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Bonsoir,
les essuie-glaces de la dyane me semblaient trop lents.
J'ai tout démonté pour changer la graisse, et j'ai cru remettre tout dans la même position...
Que nenni !
Après avoir tout remonté, les essuie-glaces s'arrêtent non pas en position basse, mais verticalement !
J'ai "merdé" quelque part !
La position du grand pignon avec l'ergot ?
Si vous pouviez me conseiller, merci.
Olivier
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Salut Olivier,
j'ai déjà eu le cas et je n'ai pas compris le pourquoi, car (quasi) certain d'avoir tout remis comme avant démontage, j'avais un décalage de 5 cm
Je n'ai pas chercher et j'ai simplement défait et remis les balais en place une fois en position arrêt, ça fait 8 ans que cela fonctionne comme ça
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Je crois avoir compris :
Le gros pignon qui porte un ergot pour arrêter le moteur dans la bonne position ne peut être mis que dans 2 positions pour permettre à son axe qui entre dans le mécanisme de tringles d'entrer ; il y a 2 méplats pour pénétrer dans la came qui, elle, n'a pas bouger.
Donc je pense devoir démonter et sortir ce pignon, le pivoter de 180°, et remonter...Espoir.
Dernière modification par lolo80600 (11-08-2022 01:06:58)
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Bonjour
Déplacent les supports des balais essuis glaces
Georges
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Bonjour
Déplacent les supports des balais essuis glaces
Georges
Non, sinon les balais iront frotter le capot moteur plutôt que le parebrise !
Bon, conclusion : il fallait mettre le pignon dans sa bonne position ; il y en a 2, j'avais choisi la mauvaise.
En remettant ce pignon à 180°, tout est OK !
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donc il n'y a pas de problème puisqu'il il y a une solution
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donc il n'y a pas de problème puisqu'il il y a une solution
Comme presque à tout problème !
Mon expérience peut éventuellement servir...
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