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bonjour,
j'ai un problème avec le puit de jauge d'huile de ma dyane qui est cassé.
est ce grave? Comment le réparer?
MERCI
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Bonjour et bienvenu,
Tu trouvera quelques éléments de réponse dans "défi pour experts en mecanique", un post dans la rubrique technique.
Peut être peux tu présenter ta dyane avec quelques photos et quelques infos, on pourra sans doute mieux apporter notre aide.
Marc
Marc
Empirisme : méthode expérimentale qui conduit des gens comme moi à dire et faire bon nombre de conneries
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marc .. tu dors pas à cette heure ???
sinon oui la technique ad-hoc avec un super shéma est dans le post
http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=1501
faut surtout pas s'enerver avec ce genre de truc .. réfléchir avant d'agir , et procéder tranquillement et PROPREMENT.
sinon c'est direct le copeau dans le moteur ou le tube définitivement foiré et le résultat c'est OUVERTURE du carter moteur pour sortir ce qui reste ....
bon courage et n'hésite pas à nous mettres des photos de l'opération !!!!!!!!!!!!!!
Dernière modification par jlmartin94 (28-11-2008 16:39:34)
Dyane 6 1978 , AC437 mandarine en villégiature au pays du comté
Solex 3800 .... 27Km/h en pointe ...c'est grisant !! , et meme hébergement que la dyane ...
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elles sont encore dans leur jus d'origine. et j'ai du mal à envoyer les photos.
:-) je ne suis non plus pas bon en informatique
la bleu est ok au controle technique malgré les nombreuses piqures de la baie de pare brise, du planché et du capet.
elle est de 1972
et la blanche de 1971 en meilleure état malgré le puit de jauge qui fait défaut.
je la passe au controle technique en fin d'année.elle est chez mes beau parents en mayenne.
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Salut Cornetiti
Bon moi j'ai eu la chance de voir la bleu lundi soir, car Cornelius ( son prénom) habite dans le même immeuble que ma fifille et donc 2 Dyane bleu se sont rencontrées!!
Ca fait une Dyane de plus qui roule dans le 78!
Bon alors les photos et la petite présentation c'est pour quand?
Amicalement
Marc
La Mouette Bleu Petrel
L'albatros blanc
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Et encore une Dyane Bleue.
Le gang s'étend.
Combien la prochaine fois à Bailly?
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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on sera très nombreux la prochaine fois à bailly avec les dyanes bleues.
mais bon encore quelques réparations extérieures à faire .
et surtout comment faire pour afficher les photos pour la dévoilée.
avec un peu de courage j'y arriverai.
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tu peux aller là.....
Une acadiane pour la campagne, une dyane 6 pour la ville......
Manu
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voici enfin mes photos
http://www.casimages.com/photos/cornetiti
la bleu est de 1972
la blanche de 1971
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merci pour la technique internet.
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Une bonne base.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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c'est gentil car y a encore du boulot pour la mettre en état vu les votre sur le forum, j'ai encore pas mal de chose a apprendre à faire.
j'espère être bien aiguillé .
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J'ai fait démarrer la mienne cet après-midi. Elle tournotte: pett, pshit, brap,etc...
Vivement la greffe du moteur de Voiture2CV.
Je n'ai même pas osé regarder sa pauvre carrosserie toute rouillée.
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"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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je suis un peu réconforté, je ne suis pas tout seul.
mais bon j'en ai 2 à retaper.
au départ j'avais la bleu de 1972 puis en cherchant des pièces, j'ai obtenu la blanche de 1971 à priori en meilleur état selon un copain.
mais bon les moteurs tourne bien je suis même monté jusqu'à 130km/h sur l'autoroute avec la bleue.
à ce niveau pas de soucis, c'est des voitures fiables comparé à ma 1ère vieille voiture qui était une 4l, il n'y a pas de comparaison à faire.
seul pépin c'est que j'ai pas de place, je suis en appart et sans notion mécanique .tout est à apprendre =
mais bon ma femme aime bien ces voitures et j'essaierai d'être au point pour les regroupement de dyanistes..
j'ai appris que la blanche de 71 est une dyane 435 avec des poignées argentés est recherchée.
est ce vrai?
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Salut !
Oui, c'est une bonne base, bon courage !
J'aime bien l'immat de la blanche !
Pour la blanche, je préfère ne pas dire de bêtises pour la motorisation, donc je laisse la parole aux experts
@ +
Nico.
Dernière modification par Dyane 425 cm3 (07-12-2008 23:08:19)
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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j'avais même pas fait attention à l'immatriculation,
c'est marrant mais bon ça va changer car j'habite ds le 78 et je vais la prendre chez mes beaux parents ds le 53 d'ici la fin d'année.
appel aux expert pour la motorisation.
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Salut Cornélius,
Oui en effet, au vu de tes photos, ta blanche est une 435 cm3, plaque moteur AYA2 (et sur ta CG, c'est 2cv fiscaux), elle n'a pas le pression d'huile au tableau de bord (quand tu mets le contact), les repères rouge du compteur sont 25, 47 et 80 km/h, avec celle-là, tu vas moins vite qu'avec ta bleue j'imagine !
Ta bleue de 72 fait 602 cm3, plaque moteur AM2 (CG 3cv fiscaux), voyant de pression d'huile et graduation rouge à 30, 60 et 90 km/h sur le compteur, facile !!!
Bon alors, on se voit le 21/12 à Bailly, ça va être génial !!
As-tu les couvre-calandre respectifs ?
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Euhh JF, tu parles de laquelle là ?? qui pêt, pschiittt ??
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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c'est vrai la bleue va très vite.
sur la A13, je suis même monté jusqu'à 130 km/h.j'ai cru que le capot allait s'envoler.
Sur la carte grise c'est 2 CV Fiscaux AYA2. mais celui qui me l'a vendu m'avais fait comprendre qu'il avait changer le moteur avec celui d'une 2cv6 pour plus de pêche.(Du coup, je ne sais plus le moteur réel actuel).
En tout cas elle roule à merveille.
Depuis peu, je constate que la batterie ne charge plus et il semblerai que cela vienne du charbon de l'alternateur (Femsa) que j'ai du mal à trouver en boutique.
Quand à la blanche,c'est bien un moteur AYA2 et 2CV fiscaux.
c'est bizarre! elles sont identiques sur la carte grise mais les finitions sont différentes.
la blanche a 2 banquettes Skaï marron (1 avant +1 arrière), des poignées de portes métalliques et l'autre 2 fauteuils Skaï noirs (avant+ 1 banquette arrière).
Je la monte sur paris le 21/12 et je ne serai malheureusement pas présent au rassemblement.
Mais , ce n'est que partie remise pour faire vos connaissances et m'intégrer aux dyanistes.
je n'ai pas les couvres calandres ; est-ce indispensable?
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C'est l'Acacadiane qui tourne fort mal... Mais c'est un moteur de "transition"en attendant celui de Voiture2CV.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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d'accord , tout s'explique
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eh les gars, je peux me joindre a vous le 21, c'est ou a bailly?
Une acadiane pour la campagne, une dyane 6 pour la ville......
Manu
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Salut Manu,
Parc des Fontenelles
78870 Bailly
Amicalement
Marc
La Mouette Bleu Petrel
L'albatros blanc
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merci Marc, ne connaissant pas l'adresse, j'ai pas osé y répondre.
je n'ai pas encore monté mes portes vu le temps qu'il fait .
merci
bye
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salut,
où trouver un cache calandre pour ma dyane?
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