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#101 15-02-2021 21:57:52

Flupke
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Re : Ô, la belle bleue!

Ben57 a écrit :
Flupke a écrit :

n'hésite pas à passer chez moi, sur 10 min le carbu est démonté ainsi que les gicleurs wink

J'ai l'impression que ma montre tourne plus lentement que la tienne... smile


je parle bien sur du démontage du carbu de l’araignée wink


Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
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#102 15-02-2021 22:09:57

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Oui, ok...
Mais combien de temps pour le remontage?
Hein, hein?


Benoit

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(longtemps après une Rouge Villalunga -neuve-, entre octobre 1982 et février 1986)

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#103 15-02-2021 22:52:48

Flupke
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Re : Ô, la belle bleue!

Ben57 a écrit :

Oui, ok...
Mais combien de temps pour le remontage?
Hein, hein?


Idem


Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
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#104 16-02-2021 11:37:55

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Et donc, je suis le membre 113!
(chouette le petit aimant! wink )


Benoit

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#105 16-02-2021 18:01:37

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Changement de filtre à air et essai direct, sous les 12° de cette journée agréablement clémente (ça fait du bien!).

Le nouveau filtre n'a peut-être pas tout résolu, et peut-être (certainement!) qu'un réglage carbu améliorera encore les choses, mais en tout cas: exit l'impression de mollesse et oubliée la nécessité de pomper pour avancer!
Même en côté, elle reprend sans rétrograder.

Et sur un faux-plat (qui montait donc un chouya), j'ai poussé sans souci à 110!
Sans élan!

Question: le nouveau filtre (estampillé 2CV, Dyane, etc.) est un peu plus haut que l'ancien (7,8 cm au lieu de 6,6 cm), et j'ai donc dû tasser un peu pour refermer le bocal. C'est normal?

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Dernière modification par Ben57 (16-02-2021 19:18:15)


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#106 16-02-2021 19:52:20

lolo80600
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Re : Ô, la belle bleue!

suffisait peut-être juste d'un "rôdage"...

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#107 16-02-2021 20:59:12

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Pas sûr du tout...
C'est trop on/off, jour/nuit...
Trop abrupt, en un mot, comme différence...

En même temps (comme dirait l'autre), si le filtre à air était trop bas/court, il laissait passer trop d'air et du coup faussait le mélange...

Dernière modification par Ben57 (16-02-2021 21:18:37)


Benoit

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#108 16-02-2021 21:32:23

lolo80600
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Re : Ô, la belle bleue!

Ben57 a écrit :

Pas sûr du tout...
C'est trop on/off, jour/nuit...
Trop abrupt, en un mot, comme différence...

En même temps (comme dirait l'autre), si le filtre à air était trop bas/court, il laissait passer trop d'air et du coup faussait le mélange...

Non, le filtre bouché peut emmerder, mais pas de filtre ne nuit pas ! La preuve, certains moteurs tournent avec une soufflante, d'autres pas ! wink Enfin, c'est mon avis...

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#109 19-02-2021 17:20:38

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

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Je suis allé cet aprèm chez mon pneumaticien et j''ai fait changer les butées de suspension avant, comme me l'avait suggéré mon garagiste.

Assez bizarrement, une fois la Dyane sur le pont, on s'est demandé si ça valait le coup: les butées en place semblaient intactes.
Mais tant que j'étais là et que tout était en place, j'ai dit "Go" et j'ai donc bien fait.

Et, après un test poussé sur des routes et chemins avec de nombreux nids de poules, je peux l'affirmer: fini le "clong"!

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A part la saleté, la différence entre les anciennes et les nouvelles butées ne se voient pourtant pas. Même au toucher, elles ne semblent pas très différentes...
Et pourtant, le résultat est là!

L'autre côté positif, c'est que maintenant on entend clairement les pots de suspension qui couinent en particulier lors de passage de casses-vitesse un peu trop anguleux... et même à vitesse très modérée...
Ce sera à creuser...

Dernière modification par Ben57 (19-02-2021 17:22:07)


Benoit

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#110 19-02-2021 17:24:57

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Cette mise sur le pont a été l'occasion de prendre enfin quelques photos des dessous de la demoiselle.
Je les soumets à vos commentaires, s'il y en a à faire.

Photo 1: l'arrière droit
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Photo 2: l'arrière gauche
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Photo 3: l'arrière gauche
30db3b15fa6d106fd816b6cfba62b2695158c33f.jpeg

Photo 4: vue de l'arrière vers l'avant
ecc406220a924bb57a775c48ecab47d188d9da38.jpeg

Photo 5: arrière droit (la couleur rouge est le reflet du pont; enfin... je crois)
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Photo 6: arrière droit
928494bc10230a086095e4cb04df8d6dd9deff5f.jpeg

Photo 7: arrière droit
ac875747b583d8bc33631038f1c4bec1ddc9c68f.jpeg

Photo 8: avant droit
addfde9c54ddfeba120d9136b706973fcdb01d7e.jpeg

Photo 9: pot de suspension droit
89f29dfa02838247fccb895763b48a9f346c0d31.jpeg

Photo 10: intérieur de l'aile avant droite, suspecte de réparation foireuse au mastic foireux...
684dd2e7766063bbecfdb1193e09c0e969e3906a.jpeg

Photo 11: avant droit
2e18b0e6d9f8dd82e9a4c6ef4990209ca0f7ea29.jpeg

Photo 12: arrière gauche
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Dernière modification par Ben57 (22-02-2021 22:05:12)


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#111 19-02-2021 18:16:03

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Il semble que j'ai un souci avec l'upload de photos...


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#112 19-02-2021 19:13:33

Flupke
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Re : Ô, la belle bleue!

Oui, Vianney  effectue des transferts  vers un hébergement  plus conséquent où tout sera rassembler.
Cela entraîne quelques perturbations et même pour certains  l impossibilité  de se connecter au forum.

Patience 😉


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#113 19-02-2021 19:20:09

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Ok, je repasserai!


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#114 22-02-2021 18:25:45

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Fini le "clong", disais-je.
Et je confirme!

"On entend mieux le couinement des pots de suspension", ajoutais-je.
Et, là, je corrige:

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En ce dimanche 21 février 2021 ensoleillé, j'ai emmené madame pour une balade de +/- 150 km dans le sud-est de Namur.
Et, tout au long du trajet, le coin-coin des pots de suspension s'est atténué, jusqu'à disparaître à la fin du parcours.
Comme si, grâce aux mouvements et/ou à la température plus clémente (on était au-delà des 15°), les lubrifiants s'étaient re-fluidifiés et re-répartis dans les pots...

Ceci confirme une chose: une Dyane doit rouler!
Ce n'est pas un objet de musée...


Benoit

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#115 22-02-2021 19:13:43

lolo80600
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Re : Ô, la belle bleue!

Après avoir mis de l'huile dans les pots, j'ai déjà dû attendre un peu pour ne plus entendre le bruit...

Nous, on a fait le tours des monts : Cassel, des cats, et noir !
Du monde, des motards, mais sympa...
Bouchon sur l'autoroute pour rejoindre Lille, on a pris les petits chemins...enfin les rues, car la traversée du coin de Béthune, pas très bucolique ni très marrant...

Dernière modification par lolo80600 (22-02-2021 19:14:23)

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#116 22-02-2021 19:19:08

lolo80600
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Re : Ô, la belle bleue!

Sur tes photos, on voit l'amortisseur arrière droit qui fuit...
Sinon, propre ! Belle acquisition...

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#117 22-02-2021 19:40:19

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

lolo80600 a écrit :

Sur tes photos, on voit l'amortisseur arrière droit qui fuit...
Sinon, propre ! Belle acquisition...

Quelle vue perçante!
Moi, je ne vois même pas l'amortisseur droit sur les photos...
Mais je vais me pencher sur le sujet...


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#118 22-02-2021 21:08:46

lolo80600
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Re : Ô, la belle bleue!

b3e56f5ebbd8ec3ac21679bc5d81e63cdecc6aae.jpeg
C'est bien l' arrière droit ?

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#119 22-02-2021 22:09:45

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Oups!
Oui, m'sieur!

Merci!


Benoit

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#120 23-02-2021 19:45:01

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Rebaptisation

En me baladant sur le forum, je me suis aperçu qu'il y avait déjà une (au moins) belle bleue.
Il me faut donc rebaptiser ma Dyane et j'ai choisi...

Lagunette

C'est évidemment un hommage à sa couleur Bleu Lagune et un clin d'oeil à la Laguna, même si c'est une enfant de la Régie.

Et puis c'est joli, je trouve...
Et ça rime avec trottinette, en plus...

Dernière modification par Ben57 (23-02-2021 19:45:59)


Benoit

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#121 23-02-2021 19:49:04

Ben57
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Re : Ô, la belle bleue!

Question ne manquant pas de suspens...

J'envisage donc de changer les amortisseurs arrières, et tant qu'à faire les avants aussi.
Pour les premiers, pas de souci: l'accès semble aisé.

Mais pour les avants, j'ai un doute...
J'ai cherché avec différents mots-clés sur le forum et n'ai rien trouvé à ce sujet...
Faut démonter les ailes, contre-ailes, etc. pour changer les suspensions avant?

Pour le reste, il y a un tuto sur MCC (mais ils font ça sur un châssis nu, c'est de la triche!).


Benoit

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#122 23-02-2021 20:41:48

Flupke
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Re : Ô, la belle bleue!

pas de soucis, cela se fait assez facilement, mais un rien moins vite que les arrières wink


Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
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#123 23-02-2021 20:47:26

iznogoud
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Re : Ô, la belle bleue!

@Ben57, le moteur de recherche est HS pour l'instant, il sera opérationnel pour jeudi soir.


Attention, ça peut tomber en marche!
La Claudette

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#124 23-02-2021 21:10:47

nono5561
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Re : Ô, la belle bleue!

Pas besoin de déposer quoi que ce soit, l'accès est moins aisé côté gauche à cause de l'échappement.
Il faut juste respecter le sens de montage des amortos.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#125 23-02-2021 22:31:34

lolo80600
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Re : Ô, la belle bleue!

Ben57 a écrit :

Question ne manquant pas de suspens...

J'envisage donc de changer les amortisseurs arrières, et tant qu'à faire les avants aussi.
Pour les premiers, pas de souci: l'accès semble aisé.

Mais pour les avants, j'ai un doute...
J'ai cherché avec différents mots-clés sur le forum et n'ai rien trouvé à ce sujet...
Faut démonter les ailes, contre-ailes, etc. pour changer les suspensions avant?

Pour le reste, il y a un tuto sur MCC (mais ils font ça sur un châssis nu, c'est de la triche!).

Tu fais comme sur le tuto, mais en laissant les ailes !
Jamais fait sur Dyane, mais bien sur 2cv...et c'est possible !!! wink

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