Forum du Citroën Dyane Club de France

MATON Bruno

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aprés changement de moteur

les amis je voudrais une précision j'avais un moteur 435 cm2 avec transmissions  d'une certaine longueur et pas de freins a disque...j'ai monté un 602 cm2...j'ai repris mes transmisions...mais ma Dyane a le museau relevé...et quand je suis au point mort et en appui sur les roues...ya comme un léger entrainement de la boite...par contre quand je met les 2 roues avant en l air aucun soucis...je pense que mes transmissions sont trop longues...si quelqu'un peut me confirmer...

lolo80600

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Re : aprés changement de moteur

Salut Bruno,
Tu parles des cardans ?
Tu as donc changé de boîte aussi ?
Et les cardans qui allaient sur l'ancienne peuvent être mis sur la nouvelle, en les fixant sur les disques au lieu de sur les tambours ?

MATON Bruno

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Re : aprés changement de moteur

oui cardans... j'ai acheté un moteur 602 avec sa boite...et j'ai remonté mes cardans qui vont de la roue vers la boite mais il me semble trop long car la Dyane a le museau levé ...et au point mort ya entrainement leger de la boite et quand je léve la voiture y'a aucun soucis je suis bien au point mort...

lolo80600

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Re : aprés changement de moteur

Je comprends ton problème, mais à distance, je ne vois pas ce qui peut clocher.

Pour t'aider, j'ai fait une photo d'un "bon" cardan ; à droite on est au bord du soufflet côté roue ; à gauche, on est au bord de la partie contre le disque, et on a 40cm exactement au plus court avec tout parallèle (coulisseau rentré l'un dans l'autre)

Dernière modification par lolo80600 (26-03-2022 20:06:06)

lolo80600

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Re : aprés changement de moteur

Quand ta voiture "a le nez en l'air", tu peux la faire descendre en appuyant sur le parechoc ?

Phil12

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Re : aprés changement de moteur

Effectivement, il y a 2 longueurs de cardans.
De mémoire :
398 (boites à cardans homocinétiques)  et 440 pour les boites à doubles cardans (plus récentes)

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Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
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Dyaniste63

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Re : aprés changement de moteur

Effectivement, il y a 2 longueurs de cardans.
De mémoire :
398 (boites à cardans homocinétiques)  et 440 pour les boites à doubles cardans (plus récentes)

Je plussoie 😃

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Thomas

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fouineurà2pattes

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Re : aprés changement de moteur

tu as dû panacher des cardans doubles croisillons avec des billes, ce n'est pas compatible

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MATON Bruno

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Re : aprés changement de moteur

merci pour les infos, effectivement mon cardan de sortie de boite fait parti de la boite et mon tambour vient recouvrir le tout ,alors qu'avant le cardan était fixé sur le tambour...je vais démonter et mesurer mes longueurs de cardans vers la roue...

MATON Bruno

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Re : aprés changement de moteur

Bonjour ...Aprés démontage et prise de mesure j'avais 440,j'ai raccourci a 396...