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Bonjour tout le monde.
Merci. Eh bien voilà un "dossier" pratiquement complet sur ces fameuses pattes de fixation des ailes.
à plusieurs, on est meilleurs ... (adage populaire, auteur inconnu)
Cordyanement,
Yves
" Choupette " : Dyane 6 de juin 1973
https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=15264
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Bonjour tout le monde.
Merci. Eh bien voilà un "dossier" pratiquement complet sur ces fameuses pattes de fixation des ailes.
à plusieurs, on est meilleurs ... (adage populaire, auteur inconnu)
Cordyanement,
Yves
En Belgique, ils ont compris : l'union fait la force !
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De mon côté ça avance... Petit à petit. L arrière est presque finit.. Reste juste l'enjoliveur de coffre, la plaque et le pare-choc

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Bonjour
très beau travail vivement qu on voit la belle au soleil.
Axel
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Bonjour
très beau travail vivement qu on voit la belle au soleil.
Axel
Il me tarde aussi
Quoi qu'il arrive elle sera impérativement prête pour le 14 juin.. Elle sert comme voiture de mariés.
Une superbe résurrection non ?
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La patte est refabriquée: https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Dy … /ANR15672/ Je les ai acheté et vont parfaitement!
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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La patte est refabriquée: https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Dy … /ANR15672/ Je les ai acheté et vont parfaitement!
waouh, effectivement ! Merci Yannick !
Cordyanement
Yves
" Choupette " : Dyane 6 de juin 1973
https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=15264
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Pour ceux que ça intéresse, les renforts arrières existent aussi. Un peu cher mais inox.
Je viens de les commander je vous donnerai mon avis à 'la réception :
https://vgs2cv.be/fr/Dyane-steun-achter … p109497841
Dernière modification par Mikael 72 (09-05-2025 21:34:06)
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Bon dernière ligne droite. Lundi elle va chez mon mécano pour réglage carbu/frein/électricité... Et dès que je la récupère...
Ailes, calandre et capot et elle sera comme neuve 



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Hop...direction le mécano pour réglage 
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salut
super ca avance bien,
elle va rouler bientôt,
Axel
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la tête de l'homme heureux 
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539
1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069
je m'occupe de Radegonde
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En attendant de récupérer choupette je m'occupe... Je n aurait plus qu'à l'assembler


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Bonjour !
... mais voilà, messeigneurs ! ... puisque vous exigez, je m'exécute ...(halte aux cadences infernales, quand même !
).
bon, je me suis "fendu" d'une petite photo, avec les mesures que vous souhaitiez. mais, comme c'est une pièce que j'ai réalisée moi-même (il n'y en avait pas sur la Choupette ! du coup, les ailes vibraient et on n'arrivait pas à régler les phares !!!), je ne peux vous garantir la justesse des dimensions
de la pièce originale (que vous avez en vignette). j'ai utilisé une latte métallique galvanisée de 1mm d'épaisseur. et percé des trous de 8mm de diamètre.
les phares de la Choupette sont parfaitement réglés et la face avant me paraît "d'équerre" !
Si quelqu'un pouvait mesurer une "pièce d'origine", ce serait mieux bien sûr.
Cordyanement, messeigneurs !
Yves
Nouveaux renforts avant et arrière arrivés :


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Belles pièces, mon capitaine !
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Bonjour,
très sympa les premiers tours de roues ne sont plus très loin.
en tout cas vous avez fait une belle voiture!
Axel
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Bonjour,
très sympa les premiers tours de roues ne sont plus très loin.
en tout cas vous avez fait une belle voiture!
Axel
Je +soie
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Clignotants et enjoliveur de phare... Check
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Et bien... Me Voilà après quelques années de galère je suis là 

Dernière modification par Mikael 72 (08-11-2025 12:58:15)
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choupette35 a écrit :Bonjour !
... mais voilà, messeigneurs ! ... puisque vous exigez, je m'exécute ...(halte aux cadences infernales, quand même !
).
bon, je me suis "fendu" d'une petite photo, avec les mesures que vous souhaitiez. mais, comme c'est une pièce que j'ai réalisée moi-même (il n'y en avait pas sur la Choupette ! du coup, les ailes vibraient et on n'arrivait pas à régler les phares !!!), je ne peux vous garantir la justesse des dimensions
de la pièce originale (que vous avez en vignette). j'ai utilisé une latte métallique galvanisée de 1mm d'épaisseur. et percé des trous de 8mm de diamètre.
les phares de la Choupette sont parfaitement réglés et la face avant me paraît "d'équerre" !
Si quelqu'un pouvait mesurer une "pièce d'origine", ce serait mieux bien sûr.
Cordyanement, messeigneurs !
YvesNouveaux renforts avant et arrière arrivés :
Bonsoir, comment avez vous eu les pièces? Bonne soirée Cdlt
Citroën Dyane 6 - 18/08/1977
Citroën ID20 - 20/04/1969
Citroën c4 - 13/02/2012
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choupette35 a écrit :Bonjour !
... mais voilà, messeigneurs ! ... puisque vous exigez, je m'exécute ...(halte aux cadences infernales, quand même !
).
bon, je me suis "fendu" d'une petite photo, avec les mesures que vous souhaitiez. mais, comme c'est une pièce que j'ai réalisée moi-même (il n'y en avait pas sur la Choupette ! du coup, les ailes vibraient et on n'arrivait pas à régler les phares !!!), je ne peux vous garantir la justesse des dimensions
de la pièce originale (que vous avez en vignette). j'ai utilisé une latte métallique galvanisée de 1mm d'épaisseur. et percé des trous de 8mm de diamètre.
les phares de la Choupette sont parfaitement réglés et la face avant me paraît "d'équerre" !
Si quelqu'un pouvait mesurer une "pièce d'origine", ce serait mieux bien sûr.
Cordyanement, messeigneurs !
YvesNouveaux renforts avant et arrière arrivés :
Bonsoir, serait, il possible d'avoir les dimensions des renforts arrières ? VGS est fermé pour une période indéterminée. Je souhaiterai avec les dimensions réaliser ces pièces moi-même.
Merci
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Et bien... Me Voilà après quelques années de galère je suis là
Bonsoir
quelle merveille, c'était un choix les pc et roues peints dans la même couleur que la carrosserie?
Bravo beau travail. elle doit bien tourner.
Axel
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