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Bonjour à tous. Quelques photos de la sortie de grange et du début du démontage. Je tiens à signaler que cette dyane est non roulante.
Le moteur a été remis en route, l’embrayage fonctionne bien, . J’ai décidé tout de même de restaurer toute la mécanique. Moteur, embrayage, freins, trains roulants. Donc desossage complet 




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Bon courage! Elle à l'air dans un beau jus cette Dyane! Mais bon y'a toujours beaucoup à faire!
Cédric.
Dyane 6 1975 beige vanneau.
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bonjour Nico49,
beaucoup de travail en perspective mais c'est pour une bonne cause !
avec Claudette la vie est plus chouette...
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bonjour Nico49,
beaucoup de travail en perspective mais c'est pour une bonne cause !
Effectivement Soizic, je suis pour la préservation du patrimoine automobile français et en particulier de la marque Citroën.
Et en plus c’est de la mécanique abordable en tous points. Et puis quel plaisir de rouler en dyane !
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La suite du démontage… ce week-end le moteur tombe ainsi que la boîte…

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Voilà ça c’est fait. Il reste la crémaillère à descendre. Avant cela, Check moteur complet, remplacement des joints spi moteur et boîte, embrayage, les freins…

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Bonsoir,
C'est bien parti ! Tu ne perds pas de temps.
Quant tu évoques de "tout restaurer" tu veux entreprendre une restauration aussi bien mécanique que carrosserie ?
A+
Dominique
Acadiane AYCD d'août 1985
Dyane de 1982
Et un 600 à 2 roues de 1960, français bien sûr...
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Bonsoir,
C'est bien parti ! Tu ne perds pas de temps.
Quant tu évoques de "tout restaurer" tu veux entreprendre une restauration aussi bien mécanique que carrosserie ?A+
Bonsoir, ce que je veux faire, c’est lui donner une deuxième vie (50 ans environ !!) et que je puisse en profiter. Je veux du fiable, de la sécurité et bien sûr du joli. Donc mécanique et carrosserie seront refaits.



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Bonjour,
En voilà une que l'on va retrouver sur la route dans pas longtemps. Félicitations, ça avance bien.
A+
Dominique
Acadiane AYCD d'août 1985
Dyane de 1982
Et un 600 à 2 roues de 1960, français bien sûr...
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Bravo et bon courage.Nul doute que l'on retrouvera une belle Dyane de plus sur les routes.
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Bonjour à tous. Suite du remontage en photo. La remise en route du moteur a échoué suite à la rupture d’une canalisation d’huile…on attend la nouvelle pièce.



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Ah zut
Mais mieux vaut maintenant que lors d une balade
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539
1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069
je m'occupe de Radegonde
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quelqu'un sait pourquoi sur ces années il y a soit un bocal de lave glace comme on voit ici, soit le modèle fin avec bouchon vert??
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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quelqu'un sait pourquoi sur ces années il y a soit un bocal de lave glace comme on voit ici, soit le modèle fin avec bouchon vert??
En fait il y avait deux fournisseurs comme pour beaucoup de pièces. Citroën ne voulait pas être dépendant d'un seul fournisseur qui pouvait être en rupture ou pire. Les deux fournisseurs ne faisaient pas le même type de bocal, d'où ces deux montages.
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 AYB confort blanc stellaire 1968 dans son jus, Dyane 6 AYB confort blanc stellaire 1969 "de l'apicultrice", en attente de restauration future, Acadiane bleu lagune 1982.
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ok merci
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Bonjour à tous, suite du chantier, après changement des canalisations d’huile et remontage moteur, nouvel essai de démarrage. Ah ben faudrait voir à faire attention aux branchements du neiman!!! Merci Patrick de m’avoir réparé ça. Et bing, ça démarre presque au quart de tour. Ça tourne, c’est chaotique, on cherche les réglages carbu. Le ralenti ne tient pas. On va revoir l’avance à l’allumage.
Lendemain dimanche, mon jeune professeur spécialiste en ancienne fait son bilan et voit que c’est plutôt du carburateur. Démontage complet et nettoyage à nouveau et effectivement, certains gicleurs étaient bouchés, notamment le gicleur injecteur de pompe. Remontage et là super, ça tourne bien. Bref j’ai négligé le nettoyage complet par peur de casser quelques choses. Faut pas !
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Je vois à gauche sur l'établi que le carburant est de qualité ! Beau boulot rapide et très très propre.
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Je vois à gauche sur l'établi que le carburant est de qualité ! Beau boulot rapide et très très propre.
Merci…pour le "beau boulot".
Ça y est ça tourne bien.
Prochaine étape, le remontage carrosserie et l’essai routier. Photos à venir…
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Essai routier. Ça roule, ça freine. Ok en mode mad max mais quel bonheur.

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Bravo ! "l'essentiel" serait donc fait ? ... le reste sera de la "cosmétique" ! ...
en tout cas, félicitations !
Yves
" Choupette " : Dyane 6 de juin 1973
https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=15264
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salut
felicitations jolie remise en route! ca se voit qu elle est rutilante du moteur!
axel
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!! Ian Curtis sort de ce corps 
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539
1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069
je m'occupe de Radegonde
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Bravo 🎊
J’adore la jante AV gauche
https://photos.dyaneclub.fr/2025/02/18/ … c14d3d.jpg
Dyane un jour, Dyane toujours
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Suite du projet en photo 



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Bonjour
sympa ca avance bien, courage ,
Axel
Dernière modification par axel30 (17-03-2025 15:18:22)
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