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bonjour a tous
n'ayant rien trouvé jusque la sur la question que je m'apprête a poser sur le fofo, je vous explique mon problème :
sur ma dyane 6 de 1976, qui a été quand même bien modifiée par l'ancien proprio, lol, moteur 602 cc, voulant la repasser a l'origine, j'ai remonté un compteur de dyane 6, ce qui parait au départ complètement logique, mais le souci est le suivant =>
lorsque je roule a 50 km/h, il marque 60, et ainsi de suite, a pratiquement 100, je roule a environ 80, et donc si je roulais a 120, d'après mes calculs, il marquerait aux environs de 140 km/h (mais ca je n'essayerais pas, lol, trop peur de le faire) donc décalage dans le rapport vitesse, par rapport aux graduations du compteur monté.
- existe t il des compteur avec des rapports différents suivant les annees ou les marques ?
- est ce que l'ancien proprio a monter une boite de la série des 4xx cc au lieu de la boite de vitesse du moteur 602 cc montée a l'origine ?
- ou alors faut il que je monte un compteur étalonné jusque 120, qui somme toute correspondrait a ma vitesse réelle, mais plus au modèle origine dyane 6 mais dyane 4 (d'apres ce que j'ai pu lire ici et la) ?
merci a vous pour vos lumières, car la je rame un peu j'avoue ...
longtemps j'ai attendu ma nouvelle deudeuche, du coup ce sera une Citroën Dyane 6 !
=> Miss Dyana, dyane 6 de 1976, AYCB (AYCN sur le carton), blanche ... Je ne regrette vraiment pas ce choix ... Elle est même devenue mon véhicule principal et je l'adore, lol !
et une nouvelle venue parmi nous => une Renault 4 GTL de 1984 pour madame (son kiff) !
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Hum... perso, je pencherai pour une boîte exotique accompagnée de sa commande. Mais à vérifier.
Par ailleurs sur une Dyane 6, entre 120 et 130, c'est sa vitesse de croisière au GPS.
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Même topo sur l'Acadiane que j'ai achetée à Pâques...
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Bonjour,
Il y a effectivement des compteurs différents selon les motorisations et boîtes de vitesses....
Avec une photo, je pourrais te dire si ton compteur correspond à ton modèle: en 76, il est gradué jusqu'à 130 et tes traits de régime de croisière à ne pas dépasser sur chaque rapport sont à environ 35, 65 et 93 km/h.
J'ai personnellement une Acadiane avec une boîte de Mehari: de ce fait le compteur marque environ 20km/h de trop... mais il me semble aussi que les compteurs d'Acadiane sont plus optimistes que ceux de Dyane ( fabrication espagnole plus, à mon avis, volonté du constructeur de masquer les piètres performances ). De plus d'un compteur à l'autre, il peut y avoir quelques variations même si en général sur Dyane, ils sont justes.
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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Bonjour,
Il y a effectivement des compteurs différents selon les motorisations et boîtes de vitesses....
Avec une photo, je pourrais te dire si ton compteur correspond à ton modèle: en 76, il est gradué jusqu'à 130 et tes traits de régime de croisière à ne pas dépasser sur chaque rapport sont à environ 35, 65 et 93 km/h.J'ai personnellement une Acadiane avec une boîte de Mehari: de ce fait le compteur marque environ 20km/h de trop... mais il me semble aussi que les compteurs d'Acadiane sont plus optimistes que ceux de Dyane ( fabrication espagnole plus, à mon avis, volonté du constructeur de masquer les piètres performances ). De plus d'un compteur à l'autre, il peut y avoir quelques variations même si en général sur Dyane, ils sont justes.
Sur mon acadiane de 87, l'optimisme du compteur ne dépasse pas 5kmh avec le GPS.
Patrick
"Acadianiste, Deuchiste, Ami6ste, Solexiste" et ... retraitiste !
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Twinie, un compteur à 2 km/h près
Radegondeke, quand je suis à 120 l'aiguille est à + de 140 !!!
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Bonjour,
J'ai une différence de 10 km/h sur le compteur de l'Acadiane.
A+
Dominique
Acadiane AYCD d'août 1985
Dyane de 1982
Et un 600 à 2 roues de 1960, français bien sûr...
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120 compteur égal 112 GPS pour la rouge.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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110 compteur = 110 GPS, 130 compteur = 128 GPS sur le rouge de 68.
Dernière modification par FRANZ4268 (18-09-2022 22:27:49)
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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pour faire peur à Ptigatrankil
Eric, t'as pensé à regarder où était ton aiguille quand on était à 145 km/h GPS dans la belle descente en revenant de Francorchamps
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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pour faire peur à Ptigatrankil
Eric, t'as pensé à regarder où était ton aiguille quand on était à 145 km/h GPS dans la belle descente en revenant de Francorchamps
Bande de fous 😂😂
pour faire peur à Ptigatrankil
Eric, t'as pensé à regarder où était ton aiguille quand on était à 145 km/h GPS dans la belle descente en revenant de Francorchamps
Oui, je sais, mais avec une LN, pieds a la tole dans une descente aussi, j'ai pété une segmentation.... Et puis je menage ma monture, lol, moteur refait a neuf recement, donc trankil avec celle la, pour changer un peu d'avec les autres, hihihi !
longtemps j'ai attendu ma nouvelle deudeuche, du coup ce sera une Citroën Dyane 6 !
=> Miss Dyana, dyane 6 de 1976, AYCB (AYCN sur le carton), blanche ... Je ne regrette vraiment pas ce choix ... Elle est même devenue mon véhicule principal et je l'adore, lol !
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Bonjour,
Il y a effectivement des compteurs différents selon les motorisations et boîtes de vitesses....
Avec une photo, je pourrais te dire si ton compteur correspond à ton modèle: en 76, il est gradué jusqu'à 130 et tes traits de régime de croisière à ne pas dépasser sur chaque rapport sont à environ 35, 65 et 93 km/h.J'ai personnellement une Acadiane avec une boîte de Mehari: de ce fait le compteur marque environ 20km/h de trop... mais il me semble aussi que les compteurs d'Acadiane sont plus optimistes que ceux de Dyane ( fabrication espagnole plus, à mon avis, volonté du constructeur de masquer les piètres performances ). De plus d'un compteur à l'autre, il peut y avoir quelques variations même si en général sur Dyane, ils sont justes.
Celui que j'ai recu, il est gradué jusque 140 et les points rouges sont environ = 30, 60 90.
Mais je dois en recevoir un autre qui lui etait reellement monte sur une dyane 6, je verrais bien à ce moment là si c'est OK et si la boite est elle aussi la bonne
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=> Miss Dyana, dyane 6 de 1976, AYCB (AYCN sur le carton), blanche ... Je ne regrette vraiment pas ce choix ... Elle est même devenue mon véhicule principal et je l'adore, lol !
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Bonjour tout les compteurs de fabrication sont juste a 60 kmh a l'époque de nos dyanes avec des roues en 125
Georges
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140 compteur = 130 GPS pour la rouge et sur le plat.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Hum... perso, je pencherai pour une boîte exotique accompagnée de sa commande. Mais à vérifier.
Par ailleurs sur une Dyane 6, entre 120 et 130, c'est sa vitesse de croisière au GPS.
merci d'ailleurs a tous pour vos réponses ... mais je crois bien que c'est toi qui a raison !
j'ai testé avec un deuxieme bloc compteur, et puis pareil ... et en regardant une video, je me suis rendu compte que mon moteur tournait un peu plus vite (au son), a vitesse egale, lol ... donc pour moi, il a du monté une autre boite avec la commande des vitesse au plancher, système complet (boite + commandes)
enfin bref, je me pencherais sur ca un peu plus tard, du moment que miss dyana roule pour l'instant, moi ca me va bien, lol
longtemps j'ai attendu ma nouvelle deudeuche, du coup ce sera une Citroën Dyane 6 !
=> Miss Dyana, dyane 6 de 1976, AYCB (AYCN sur le carton), blanche ... Je ne regrette vraiment pas ce choix ... Elle est même devenue mon véhicule principal et je l'adore, lol !
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Hier, j'ai fait un test : 140 compteur pour 100 GPS ! Qui dit mieux.
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pour faire peur à Ptigatrankil
Eric, t'as pensé à regarder où était ton aiguille quand on était à 145 km/h GPS dans la belle descente en revenant de Francorchamps
Non, je regardais la route !
Indiana-Jaune calabre 1970 - https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8603
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Bon bah verdict = pas la bonne boite sur la dyane, c'est une boite avec une plus petite démultiplication et donc sur une 2x2 voie. 105/110 km/h elle est pratiquement a la zone rouge, lol !
Alors., pour ne pas se tromper pour y remettre la bonne boite, a quoi reconnait on une boîte de vitesse de dyane 6 svp ?
J'en ai une autre que j'ai eu dans le lot de pieces, mais au niveau de la taille et de la commande de boite j'ai un doute... Alors je voudrais etre sur de mon coup pour ne pas avoir a redemonter... Merci a vous !
longtemps j'ai attendu ma nouvelle deudeuche, du coup ce sera une Citroën Dyane 6 !
=> Miss Dyana, dyane 6 de 1976, AYCB (AYCN sur le carton), blanche ... Je ne regrette vraiment pas ce choix ... Elle est même devenue mon véhicule principal et je l'adore, lol !
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Salut. Sur le net j'ai trouvé un site qui mettez des photos de boîte de 2cv avec surtout l'arbre primaire. Sur les Dyane 6 et ami 8 il doit y avoir une seule rainure sur l'avant de l'arbre primaire. Pas facile à expliquer. Mais cela ce trouve sur Google. Je ne me souviens plus du site. Faut fouiller un peu et tu devrais trouver. A bientôt
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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As-tu un embrayage centrifuge ?
Voici les photos de ma mienne avec l'embrayage centrifuge et qui est d'origine du modèle de 1975 à ma connaissance :
La voilà sous tous les cotés. Mais pas dedans puisque je ne l'ai pas ouverte. J'espère que cela t'aidera.
Bonne chance.
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Il n'y a aucun moyen externe pour les reconnaître de manière fiable, d'autant plus que la pignonerie a pu être changée. L'histoire des rainures sur l'arbre, n'est pas fiable.
Il faut compter le nombre tours de roue pour un tour moteur. il y a ici un post ancien qui donne les différents ratios. En prenant un peu de temps tu devrais le retrouver par le moteur de recherche...
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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Je pense que c'est ceci dont François parle:
https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8819
Les chiffres sont aussi synthétisés ici:
Avec:
Merci Arnaud et François, mais si je vous suis, la recherche d'une boîte d'occasion est tributaire de ces rapports sur chaque vitesse engagée...
...soit on fait une analyse ADN de la boîte convoitée, soit on investit dans un cierge...
Je pense que Ptigatrankil a besoin d'un guide plus simple et fiable. Y en a-t-il à part prélever une boîte d'origine sur un moteur M28 lui aussi d'origine ?
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As-tu un embrayage centrifuge ?
Voici les photos de ma mienne avec l'embrayage centrifuge et qui est d'origine du modèle de 1975 à ma connaissance :
.... /....
La voilà sous tous les cotés. Mais pas dedans puisque je ne l'ai pas ouverte. J'espère que cela t'aidera.
Bonne chance.
Non, pas d'embrayage centrifuge sur la mienne... Merci pour les photos, je vais comparer avec celle que j'ai déjà et je verrai bien si c'est la bonne
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=> Miss Dyana, dyane 6 de 1976, AYCB (AYCN sur le carton), blanche ... Je ne regrette vraiment pas ce choix ... Elle est même devenue mon véhicule principal et je l'adore, lol !
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