Présentation BOB67

BOB67 · 22-03-2021 13:10:39

Bonjour à tous,
Nous avons 53 et 55 ans, sommes en Loire-Atlantique et avons acquis une Dyane beige AYA2 de 1972.
Je sais pas très bien utiliser les forums, j'espère donc que vous serez indulgent envers nous.
Nous ne sommes pas de grands Mécano, nous allons donc avoir besoin de vos plus précieux conseils big_smile .
Voici une photo de la belle Dydyne.
Nous avons effectué quelques réparations, ponçage, peinture de quelques éléments, remplacement des serrures, joints de vitre arrière.
Remplacement des soupapes, bobine, bougies, vis platinés, et dernièrement du carburateur, et là sa se gâte parce qu'elle veut plus rien savoir !!
Les bougies sont noires et sèches ça pétarade....mais rien! c'est peut-être la Covid docteur ?
Si quelqu'un aurait une idée du problème, je serais bien heureux d'avoir une ou des pistes.
Merci à tous,
je pourrais mettre d'autres photos.

Flupke · 22-03-2021 13:24:02

Bienvenue Bob,

Tu réessayeras pour les photos car on ne voit rien wink
utilise l'onglet ( ) qui te mèneras
dans le programme pour poster les photos facilement et sinon l'utilisation ici

Tu as changé pas mal de choses qui sont à l'origine du bon fonctionnement du moteur, tout ceci a t il été bien réglé ? (Vis platinée, bougies neuves ?, carburateurs)

lolo80600 · 22-03-2021 13:59:54

Bonjour Bob au pluriel ! Bienvenus ici !

Tout allait bien avant de changer le carbu ? Si oui, c'est LUI !!! ou son montage...

BOB67 · 22-03-2021 14:54:29

Merci,
Je vais faire un nouvel essai pour les phots, je viens de galèrer pour trouver où aller pour faire une réponse... lol

Flupke a écrit :

Bienvenue Bob,
Tu réessayeras pour les photos car on ne voit rien
utilise l'onglet ( ) qui te mèneras
dans le programme pour poster les photos facilement et sinon l'utilisation ici
Tu as changé pas mal de choses qui sont à l'origine du bon fonctionnement du moteur, tout ceci a t il été bien réglé ? (Vis platinée, bougies neuves ?, carburateurs)

BOB67 · 22-03-2021 14:57:20

Merci
Mon pb est arrivé après le remontage des soupapes etc, la bobine est tombée en panne, donc j'en ai commandé une nouvelle en 12v et après remontage impossible de démarrer.
Donc dans différent forum il se pouvait que se soit le volet papillon qui aurait trop de jeu, donc j'ai préférer changer le carbu, mais rien de mieux!!

lolo80600 a écrit :

Bonjour Bob au pluriel ! Bienvenus ici !
Tout allait bien avant de changer le carbu ? Si oui, c'est LUI !!! ou son montage...

BOB67 · 22-03-2021 15:31:33

Flupke · 22-03-2021 16:33:05

Pour moi ton carburateur n’est pas en cause et comme ça " pétarade " j irais voir du côté du condensateur

BOB67 · 22-03-2021 16:39:45

J'ai changé condensateur et rupteur l'an passé (mais depuis elle a pas tournée) en même temps que les bougies et cordons.
Est-ce qu'il pourrait "griller" à force d'essayer et d'insister de vouloir démarrer?

Flupke a écrit :

Pour moi ton carburant n est oas en cause et comme ça " petarade " j irais voir du côté du condensateur

Flupke · 22-03-2021 18:00:10

les condos actuels peuvent être très très vite HS, déjà défaire une bougie en la laissant sur son câble, tenir le filet contre le bloc moteur (par ex) démarrer et voir si tu as une étincelle (attention les doigts) afin de voir si tu as de l'allumage ( ce dont je doute)

BOB67 · 22-03-2021 18:20:38

Je viens de faire le test, j'ai bien des étincelles sur les deux bougies, petites étincelles et parfois une plus intense!

Flupke a écrit :

les condos actuels peuvent être très très vite HS, déjà défaire une bougie en la laissant sur son câble, tenir le filet contre le bloc moteur (par ex) démarrer et voir si tu as une étincelle (attention les doigts) afin de voir si tu as de l'allumage ( ce dont je doute)

lolo80600 · 22-03-2021 19:46:30

Je connais qqun qui refait des condensateurs fiables, avec des vieux foutus ! 15€ port compris...
Il n'est pas bien loin de toi, dans le golfe du Morbihan.
Si ça t'intéresse, je vous mets en relation.

Tu dis que ta bobine est tombée en panne; symptômes, diagnostic ?

Dernière modification par lolo80600 (22-03-2021 19:47:50)

nono5561 · 22-03-2021 19:52:51

La bienvenue à vous et à votre Dyane.

BOB67 a écrit :

Nous ne sommes pas de grands Mécano,

Vous vous êtes quand même attaqué aux soupapes!

nono5561 · 22-03-2021 19:56:20

BOB67 a écrit :

J'ai changé condensateur et rupteur l'an passé (mais depuis elle a pas tournée) en même temps que les bougies et cordons.

Vu qu'elle n'a pas tourné depuis comme tu dis! roll

nono5561 · 22-03-2021 19:58:38

BOB67 a écrit :

Donc dans différent forum il se pouvait que se soit le volet papillon qui aurait trop de jeu, donc j'ai préférer changer le carbu, mais rien de mieux!!

Si elle fonctionnait avant pourquoi changer le carbu alors qu'apparemment tu n'y a pas touché!

Dernière modification par nono5561 (22-03-2021 19:59:27)

nono5561 · 22-03-2021 20:12:03

BOB67 a écrit :

Les bougies sont noires et sèches ça pétarade....

Bougies noires, c'est souvent un mélange trop riche et pétarade en général un pb d'allumage comme dit Flupke.
Franchement tu as touché à trop de chose pour que l'on puisse te donner un diagnostique fiable à distance. hmm
Comme à chaque fois, il faut reprendre tout depuis le début afin d'avancer par élimination.

Flupke · 22-03-2021 20:44:37

nono5561 a écrit :

BOB67 a écrit :
Les bougies sont noires et sèches ça pétarade....
Bougies noires, c'est souvent un mélange trop riche et pétarade en général un pb d'allumage comme dit Flupke.
Franchement tu as touché à trop de chose pour que l'on puisse te donner un diagnostique fiable à distance.
Comme à chaque fois, il faut reprendre tout depuis le début afin d'avancer par élimination.

Ca sent quand même le condo, capricieux non ? mais comme tu dis Nono, tout reprendre depuis le début serait une bonne chose

andrésix39 · 22-03-2021 21:22:11

Bienvenue à vous deux avec votre belle machine ( un peu capricieuse apparemment pour le début ). Vous êtes entre bonnes mains et tout s'arrangera dans les jours qui viennent ! smile

BOB67 · 22-03-2021 22:17:43

Bonsoir,
La bobine a une fuite d'huile.

lolo80600 a écrit :

Je connais qqun qui refait des condensateurs fiables, avec des vieux foutus ! 15€ port compris...
Il n'est pas bien loin de toi, dans le golfe du Morbihan.
Si ça t'intéresse, je vous mets en relation.
Tu dis que ta bobine est tombée en panne; symptômes, diagnostic ?

BOB67 · 22-03-2021 22:19:26

Merci, très très capricieuse!!

andrésix39 a écrit :

Bienvenue à vous deux avec votre belle machine ( un peu capricieuse apparemment pour le début ). Vous êtes entre bonnes mains et tout s'arrangera dans les jours qui viennent !

Dyaniste63 · 22-03-2021 22:19:48

Bonjour et bienvenue parmi nous

BOB67 · 22-03-2021 22:24:15

Oui je crois que vous avez raison, je vais reprendre le réglage culbuteurs et changer le condensateur.
Par contre je viens de voir sur un site marchand un condensateur 6V pour les 425 et 435..? La dydyne est normalement un 435, mais elle a une bobine 12V et un condensateur 12V...? Je comprends pas bien? est ce logique?
Encore merci à tous de vos commentaires qui m'aide à trouver, chercher la bonne cause.

Flupke a écrit :

nono5561 a écrit :
BOB67 a écrit :
Les bougies sont noires et sèches ça pétarade....
Bougies noires, c'est souvent un mélange trop riche et pétarade en général un pb d'allumage comme dit Flupke.
Franchement tu as touché à trop de chose pour que l'on puisse te donner un diagnostique fiable à distance.
Comme à chaque fois, il faut reprendre tout depuis le début afin d'avancer par élimination.

Ca sent quand même le condo, capricieux non ? mais comme tu dis Nono, tout reprendre depuis le début serait une bonne chose

lolo80600 · 23-03-2021 09:16:36

BOB67 a écrit :

Bonsoir,
La bobine a une fuite d'huile.
lolo80600 a écrit :
Je connais qqun qui refait des condensateurs fiables, avec des vieux foutus ! 15€ port compris...
Il n'est pas bien loin de toi, dans le golfe du Morbihan.
Si ça t'intéresse, je vous mets en relation.
Tu dis que ta bobine est tombée en panne; symptômes, diagnostic ?

OK !

lolo80600 · 23-03-2021 09:21:09

Un condensateur 12V ? ça existe ? Le condensateur est en 400V par exemple. C'est sa capacité qui doit être suffisante, pas sa tension sui sera de toute façon suffisante.

"sur le 2cv expert N°19 mars 2012 ils remplacent le condensateur dans le support d'origine par un condensateur 0.22 microfarad 850V"

https://fr.farnell.com/vishay/mkp183942 … dp/1791607

Je ne sais pas si c'est ce condensateur qu'il faut; j'ai trouvé ça dans une discussion sur un forum...

Dernière modification par lolo80600 (23-03-2021 09:24:21)

BOB67 · 23-03-2021 09:35:27

Bonjour lolo80600, oui effectivement ils veulent dire un condensateur pour une Dyane en 12V ou 6V.
J'ai conservé l'ancien condensateur, je vais donc vérifier les informations notés dessus et les comparer...si il y en a!
Merci de cette remarque.
Mais comme tu l'as suggéré, je t=reprendre du début, enfin a partir du réglage culbuteurs.

lolo80600 a écrit :

Un condensateur 12V ? ça existe ? Le condensateur est en 400V par exemple. C'est sa capacité qui doit être suffisante, pas sa tension sui sera de toute façon suffisante.
"sur le 2cv expert N°19 mars 2012 ils remplacent le condensateur dans le support d'origine par un condensateur 0.22 microfarad 850V"
https://fr.farnell.com/vishay/mkp183942 … dp/1791607
Je ne sais pas si c'est ce condensateur qu'il faut; j'ai trouvé ça dans une discussion sur un forum...

nono5561 · 23-03-2021 19:55:44

Eh oui, un condo 12V c'est pour un allumage 12v et rien avoir avec sa rigidité diélectrique.
Une bobine qui fuit = manque de refroidissement donc démarrage difficile a chaud et surtout pollution donc tu la changes et surtout tu ne la mets pas dans ta poubelle.
1972 ta Dyane est en 12V.

Dernière modification par nono5561 (23-03-2021 19:57:29)

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