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Ah les refabrication, pas toujours conforme. Ce qui compte c’est que tu y soit arrivé à trouvé le bon
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C'est vrai que les refabrications sont parfois approximatives, mais tu as eu gain de cause, tant mieux !
Sur mon Ami6, j'ai changé le pot primaire, et le nouveau qui vient de chez Re***2cv est trop long au point de toucher le soufflet de coulisse du cardan ! Je suis en contact avec eux pour résoudre le pb.
Patrick
"Acadianiste, Deuchiste, Ami6ste, Solexiste" et ... retraitiste !
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Un couvre volant cuir sur mesure de la "maison du tapissier" pour la "Vesta" cousu par Madame Angélusine...
Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.
Bien Amicalement.
Christian
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Un couvre volant cuir sur mesure de la "maison du tapissier" pour la "Vesta" cousu par Madame Angélusine...
Il est beaucoup plus joli que le mien, bravo Marie-Ange !
Patrick
"Acadianiste, Deuchiste, Ami6ste, Solexiste" et ... retraitiste !
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La classe !
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Flupke a écrit :pour les joints du bocal LHM, attention que ceux-ci soient bien positionnés, le truc du serre-joint et du bout de bois est parfaite
Avec un peu de courage, l'apprenti mécanicien s'attaque au joints du bocal LHM sur le maitre cylindre. Première difficulté, l'arrachage du bocal, impossible à la main, utilisation d'une sangle à cliquet... Après 2 reprises, c'est fait.
Merci beaucoup pour l'ingénieuse astuce, ça fonctionne vraiment bien
👍😀!
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Perso, je tors le bocal latéralement, et il sort...
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Déjà 2 années que la "Vesta" sillonne les routes de France... Donc aujourd'hui contrôle technique
Mon contrôleur habituel étant en retraite, j'ai eu affaire à un jeune homme ( de l'âge de la première mise en circulation du véhicule ... c'est lui qui me l'a dit ... donc la "Vesta n'est pas si vieille que çà !)
J'ai cru comprendre que c'était la première fois qu'il contrôlait une Dyane ... et vous savez pourquoi !
... J'ai dû aller le délivrer, coincé à ne plus pouvoir sortir, essai de passer le bras par la vitre , chercher le bouton extérieur...
... Essai d'ouvrir le capot comme la 2cv, ...ça marche pas non plus... il a avoué que c'était la première fois, il ne connaissait que les Deuches.
Bref, il était quand même très professionnel!
Dernière modification par andrésix39 (19-01-2023 19:07:09)
Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.
Bien Amicalement.
Christian
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Bravo ! 😊
Indiana-Jaune calabre 1970 - https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8603
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C'est reparti pour 2 ans.
On en avait parlé le week-end dernier.
Dernière modification par nono5561 (19-01-2023 20:13:38)
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Bravo reparti pour 2 ans 😉
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Salut Christian,
Qu'as-tu fait à ton chassis pour que le petit jeune ne puisse pas le contrôler: antigrav, mastic, apport de tôle ... ?
En tous cas, tu es OK pour 2 ans et c'est bien l'essentiel !
Patrick
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Salut Christian,
Qu'as-tu fait à ton chassis pour que le petit jeune ne puisse pas le contrôler: antigrav, mastic, apport de tôle ... ?
En tous cas, tu es OK pour 2 ans et c'est bien l'essentiel !
Juste un traitement anti corrosion partout où c'était nécessaire...le contrôleur met cette remarque systématiquement quand il y a eu un produit rapporté
Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.
Bien Amicalement.
Christian
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Le coup de l'emprisonnement est classique ! Malgré un contrôleur expérimenté qui a déjà contrôlé la Mouette, j'ai été obligé d'aller le libérer
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