Les options !

Scott · 10-01-2009 14:41:22

Ma 78 n'en a pas. C'est donc en 1977 ou en 1978 qu'elles ont disparues. Il faut trouver une 77 pour lever l'incertitude!

jlmartin94 · 12-01-2009 16:01:00

j'avasi trouvé ces duex images ( que son auteur me pardonne , je ne me rappele plus où ... )

Yannick · 12-01-2009 23:39:11

Ca doit être la seule vraie Espagnole en gris sable de notre ami Romain!

Yannick

Alain · 13-01-2009 12:40:27

Effectivement, ça y ressemble fort Yannick !!

laurent48 · 14-02-2009 19:30:36

pour le chauffage à _15°, je pense que vous voulez parler du chauffage electrique, parce que c'etait l'option qu'il y avait quand j'ai acheté la mienne!
a+

Alain · 14-02-2009 22:23:03

Tu veux parler du chauffage Gurtner ?

Arnaud L · 15-02-2009 15:03:00

Salut,
concernant le chauffage Gürtner quelqu'un a-t-il une photo pour montrer comment c'était monté, vu le système ça devait prendre de la place

nono5561 · 15-02-2009 19:28:59

salut,il y a un article complet sur le chauffage Gurtner dans 2cv xpert n°7

laurent48 · 15-02-2009 19:29:26

je sais pas le nom, je sais seulement qu'en option, il y avait un chauffage electrique, avec les precisions : pour regions tres froides et de ce fait, l'alternateur etait plus puissants!
mais je n'en sais pas plus, ne m'etant pas particulierement penché sur la question!

Alain · 15-02-2009 19:53:41

C'est curieux car à ma connaissance, il n'y avait que le chauffage Gurtner et il fonctionnait avec l'essence du réservoir (et pas à l'électricité) mais effectivement, les véhicules qui en étaient équipés étaient systématiquement en 12 volts.

leo · 15-02-2009 20:15:46

Tu peux expliquer ton chauffage à l'essence Alain ? Ça à l'air d'être un truc bien dangereux big_smile
He oui, je suis de retour !

fred tigre · 15-02-2009 20:19:12

c'est un systeme de chauffage UNIQUE tu l'allumes une fois et pouf quelle chaleur lol

Alain · 15-02-2009 20:19:41

Oui Léo c'était un peu une usine à gaz sous le capot en effet !
Désolé mais là, je n'ai pas accès à mes photos, je suis chez un cousin et d'ailleurs on va partir...
Je raconterai ça plus tard.

Yannick · 15-02-2009 20:52:03

Je ne sais pas comment ça marche mais j'ai bien trouvé quelques photos:

Source: www.lesfillesdeforest.be

Yannick

Dernière modification par Yannick (15-02-2009 20:52:20)

Dyane 425 cm3 · 15-02-2009 23:59:31

Salut !

Waouh, la vache ! çà prend une de ces places, ce chauffage !

Nico.

ipikombi · 16-02-2009 00:54:51

leo a écrit :

Je rajoute le Gradulux !
Personne en a un en trop à pas chère ? Je raffole des petits accessoires...

ça se trouve en "ré-édition" à 77 euros : sur le site www.tpv-2cv.fr (puis taper Gradulux dans le moteur de recherche)
Pour info ils font des modèles pour à peu près tous les "deux pipes" Citroën (Ami, 2cv et bien sûr Dyane)

En ce qui me concerne, je trouve ça un peu nid à poussière et n'en raffole pas (et puis j'ai pas envie de me faire remarquer par le CPB alias Comité de Protection des Bi-cylindres)

Et en passant, au niveau des options, il y en a une dont est équipée ma "vieille" '68 et que je n'ai pas vue mentionnée : le cadre coulissant pour la banquette avant permettant d'ajuster la position de celle-ci sans jouer avec les tétons mais à la mani§re du réglage des sièges individuels Elle est également équipée du plancher de coffre, mais pas de la banquette rabatable, contrairement à la '78 de ma femme qui, elle, possède les deux, ainsi que les sièges avant séparés

Dernière modification par ipikombi (16-02-2009 00:59:37)

leo · 16-02-2009 11:01:11

Oui pour le Gradulux, mais c'est pour ça que je dis "pas cher" wink
Sinon on peut aller directement à l'usine.

Pour ta banquette avant coulissante, je pense que c'est d'origine, je l'ai aussi. C'est comme ça que les banquettes avant, avec la tige pour la "débloquer" qui se trouve au milieu. L'option, c'était les sièges avant séparé.
Alain nous expliquera tout ça comme il faut smile

Arnaud L · 16-02-2009 23:15:52

Salut Leo,
j'ai du mal à comprendre ce que tu appelles aller directement à l'usine (je comprend vite quand on m'explique longtemps)

leo · 16-02-2009 23:39:52

J'ai lut sur le net qu'on pouvait acheter les gradulux directement à l'usine, à Perpignan. Des clubs font des commandes groupé et les payent moins cher. (d'ailleurs, c'est pour ça que pour les DS il me semble, il y avait un vendeur sur Ebay qui les vendait beaucoup moins cher, car il en avait acheté énormément à l'usine. Le mec avait eu un prix, et à "cassé" le marché à cause d'ebay)

Enfaite, si j'avais tout bien comprit, ils vendent en direct car ils font plein de modèle, et il y a pas de revendeur spécialisé pour toutes les voitures de collection.

Si quelqu'un habite par la-bas, et si ils sont vraiment moins cher, je serai preneur d'un petit store smile

Sinon, pour les accessoires, dans les "info dyane" il y a la liste complète ! C'est chouette ça ! Dommage qu'aucun membre ne s'en est souvenu...

Dernière modification par leo (16-02-2009 23:41:20)

ipikombi · 18-02-2009 23:39:01

Stéphane a écrit :

Voui, ma septembre 1976 les possèdent alors que la 83.... il n'y en a pas !!!

Concernant les "repose-pieds" baguettes en alu de bas de portes, on affine : si ma 68 en possède, la '78 ene est pas équipée !

jlmartin94 · 19-02-2009 12:08:11

bah tient ...
j'ai remarqué aussi que sur les photos que j'ai mis , il n'ya pas encore d'enrouleur de ceinture avant ..
c'est peut-être pour ca qu'ils ont arrêté de mettre ces baguettes !

laurent48 · 19-02-2009 19:42:24

sur ma 71, il n'y a pas de cintures à enrouleur et pas les baguettes dont vous perlez!

leo · 19-02-2009 19:48:24

Sur ma 71, j'ai les baguettes, sans enrouleurs smile
Pas facile hein !!!

nicobweb · 19-02-2009 20:24:19

effectivement ma 83 n'en à pas non plus, mon ancienne 72 n'en possedait pas non plus!!! ou alors je ne l'aurai pas remarqué?

nono5561 · 19-02-2009 21:48:05

eh ben moi ma 72 n'a pas d'enrouleur mais des baguettes encore moins facile!!

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