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...C'est les mêmes couleurs que dans la "Vesta" Névada de mon épouse
Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.
Bien Amicalement.
Christian
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Bonjour,
Après avoir fait 200 kms depuis l achat de ma dyane 6 ..mes impressions dans l ensemble c est plutôt satisfaisant . C est une voiture qui attire la sympathie .la chose qui me gêne le plus c est le bruit ! qui au bout de quelques kms devient fatiguant ..dommage ca gache le plaisir Et me freine dans son utilisation. Je vais voir si des solutions phoniques sont réellement efficaces
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Bonjour,
Après avoir fait 200 kms depuis l achat de ma dyane 6 ..mes impressions dans l ensemble c est plutôt satisfaisant . C est une voiture qui attire la sympathie .la chose qui me gêne le plus c est le bruit ! qui au bout de quelques kms devient fatiguant ..dommage ca gache le plaisir Et me freine dans son utilisation. Je vais voir si des solutions phoniques sont réellement efficaces
As-tu l'expérience de la conduite de la 2cv, ou autres véhicules de la même époque ?
Par rapport à un deuche, la dyane est plus feutrée, quand même...
Tu sais qu'il y a une boîte de vitesses à 4 rapports avant ? inutile de rouler toujours en 1°
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C'est clair mon lolo, un petit tour en hy et tu trouveras k mélodie de ta dyane très douce
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Pas très constructive les réponses sur ce forum ! Jamais eu de 2CV ou Dyane mais plusieurs vehicule de collections même la moins confortable que j ai possédé triumph spitfire etait moins bruyante
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Et bien c'est le bruit du bicylindre, le charme de nos voitures.. on ne peut pas t'en dire plus. C'est ça la deuche.. Après libre à toi de mettre de l'isolant tablier intérieur et extérieur (attention prendre du anti-feu) Ça isolera un peu le bruit mais bon..
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Et bien c'est le bruit du bicylindre, le charme de nos voitures.. on ne peut pas t'en dire plus. C'est ça la deuche.. Après libre à toi de mettre de l'isolant tablier intérieur et extérieur (attention prendre du anti-feu) Ça isolera un peu le bruit mais bon..
Ok moi c était juste pour savoir si c était normal ... J en ai essayé une autre pour voir ..ça ma rassuré mais bon ..pour ton info en 1979 en job d été je travaillais chez un paysagiste et on roulait en TUBE 3 Vitesses comment dire heureusement on prenait jamais l autoroute
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😃 et oui surtout si diesel ...
Après c'est pas fait pour l'autoroute 😁
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Le bruit, c'est normal, mais tu peux quand même faire quelques vérifications:
- les manchons de chauffage sont-ils modèle origine et bien en place ?
- ne manque-t-il pas quelques passe-fils ou caches (passage frein à main entre autre ...) ?
- la "mangeoire est-elle correctement isolée et le joint en bon état ?
- tout est-il bien serré sous le capot ?
Si tu réponds oui à toutes ces questions, améliore l'insonorisation avec les conseils précédents, sinon tâche de t'habituer !
Patrick
"Acadianiste, Deuchiste, Ami6ste, Solexiste" et ... retraitiste !
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Bonsoir,
Pour ma part, j'ai opté pour de la mousse isolation phonique en 10mm achetée à vil prix sur ebay.
J'en ai tapissé tout l'intérieur de la séparation moteur-habitacle. Coté moteur.
J'ai bien gagné en décibels ressentis !
Je pense qu'en ajoutant une isolation sous le capot on y gagnerait aussi
Amidyanement,
P.
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J'ai mis ce genre de produit partout sur le tablier et sous les tapis, où c'est possible...gaffe, ça prend l'eau !
Mais ça assourdit bien aussi.
https://www.comptoir-carrosserie.fr/thi … 1-659.html
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Ah là, bienvenue dans le monde du bicylindre
Perso, je rejoint Patrick. J'ai retiré l'isolant dégueux du capot et en contre partie j'ai fait la chasse aux rossignols... et il y avait de quoi remplir une volière !!!
Il a fallu revoir tous les joints bricolés ou fatigués, les visseries manquantes ou inadaptées, les bricolages divers et, surtout, retirer tout ce qui n'avait rien à voir sur une Dyane et qui bringuebalait joyeusement un peu partout.
En contre partie, je fais très régulièrement, au moins 3 à 4 fois par an, le trajet Paname -> Limoges, plus de 400 bornes, sans le moindre souci et dans une ambiance sonore certaine mais harmonieuse. Notons que sur ce trajet, il y a 170 Km de totoroute obligatoire, et heureusement gratuite, qui remplace la N20 d'antan et que la Mouette y navigue entre 115 et 120 GPS.
Tu m'étonnes avec ton Spitfire car mon Spider Alfa de 85 et qui est en excellent état avec des trains roulants neufs et un échappement complet, ce qui n'est pas souvent le cas avec les amoureux du bialbero, fait presqu'autant de bruit que ma Dyane sur le même trajet... pas la même musique, ni le même refrain, mais le niveau sonore est très comparable.
Il faut savoir qu'à sa sortie, une Dyane n'était pas si bruyante et que les gens traversaient la France avec sans pour autant devenir sourds dingues. Une Dyane, ou une deuche, en bon état fait le bruit de sa mécanique sans que cela soit insupportable.
Ceci dit, ne me prêtez pas le volant d'une Triumph Spit* pour allez dans le Limousin, je saute tout de suite dedans !
*petite préférence pour la MK III
Dernière modification par Fifty_Five (23-10-2021 10:44:42)
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'Merci pour vos réponses, je vais travailler l isolation mais je comprends surtout que n ayant jamais eu ce type de motorisation le bruit du bicylindre fait parti du charme ...pour repondre a Fifty la Triumph est bruyante mais le son est mélodieux , avec la dyane j ai l impression qu' elle crache ses trippes quand je la pousse ..J avais déjà eu une citroen en voiture de collection mais c était pas la même gamme
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https://fr.aliexpress.com/item/10050022 … 8689%22%7D
j'ai utilisé ce genre de truc. C'est assez efficace et pas cher.
Par contre il faut jouer du ciseau pour l'installer coté moteur
Amidyanement,
P.
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https://fr.aliexpress.com/item/10050022 … 8689%22%7D
j'ai utilisé ce genre de truc. C'est assez efficace et pas cher.
Par contre il faut jouer du ciseau pour l'installer coté moteurAmidyanement,
P.
Intéressant, ce truc !
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