#51 15-02-2021 13:56:24

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

... Remontage face avant et patte de fixation cassée. Confection artisanale en "inoxydable" !

49cf77736147a667a52afe5e75a6c2a45f90f87f.jpeg

Temps: 3mn
Coût: 0


Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.

Bien Amicalement.
Christian

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#52 15-02-2021 14:16:50

alain43
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Ah non Christian je ne suis pas d'accord c'est pas d'origine ça !  lol  Like

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#53 15-02-2021 18:31:43

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

alain43 a écrit :

Ah non Christian je ne suis pas d'accord c'est pas d'origine ça !  lol  Like

Quand "l'obsolescence programmée" frappe les pièces d'origine, il faut trouver des solutions radicales "indestructibles". big_smile


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#54 15-02-2021 18:39:16

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

...Vérification du reniflard neuf ! au ralenti et en accéléré entre 10 et 12 cms

b5ff2b2afc4f27aa13b9d9ffa3eb358e5391862a.jpeg 

Faut que je me penche maintenant sur les joints du bocal de LHM ... hmm


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#55 15-02-2021 20:20:25

Flupke
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

pour les joints du bocal LHM, attention que ceux-ci soient bien positionnés, le truc du serre-joint et du bout de bois est parfaite


Tu peux jouer avec, mais pas te prendre après                                             
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#56 15-02-2021 20:51:13

Dyaniste63
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

andrésix39 a écrit :
Dyaniste63 a écrit :

Bravo elle va être nickel ensuite. Tu as trouvé tes roulements d'alternateur où ?

J'achète mes roulements localement chez "BERGER SAS Fournitures industrielles" à Lons le Saunier. J'emmène le vieux, le technicien mesure au comptoir et je repars avec le neuf. (C'est relativement bon marché moins de 5 euros pour le SKF 6203)

Merci de ta réponse car je dois refaire l'alternateur de ma bleue qui a les roulements qui chantent un peu par moment 😊

Beau travail

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#57 15-02-2021 21:03:27

lolo80600
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Dyaniste63 a écrit :
andrésix39 a écrit :
Dyaniste63 a écrit :

Bravo elle va être nickel ensuite. Tu as trouvé tes roulements d'alternateur où ?

J'achète mes roulements localement chez "BERGER SAS Fournitures industrielles" à Lons le Saunier. J'emmène le vieux, le technicien mesure au comptoir et je repars avec le neuf. (C'est relativement bon marché moins de 5 euros pour le SKF 6203)

Merci de ta réponse car je dois refaire l'alternateur de ma bleue qui a les roulements qui chantent un peu par moment 😊

Beau travail

Tu peux trouver ces roulements chez 123 roulements aussi...je n'ai pas d'intérêt là-bas wink

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#58 26-03-2021 19:16:26

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Aujourd'hui, la "Vesta" d'Angelusine a eu droit à une séance de "géometrie" pour éliminer le défaut d'usure extérieur des pneus avant chez "POINT Pneus".  Je n'étais pas équipé pour réaliser cette opération artisanalement. Le petit jeune en a un peu "baver" pour visser et dévisser les tringleries ( heureusement que c'était au "forfait" car il a mis 3 heures pour finaliser l'opération.

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#59 26-03-2021 19:24:53

Flupke
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Bonne chose de faite


Tu peux jouer avec, mais pas te prendre après                                             
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#60 26-03-2021 19:44:24

lolo80600
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

3 heures !!! j'espère qu'il est arrivé à 0% !!!

Une bonne géométrie et un équilibrage des roues améliore grandement le plaisir de conduire...

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#61 26-03-2021 22:05:31

Dyaniste63
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

lolo80600 a écrit :

3 heures !!! j'espère qu'il est arrivé à 0% !!!

Une bonne géométrie et un équilibrage des roues améliore grandement le plaisir de conduire...

Tu sais quand c'est grippé c'est pas aisé! Il ne faut pas oublier qu'il règle avec les ailes en place lui! Quand je l'ai fais sur ma dyane avec les ailes en moins et les biellettes grippées j'en ai suer!!

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#62 27-03-2021 12:58:46

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

lolo80600 a écrit :

3 heures !!! j'espère qu'il est arrivé à 0% !!!

Une bonne géométrie et un équilibrage des roues améliore grandement le plaisir de conduire...


Pour les amateurs de chiffres ....

30e344df3c621c361cbd6eed55210c64522090f6.jpeg


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#63 27-03-2021 19:17:11

nono5561
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Moi j'avais tout dégrippé avant de déposer ma Dyane au garage Citroën de mon village sans ailes ni capot.
Je pense que c'est important de préparer sa voiture afin de facilité le travail des mécanos.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#64 27-03-2021 19:38:52

lolo80600
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Quand j'ai fait faire ça sur ma 2cv, je n'ai rien démonté..et ça a pris...20minutes ? J'ai suivi la méthode de mes yeux vus !

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#65 27-03-2021 19:45:43

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

nono5561 a écrit :

Moi j'avais tout dégrippé avant de déposer ma Dyane au garage Citroën de mon village sans ailes ni capot.
Je pense que c'est important de préparer sa voiture afin de facilité le travail des mécanos.

...Oui, tu as raison sur ce que tu dis, pour ma part, j'avais vu avec le patron pour savoir comment on pouvait regarder ensemble si l'opération était réalisable ( et je n'avais pas donné d'obligation de résultat ). Au bout d' une heure, c'est moi qui voulait abandonné. Le jeune a dit, "on chauffe et ça viendra! ". ... Très persevérant ce petit gars !


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#66 27-03-2021 20:22:16

lolo80600
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

andrésix39 a écrit :
nono5561 a écrit :

Moi j'avais tout dégrippé avant de déposer ma Dyane au garage Citroën de mon village sans ailes ni capot.
Je pense que c'est important de préparer sa voiture afin de facilité le travail des mécanos.

...Oui, tu as raison sur ce que tu dis, pour ma part, j'avais vu avec le patron pour savoir comment on pouvait regarder ensemble si l'opération était réalisable ( et je n'avais pas donné d'obligation de résultat ). Au bout d' une heure, c'est moi qui voulait abandonné. Le jeune a dit, "on chauffe et ça viendra! ". ... Très persevérant ce petit gars !

C'était donc un exercice !

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#67 27-03-2021 20:55:03

Flupke
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

lolo80600 a écrit :

Quand j'ai fait faire ça sur ma 2cv, je n'ai rien démonté..et ça a pris...20minutes ? J'ai suivi la méthode de mes yeux vus !


...et depuis elle roule en crabe big_smile


Tu peux jouer avec, mais pas te prendre après                                             
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#68 27-03-2021 22:20:46

FRANZ4268
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Tu as de la chance que le gars ait encore un appareil compatible avec les ailes arrières qui cachent les roues. Chez nous il faut démonter les ailes arrières ou alors le faire soi-même à la ficelle.


François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 de 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.

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#69 28-03-2021 08:45:55

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

...C'était hyper juste pour mettre les capteurs sur les roues arrières...


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#70 28-03-2021 19:40:08

gegedu13
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Le top sans enlever les ailes Ar !! Bel outil la !


Gérard.
Longue route les Dyanistes !!

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#71 29-04-2021 17:32:01

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Flupke a écrit :

pour les joints du bocal LHM, attention que ceux-ci soient bien positionnés, le truc du serre-joint et du bout de bois est parfaite

Avec un peu de courage, l'apprenti mécanicien s'attaque au joints du bocal LHM sur le maitre cylindre. Première difficulté, l'arrachage du bocal, impossible à la main, utilisation d'une sangle à cliquet... Après 2 reprises, c'est fait.

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Arrachage des vieux joints, vu la déformation du joint extérieur, je m'aperçois que les entraxes des trous du bocal sont 2 mm plus court que les entraxes du maitre cylindre ... ça promet...!!

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Mise en place des nouveaux joints sur MC ...sans trop de problèmes!

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Remise en place du bocal, et là,.. Compression maximale du bocal sur le MC et à chaque relâchement du  serre joint, l'emmanchement du coté trop court remonte de 2 mm ....contraintes mecaniques obligent .

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compression avec 2 serres joints ... pas mieux!

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Je laisse comme cela en gardant une surveillance, j'espère que ça joint suffisamment...on verra avec le temps


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Christian

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#72 29-04-2021 18:07:16

Patrick25
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Bonjour Christian,

As-tu lubrifié légèrement les joints avec un peu de LHM?
En général, ça aide bien pour l'emboîtement, et heureusement que tu as des petits enfants qui aiment la glace carte d'or ... ça t'a évité de mettre du LHM partout !


Patrick

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#73 29-04-2021 18:25:53

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Patrick25 a écrit :

Bonjour Christian,

As-tu lubrifié légèrement les joints avec un peu de LHM?
En général, ça aide bien pour l'emboîtement, et heureusement que tu as des petits enfants qui aiment la glace carte d'or ... ça t'a évité de mettre du LHM partout !

Oui tout baignait dans le LHM, je maintenais le MC plein avec une seringue et ça coulait gracieusement à chaque emmanchement, ...mais j'ai compris tout de suite que ça ne voulait pas aller vu les différences d'entraxes, il faudra que je m'y remette avec un bocal adéquat!


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#74 15-05-2021 18:03:56

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Après contrôle de la " boite à Glace", et bien ça fuit comme avant donc je commande un nouveau bocal chez notre fournisseur favorit. 

Après vérification des entraxes, il y a 72 mm sur le nouveau bocal ( l'ancien a 73 mm ) ... Donc moi, pas très content car moi, je veux 70 mm comme les entraxes de mon maitre cylindre.

Ce matin, je prends RDV chez C'Malin2cv à 90 kms de mon domicile ( avec mon pied à coulisse) et j'explique mes soucis à Madame Malin, très pro et sympa et je ramène un bocal LHM de 70 mm d'entraxe. Remontage et clipage  cette APM sans problème cette fois ci ( mais je reste en surveillance )

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#75 15-05-2021 18:17:37

andrésix39
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Re : La "Vesta" Névada d'Angelusine

Différence entre 2 fabrications

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