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Bonsoir,
J'ai besoin de vos idées....
Je dois régler les portières avant de la dyane, mais les vis à 6 pans creux refusent de tourner, l'empreinte est arrondie à force d'essayer !
Je parle de ce genre de vis, mais celles des gongs, à l'avant.
Mon idée serait de souder une autre vis (type M6 à tête hexagonale) sur la tête de ces vis pour pouvoir ensuite tourner l'ensemble...
Dernière modification par lolo80600 (02-08-2021 00:57:44)
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Normalement, faut utiliser un tournevis à frapper . Mais avec l'empreinte arrondie ça va craindre !
Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.
Bien Amicalement.
Christian
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elles sont souvent très dures à tourner, je ne sais pas si c'est fait exprès ou si c'est parce que ça n'a jamais été démonté depuis l'usine...
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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elles sont souvent très dures à tourner, je ne sais pas si c'est fait exprès ou si c'est parce que ça n'a jamais été démonté depuis l'usine...
C'est sûr que c'est corrodé ; il est même difficile de remettre un de ces vis, j'ai essayé !
ET même un vis neuve (c'est du M6) rentre difficilement dans l'insert ; j'ai dû passer la vis à la filière pour qu'elle rentre. Par contre difficile de passer le taraud à cet endroit...
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Je plussoie le tournevis à frapper.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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celles que j'avais réussi à démonter avaient une poussière blanche autour, je me demande si pour des questions de sécurité elles n'étaient pas montées avec une sorte de frein filet...
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Une vis a cédé !!!
Empreinte torx au marteau et tournevis à frapper ; Heureusement que la voiture est dans un hangar à côté duquel travaille un copain qui a tout ce matos !
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