonjour à toutes et tous,
Cette fois c'est décidé, je me lance dans la soudure en solo. Il me faut donc un poste à souder, à fil fourré vu l'absence de garage et que je devrai donc travailler en plein air. C'est évidemment pour les petites réparations. Mes questions sont donc :
" Qui a une expérience avec un tel poste ? "
" A quoi faut-il particulièrement faire attention lors de l'achat d'un tel poste ? "
" Les postes légers de type inverter sont-ils valables ? "
J'insiste sur le fait que c'est pour les petites réparations : refaire une partie de jonction plancher-bas de caisse, rustine sur une tôle d'auvent..
D'avance merci ...
Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar
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OK pour le fil fourré, on doit être nombreux dans ce cas.
Sans beaucoup de pratique, on peut faire du travail propre et solide.
Plusieurs vidéos visible d'utilisateurs du poste du discounter allemand.
Patrick
"Acadianiste, Deuchiste, AmiSuperiste, Solexiste" et ... retraitiste !
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Bonsoir tout le monde !
un peu de vécu : je n'y connaissais rien. on m'a offert un appareil "à fil fourré" (disons, entrée de gamme...). je me suis "gavé" de tutos sur You Tube. ça paraissait facile. je ne me crois pas plus "c.." que la moyenne. résultat : j'ai fait littéralement fondre une petite partie intérieure du hayon arrière. j'ai été obligé de refaire une pièce que j'ai riveté (ça, je sais faire ...). en fait, cela soulève 2 problèmes : 1/ la soudure c'est pas "si facile", ça ne s'invente pas, ça s'apprend et 2/ la tôle de nos voitures est si fine qu'il s'agit d'un travail "délicat" et à faire avec un réglage lui aussi très fin, et du fil adapté ...
bref, j'ai "rangé le matos" et j'attends un peu de pouvoir (à l'Université du 3ème âge ) m'offrir un petit stage de formation.
désolé ... mais c'est "mon vécu" à ce jour.
Cordyanement,
Yves
" Choupette " : Dyane 6 de juin 1973
https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=15264
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j'ai refait le plancher de Redegonde, alors que je n'avais jamais soudé (appart des fils électriques) , avec un poste à fil fourré
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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OK pour le fil fourré, on doit être nombreux dans ce cas.
Sans beaucoup de pratique, on peut faire du travail propre et solide.
Plusieurs vidéos visible d'utilisateurs du poste du discounter allemand.
Bonjour,
J' utilise l' inverter du discounter allemand commençant par "L"...et ça marche très bien. Planchers, ailes, IPN
Acheté avec leur fil fourré de 0.8, facile ; mais j'ai acheté dernièrement du 0.9 d'une autre marque et je suis moins satisfait.
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Pareil! celui du L... avec du fil de 0.8. J'ai fait TOUTES mes soudures avec......
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Bonjour,
Pour ce poste à souder de chez L... j'utilise du 0,6 mm de chez https://www.soudure.pro/bobine-de-fil-f … fil-0_9_mm J'ai un excellent résultat sur la Dyane.
Pour en savoir un peu plus sur les fils fourrés voici : https://www.youtube.com/watch?v=PTu17iXl3qk
A+
Dominique
Acadiane AYCD d'août 1985
Dyane de 1982
Et un 600 à 2 roues de 1960, français bien sûr...
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Bonjour,
Petit retour d'expérience. Pour moi c'est un poste sans fil fourré mais avec un gaz ARGON CO2. Un poste de chez une enseigne de brico, donc pas un truc de pro.
Pour trouver le bon réglage, une astuce : Vous faites des tests sur une tôle en essayant toutes les combinaisons possibles. Test en fonction de la vitesse de déroulement du fil, de la puissance (sur mon poste il y a MIN et MAX), et d'un autre inter dont j'ai oublié la fonction :-).
Bref, pour moi c'est vitesse de fil (0.8) à 7 (sur une echelle allant de 1 à 10), et inter sur 1 et puissance MAX pour souder une tôle de 0.8mm, et sinon inter sur 2 et puissance MIN pour des tôles plus épaisses. Si je régle plus fort, ça perce, si moins fort ça fait des boulettes sur le tôle et ca "crépite".
Donc faire des essais, noter le résultat pour chaque réglage, et vous trouverez le bon réglage pour votre fil, votre poste, et votre tôle
Si ca peut aider ....
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En tous cas merci de vos avis, je suis cependant étonné que les postes d'entrée de gamme fonctionnent apparemment bien. Suite à d'autres recgerches sur Internet, il semble que la qualité du fil est plus déterminante.... Comme le risque de tomber sur du matériel inopérant semble faible, je vais donc m'y risquer....
Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar
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En tous cas merci de vos avis, je suis cependant étonné que les postes d'entrée de gamme fonctionnent apparemment bien. Suite à d'autres recgerches sur Internet, il semble que la qualité du fil est plus déterminante.... Comme le risque de tomber sur du matériel inopérant semble faible, je vais donc m'y risquer....
A propos du fil, c'est ce que je disais : j'ai eu de meilleurs résultats avec le 0.8 de chez Lidl que le 0.9 d'une autre marque dont j'ai oublié le nom? un truc qui se termine par "berger"...
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Bonjour à toutes et tous,
questions subsidiaires à propos de la soudure :
1) vaut-il mieux utiliser de la tôle brute ou (électro) zinguée ? "on" dit que la soudure détruit de toutes façons le zinguage...
2) pour retarder la corrosion, certains conseillent le spray au cuivre ou au zinc avant de souder : bonne idée ou fausse bonne idée ?
Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar
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