Forum du Citroën Dyane Club de France

Clochette

Visiteur

Lieu : Vaour

Inscription : 13-06-2019

Messages : 23

fuite essence, changement durite

Bonsoir à tous et à toutes
Je viens chercher qqs lumières pour éclairer ma lanterne d'apprenti mecano (propriétaire d acadiane oblige ).
J'ai changé dernièrement la durite qui va de la pompe à essence au reservoir (ca ploquait grave) et je n'ai pas mis de collier sur la durite au niveau de la pompe parce que je ne voyais pas comment y accéder.
J'ai juste enfiler la durite et basta !
Bon, ça ploc plus à l'arrêt mais ploc un peu moteur tournant donc je me dis que ça doit être cette absence de collier puisque la pompe est neuve.
Donc, comment accéder à cette endroit pour y mettre un collier ? Dois-je démonter la pompe ?
Merci à vous

fouineurà2pattes

Visiteur Assidu

Lieu : Draguignan (Var)

Inscription : 10-08-2007

Messages : 2 028

Re : fuite essence, changement durite

oui il faut mettre la durite et son collier avant de poser la pompe...mais si la durite est en 6mm ça tient sans collier

---

Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Somme

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 429

Re : fuite essence, changement durite

Du 6 ? ou du 5 ?
Si c'est du 6, il vaut mieux mettre un collier. Je sais, on est là en dépression...
Je ne comprends pas bien comment changer cette durite sans démonter la pompe...
Par ma part, je mettrais de la durite diamètre intérieur en 5 et obligatoirement en déposant la pompe.
Oui, on dirait que ce n'est pas possible sans tout démonter, mais on y arrive ; ça passe ! Faut trouver le truc, mais ça passe.
Clé à cliquet de 9, rallonge(s), douille pleine de graisse pour tenir les vis.
Colliers de chaque côté de la pompe.

dyanepete

Visiteur Assidu

Lieu : Etretat, pays de Caux !

Inscription : 07-06-2018

Messages : 1 440

Site Web

Re : fuite essence, changement durite

Bonsoir,

Sans oublier de prendre de la durite de qualité, pas de la merdouille tressée achetée à vil prix comme j'ai pu le faire... Elle se décompose en moins d'un an.

Amidyanement,
P.

Patrick25

Visiteur Assidu

Lieu : SOCHAUX (25600)

Inscription : 23-08-2020

Messages : 830

Re : fuite essence, changement durite

Oui, il faut déposer la pompe, brancher une durite de 5 qui descendra jusqu'au longeron quand tout est en place et la reconnecter à la partie rigide de la durite ... que l'on remplacera avantageusement par un filtre à essence.

Même si c'est vrai qu'on est en dépression, un collier ne mange pas de pain et moteur coupé, pas de risque de suintement.

---

Patrick

"Acadianiste, Deuchiste, Ami6ste, Solexiste" et ... retraitiste !

LaDyaneQuiRoule

Membre DCF

Lieu : Natoye, Belgique

Inscription : 27-07-2015

Messages : 588

Site Web

Re : fuite essence, changement durite

et comme l'essence à l'éthanol attaque plus les durites, il faut s'attendre à les remlacer plus souvent. Donc :

- Acheter de la durite prévue pour essences modernes. Toutes les durites ne se valent pas.
- Tant que tout est démonté, mettre des goujons dans les trous de vis prévus pour fixer la pompe au carter. Il est beaucoup plus facile de remonter la pompe sur des goujons et serrer avec des écrous.

---

Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar

Clochette

Visiteur

Lieu : Vaour

Inscription : 13-06-2019

Messages : 23

Re : fuite essence, changement durite

Merci pour vos réponses.

J'ai déjà un filtre à essence vers le longeron.
J'ai aussi été confronté au durite de m*§@@e , qui dure 1 ans ..

Bon, ben y a plus qu'à démonter alors.. y a t il des choses capitales à savoir ? ou je peux y aller "décontractée" ?

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Somme

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 429

Re : fuite essence, changement durite

et comme l'essence à l'éthanol attaque plus les durites, il faut s'attendre à les remlacer plus souvent. Donc :

- Acheter de la durite prévue pour essences modernes. Toutes les durites ne se valent pas.
- Tant que tout est démonté, mettre des goujons dans les trous de vis prévus pour fixer la pompe au carter. Il est beaucoup plus facile de remonter la pompe sur des goujons et serrer avec des écrous.

Effectivement, comme sur les 652, mais arrive-t-on à poser les goujons sans déshabiller le moteur ? Parce que l'accès immédiat n'est pas des plus aisés !

LaDyaneQuiRoule

Membre DCF

Lieu : Natoye, Belgique

Inscription : 27-07-2015

Messages : 588

Site Web

Re : fuite essence, changement durite

Effectivement, comme sur les 652, mais arrive-t-on à poser les goujons sans déshabiller le moteur ? Parce que l'accès immédiat n'est pas des plus aisés !

Sans problème, au pire il faut enlever le filtre à air. Pour le goujons, je disque une fente à tournevis dans leur section haute, ce qui permet de les visser facilement quand on a peu de place

---

Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Somme

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 429

Re : fuite essence, changement durite

Effectivement, comme sur les 652, mais arrive-t-on à poser les goujons sans déshabiller le moteur ? Parce que l'accès immédiat n'est pas des plus aisés !

Sans problème, au pire il faut enlever le filtre à air. Pour le goujons, je disque une fente à tournevis dans leur section haute, ce qui permet de les visser facilement quand on a peu de place

Ok pour l'idée de la fente !

phareouest

Membre DCF

Inscription : 08-02-2011

Messages : 2 576

Re : fuite essence, changement durite

quelle marque de durite (ou durit , je ne sais jamais l'orthographe) "moderne" accepte bien l'éthanol? Je prends de la marque "Gates" pour ne pas la citer...

leo

Visiteur Assidu

Lieu : Bretagne (44)

Inscription : 27-10-2007

Messages : 12 169

Re : fuite essence, changement durite

et comme l'essence à l'éthanol attaque plus les durites

Légende urbaine.
Différentes qualités de durites, oui.

---

Léo